Charging Robotics首次为自动停车场安装无线充电系统

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盖世汽车讯 据外媒报道，专注于先进医疗解决方案、创新互联网技术、电动汽车和充电解决方案的科技公司Medigus近日宣布，其技术解决方案提供商Charging Robotics成功完成了用于自动停车系统（APS）的无线充电系统的安装。据Charging Robotics所知，这是首次为自动停车场安装无线充电系统。

图片来源：Medigus

该系统由Charging Robotics与该设施的提供商共同安装在以色列特拉维夫（Tel Aviv）的一个自动停车场设施中，这一试点项目旨在验证系统性能。该系统的充电功率可达到10kW，并具有管理充电能力，以适应有限的电力供应和优先考虑充电过程。该系统包括安装在驾驶员智能手机上的用户界面，可用于操作系统、接收关于充电过程的更新，以及生成账单报告和其他有用信息。

Charging Robotics公司的无线充电系统旨在解决停放在自动停车场的电动汽车面临的日益严重的问题，即停放在自动停车场的电动汽车处于不断移动的状态，导致无法使用充电电缆。Charging Robotics认为，其无线充电系统可以解决这一挑战。该系统不需要电动汽车具有任何特殊特征或功能。现在，自动停车场在城市地区越来越受欢迎，因为与常规停车设施相比，自动停车场允许在同一地点存放明显更多数量的车辆。通过电梯和输送机自动移动停放车辆的板，用户可以自动存储和取回车辆。

由于这些车辆和板存放在驾驶员无法接触到的地方，用户不可能在最终停车位置手动连接充电电缆。使用Charging Robotics的解决方案，当驾驶员将车辆驶入自动停车场时，可以将充电电缆连接到板上的插座。当车辆到达最终停车位置时，电力就会通过建筑物电网无线传输到停放车辆的板上。电力通过普通电缆从板传输到车辆，从而可以为不具备无线充电功能的电动汽车充电。

该系统完全由Charging Robotics设计、建造和安装，其中包含两个谐振线圈和电力电子电路，基于电磁感应无线传输电力。该系统的用户界面由Charging Robotics与Make My Day合作开发，其中Make My Day是电动汽车车队管理领域（旨在充分减少电动汽车电池消耗）的先进解决方案提供商。

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盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。

去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。

图片来源：Cruise

其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。

对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”

另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。

其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。

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