【隧新闻】公司召开勐绿高速公路项目管理策划会
会前,李正涛一行先后对项目四个隧道、两座主线桥、路基、连接线以及加工厂拌合站、梁场等进行了现场踏勘,详细了解了项目工程概况、施工区域地形地貌、周边环境以及当前征地拆迁工作开展情况。
策划会上,项目部就项目管理策划方案作了详细汇报,参会人员分别从安全质量管理、成本管控、施工组织、制度建设、技术创新、人才管理、文化建设等方面工作进行了充分讨论,并对项目建设相关问题提出了具体的措施和意见。
李正涛对项目前期准备工作表示肯定,针对下一步重点工作和计划提出五点要求:
二是要积极做好项目分包策划,确立和细化各项指标和任务,不断加强项目成本分析以及成本考核工作,强化成本管控意识,要将成本意识、效益意识贯穿到整个项目管理过程中,保质保期保效益。
四是要树立“安全第一,生命至上”的理念,严格落实安全生产责任制,加强管控,尤其是便道、洞口、火工品、架梁、高边坡以及桩基等方面的安全工作。
五是加强人才培养以及人才梯队建设工作,重视专业性人才的培养和平台搭建。项目地处偏远,内外部条件有限,要以团队的凝聚力和向心力为中心,打造一支忠诚、顽强、和谐,任何时候都经得起考验的实力队伍。
项目小档案
中铁隧道局集团建设有限公司勐绿高速公路10标项目位于云南省红河哈尼族彝族自治州绿春县大水沟乡,标段全长11.43千米,项目起始于东萨村,经过雨洒各、田房、大水沟、山坡,止于龙洞村境内。建设内容包括隧道、桥梁(2座)、互通、连接线、附属工程、弃渣场和相关道路改移及其他根据规定纳入本标范围的项目。
云南省勐醒至江城至绿春高速公路是《云南省高速公路网规划(2016-2030年)中“五纵五横一边两环二十联”的“一边”,是推进“一带一路”和“长江经济带”发展战略层面省委、省政府提出“做强滇中、搞活沿边、联动廊带、多点支撑、双向开放”的区域发展新格局。项目途经西双版纳州、普洱市、红河州,为我省少数民族主要居住聚集区。
长期以来,因交通闭塞,基础设施薄弱造成经济发展缓慢、贫困面广,项目的建设将带动沿线地区少数民族贫困人口脱贫致富,逐步缩小民族地区与内地的差距,同时为改善勐腊、江城、绿春交通条件创造良好旅游和投资环境,促进整个滇南片区经济发展都具有重要战略意义。
供稿:云南勐绿高速公路10标项目
编辑:陈华波
审核:彭国武
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