規模擴增超1倍！機管局將耗資1000億打造「機場城市」

香港新一份《施政報告》提出，特區政府會聯同機管局對機場島、港珠澳大橋香港口岸人工島及東涌東新市鎮之間的海灣進行規劃，擴大「機場城市」規模超過1倍，發展區內最大型、融合商業活動、流行文化、藝術交易、娛樂消閒的世界領先新地標，進一步推動香港及粵港澳大灣區經濟發展。

據了解，整個「機場城市」連同現有設施佔地20公頃，部分仍在與政府商討地契安排。水體面積達到200公頃，水深由1至4公呎，適合進行各類水上活動和遊艇泊位，2019年開始已籌劃。當中計劃以無人車接駁，每小時可運載5,000至8,000人。

林天福

機管局主席林天福表示，整個機場城發展預計需要1,000億元（港幣，下同），機管局會承擔當中的300億元，其餘會透過投標等方式，吸引私營資金投資。

他說，項目當中200億元資金已包含在過往發債融資中，目前機管局債務約為1,200億元。不過他強調，目前向離境及過境旅客徵收的機場建設費，只會用於三跑道系統財務安排，不涉及機場城建設。

新項目預計於2026年至2031年落成

亞洲博覽館第二期

在這項涉及千億投資的機場城市發展計劃中，新項目包括構建藝術產業生態圈、興建亞洲博覽館第二期、設置遊艇港灣及配套設施、開設空運鮮活市集、增加公眾活動空間等，帶動高端商業、旅遊和休閒活動，各項目預計於2026年至2031年落成。

值得一提的是，亞洲博覽館第二期將包括全港規模最大的室內多用途場館，提供逾2萬個座位以及更多會議展覽設施，以便舉辦更多世界級表演和國際商貿活動。 

機場東涌專道沿線設有行人路和休憩設施。

至於遊艇港灣及配套設施方面，當局打算利用機場島毗鄰的海域，發展全港最大型的遊艇港灣及配套設施，提供約600個遊艇泊位，令機場城市成為亞洲和大灣區的遊艇旅遊目的地，亦會發展多元化水上休閒及康樂設施。

對此，林天福表示，「機場城市」的項目，是借助香港的獨有優勢，可以和機場產生協同效應，吸引航空公司將運力投入香港，有信心招徠高端旅客及年青消費者。

（本文圖片來自機管局及商報）

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