德赛西威新一届高管团队落定，高大鹏出任董事长兼总裁，徐建出任首席执行官

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6月6日晚消息，德赛西威召开第四届董事会第一次会议，完成了公司董事会换届选举及新一届高管团队的聘任，高大鹏出任德赛西威董事长兼总裁，徐建出任德赛西威首席执行官(CEO)。

高大鹏；图片来源：德赛西威（下同）

据企业官方资料，高大鹏自2000年毕业加入德赛西威，曾任音响导航第二事业单元总经理、质量管理中心总经理、总裁兼首席执行官、德赛西威副董事长等管理岗位。

徐建

徐建则自2006年加入德赛西威，历任公司研发工程师、创新产品经理、音响导航第二事业单元产品策划部经理、人力资源总监、仪表与信息娱乐系统第二事业单元总经理、执行副总裁等职务。

近几年，德赛西威发展提速。

其中在2023年，在智能座舱、智能驾驶和网联服务“三驾马车”的拉动下，其业绩创下历史新高，该年度营业收入首破200亿，达到219.08亿元，同比增长46.71%，2020-2023年复合增长率达47.70%；实现归属于上市公司股东的净利润15.47亿元，同比增长30.57%，2020-2023年复合增长率达43.99%。

2024年，德赛西威业绩继续上涨。据最新数据，今年一季度，德赛西威实现营业收入56.48亿元，同比增长41.78%，实现归母净利润3.85亿元，同比增长16.41%。

据东方财富证券分析，德赛西威业绩在2023年和2024年一季度维持高速增长态势，得益于中国汽车智能化的高速发展，公司在智能驾驶和智能座舱方面均取得了新订单和充足在手订单，同时还向海外客户拓展。也正基于此，多机构看好德赛西威后续业绩表现。

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盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。

去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。

图片来源：Cruise

其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。

对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”

另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。

其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。

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