业界首款 Stellantis推出适用于商业车队的车载交互式任务管理工具MyTasks

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盖世汽车讯 3月19日，汽车制造商Stellantis推出面向车队经理的业界首款工具MyTasks，可通过车辆的内置信息娱乐单元与现场驾驶员进行实时通信、任务分配和状态更新，使驾驶员和车队经理均可获益，即驾驶员无需摸索手机，减少干扰，而车队经理无需售后配件，提高效率和安全性。

图片来源：Stellantis

该应用程序是经理和驾驶员之间的创新专利界面，利用OTA功能和更新。通过OTA更新，MyTasks也将适用于目前配备兼容通信技术和信息娱乐单元的现有Stellantis车辆。

MyTasks使车队经理或调度员能够通过在线门户分配任务或更改各个驾驶员的时间表。然后，车辆驾驶员通过车辆信息娱乐屏幕上的弹出消息获得即时分配通知。互联系统允许驾驶员将指定目的地发送到车辆的导航系统，以进行路线选择，并向调度员提供每项任务的状态。

Stellantis首席软件官Yves Bonnefont表示：“像MyTasks这样的突破性工具是我们将客户需求置于首位的结果。我们知道，我们的B2B客户重视驾驶员和车队的效率和安全，我们正在利用车辆内置的功能来减少潜在的干扰，并提供关键信息，让他们的工作变得更轻松。”

Free2move会将其添加到其商业产品中，从而完善现有的业务解决方案，例如预防性维护（Preventive Maintenance）和Connect Fleet。该服务还可以通过API集成提供给所有已经拥有规划日常车队活动工具的B2B合作伙伴。Stellantis商用车业务部门Pro One将是第一个提供这项技术的公司。MyTasks将于2024年上半年在欧洲上市，适用于雪铁龙、菲亚特Professional、欧宝、标致和沃克斯豪尔等品牌的紧凑型和中型货车。到2024年年底，其供应范围将扩大到欧洲的大型货车和兼容的乘用车以及北美的商用车。

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盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。

去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。

图片来源：Cruise

其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。

对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”

另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。

其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。

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