AI初创公司SiMa.ai融资7000万美元 开发新的生成式边缘AI平台

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盖世汽车讯 4月4日，以软件为中心的嵌入式边缘机器学习系统集成芯片公司SiMa.ai宣布已额外筹集到7000万美元资金，实际总筹资金额达2.7亿美元。该轮融资由Maverick Capital领投，Point72和Jericho以及现有投资者Amplify Partners、Dell Technologies Capital，Lip-Bu Tan等参投。

图片来源：SiMa.ai

据悉，SiMa.ai将利用此笔资金通过其第一代机器学习片上系统（MLSoC）继续满足客户对边缘AI/ML的需求，同时加快交付将于2025年第一季度发布的第二代MLSoC。

随着第二代MLSoC的发布，SiMa.ai将推出一款面向所有边缘AI的以软件为中心的平台。SiMa.ai的“全边缘AI平台”随着客户的AI/ML的发展而不断扩展，从计算机视觉到变压器再到多模式生成式AI。

生成式AI的快速普及正在简化人类与AI/机器学习交互的方式，即通过多模式输入，例如文本到语音、文本到图像、语音到文本、语音到图像、音频到图像、图像到图像和图像到视频。机器人、无人机、诊断机、自动驾驶汽车等边缘设备必须配备来处理这种新的、更具协作性的界面。

第一代SiMa.ai MLSoC为以视觉为中心的边缘推理提供业界领先的性能和效率。未来几代MLSoC将以更高的性能和能效来支持和处理客户喜欢的任何模式。SiMa.ai的MLSoC的独特设计旨在帮助客户利用生成式AI向边缘的转变所带来的机会，其独特的硬件和软件融合可以在其硅架构上处理各种模型大小或类型。

“AI——尤其是生成式AI的快速崛起——正在从根本上重塑人类和机器的协作方式。我们的客户将受益于为他们的边缘设备提供视觉、声音和语音，这正是我们下一代MLSoC的设计目的。”SiMa.ai创始人兼首席执行官Krishna Rangasayee说道。“我们通过第一代MLSoC建立了不可否认的技术领先地位，并且凭借这一势头，我们还认识到迫切需要为我们的客户配备一个以软件为中心的平台，该平台支持从计算机视觉到GenAI的所有模式。为此，我们正在提高执行能力，并通过Maverick Capital、Point72等公司的加入进一步加强我们的投资者基础，从而专注于赋能世界所依赖的边缘。”

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盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。

去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。

图片来源：Cruise

其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。

对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”

另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。

其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。

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