罗德与施瓦茨首次展示创新蓝牙信道探测信号测量结果 以提高定位精度

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盖世汽车讯 据外媒报道，罗德与施瓦茨公司（Rohde & Schwarz）将首次对计划开发的新蓝牙®信号进行实时测量，以支持信道探测（Channel Sounding）功能。

图片来源：罗德与施瓦茨公司

在德国纽伦堡嵌入式系统展览会（embedded world Exhibition & Conference）上，该公司将在R&S CMW500宽带无线电通信测试机上进行演示。该蓝牙信道探测功能（Bluetooth® Channel Sounding）将为消费类和商业应用提供前所未有的定位精度。这种支持芯片和器件开发的信号测量能力受到业界的热切期待。

对于消费类和商用设备，蓝牙®是安装最广泛的具有定位功能的技术。即将推出的信道探测功能将明显提高使用蓝牙®来确定位置的实时定位服务的精确度（能够达到50 cm或更高）。

除了提高定位精确度，预计信道探测功能将比现有蓝牙®定位服务消耗的功率更少，并提供更高的安全性。提升精确度将是向前迈出的重要一步，尤其是对于工厂车间或仓库的资产跟踪等室内应用，以及安全访问建筑物或车辆。

为了支持改进的定位功能，需要在新物理层上进行蓝牙®设备硬件更改。那些想要开始开发必要的芯片和设备（包括信道探测支持设备）工程师们迫切需要可靠和准确的信号测量以实现新的功能。罗德与施瓦茨已为其R&S CMW平台准备了支持相应射频物理层测量的选项。

下一版本Bluetooth® Core Specification的初步设计确定了对基于相位的测距（PBR）音调交换和往返时间（RTT）的支持。

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盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。

去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。

图片来源：Cruise

其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。

对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”

另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。

其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。

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