Seeds丨自动驾驶卡车初创公司Waabi融资2亿美元，英伟达、保时捷等参投

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盖世汽车讯 据CNBC报道，6月18日，自动驾驶卡车初创公司Waabi宣布，其在B轮融资中获得了2亿美元的超额认购，由现有投资者Uber和风投公司Khosla领投，英伟达、保时捷和沃尔沃旗下的风险投资部门参投。

图片来源：Waabi

与Waymo、特斯拉等其他竞争对手不同，Waabi不依赖于在公共道路上行驶数百万英里进行训练的资金和计算密集型车队，而是使用数字模拟器来设计和测试不同场景，以训练人工智能系统处理不同的现实挑战。

Waabi在一份声明中表示，这种方法不仅降低了成本，并赋予其人工智能系统“类似人类的推理能力，能够适应道路上可能发生的任何情况，包括以前从未遇到过的情况”。Waabi创始人兼首席执行官Raquel Urtasun表示，“像这样的系统具有惊人的归纳和处理未知情况的能力，训练效率更高，安全性也可以通过数学方法进行验证。”

自2021年成立以来，Waabi的总融资规模已达2.8亿美元。Urtasun表示，“这轮融资为我们提供了所需的一切，无论是在财务上还是在战略上，都有助于我们在2025年推出完全无人驾驶卡车，并加速我们的增长。”Waabi预计其人工智能技术将不仅应用在卡车运输领域，还将应用于人形机器人和仓库机器人领域。

英伟达首席执行官黄仁勋（Jensen Huang）在宣布对Waabi的投资时表示，“Waabi正在将尖端的生成式人工智能技术用于开发自动驾驶卡车。我很高兴能通过我们对Waabi的投资来支持Urtasun的愿景，英伟达也为Waabi提供了技术支持。”今年3月，Waabi宣布与英伟达合作，将使用后者的汽车计算平台DRIVE Thor，用于生成式人工智能驱动的自动驾驶应用。

去年9月，Waabi的人工智能软件和传感器Waabi Driver开始与Uber货运物流系统合作，在美国各地运送货物。此项合作为期10年，从达拉斯和休斯顿开始，但将扩展到得克萨斯州及其他地区。

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据盖世汽车统计，经《Seeds 发现》栏目报道过的初创公司，几乎所有都已经成功对接了产业链生态资源。未来，随着智能化和电气化的快速发展，赋予汽车无限想象的同时，不断重塑汽车产业链，《Seeds 发现》栏目将继续聚焦“风口”赛道，持续为产业创新力量赋能。

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盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。

去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。

图片来源：Cruise

其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。

对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”

另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。

其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。

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