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【一线捷报】郑济铁路(河南段)项目首架段方向下部结构施工全部完成
8月25日,由中铁上海工程局承建的郑济铁路(河南段)项目首架段方向下部结构施工任务全部完成,为后续箱梁架设及桥面系施工的全面开展奠定了坚实基础。
郑济铁路濮阳至省界段线路正线全长39.797千米,项目部承建了清丰特大桥458#墩-1064#墩施工任务,为标段大里程段,线路长19.975千米。纸房乡制梁场承担了郑济铁路濮阳至省界段558孔箱梁架设任务,其中首架段架设230孔、次架段架设328孔。
项目首架梁段(459#墩-703#墩)由144个装配式墩身、101个现浇墩身和5处连续梁组成,墩身拼装施工面临着运距远、桥间转移频繁、特殊结构多等诸多困难。项目部通过强化过程管控、合理配置资源、落实关键安全点盯控等措施,紧抓“安全、质量、进度、管理”不放松,坚持标准化施工,合理调整施工方案,不断优化工序衔接,最终优质高效地完成了首架段下部结构施工任务。
截至目前,郑济铁路(河南段)项目已累计完成280孔箱梁预制和177孔箱梁运架任务。项目建成通车后,濮阳至郑州通行时间最快将缩短至1小时内,对促进城市经济发展和便利群众出行具有重要意义。
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编辑策划:局宣
稿件来源:七公司
主办单位:中国中铁上海工程局党建工作部(企业文化部)