【隧荣誉】公司荣获云南省五一劳动奖状,多人获云南省总工会表彰
▲云南省“筑精品铁路 当跨越先锋”劳动竞赛2020年度表彰及2021年度启动暨景寨隧道专项表彰活动现场
1
景寨隧道位于云南省西双版纳景洪市勐罕镇市,地处横断山脉以南,全长9509米,最大埋深达711米,为I级高风险隧道。受澜沧江断裂带及7条断层破碎带、极高地应力、极高地温环境影响,施工环境和条件均属国内外罕见!
因在施工中发生多次涌水、坍塌,致使进度严重滞后,直接影响和制约了中老铁路全线的开通运营时间。应国铁集团和昆明铁路局要求,中铁隧道局集团建设有限公司于2020年4月从刚刚施工完成的中老铁路新平隧道转战景寨隧道,分别从进行增援施工,全面接手景寨隧道剩余的最难、最险、最不可控的1602米施工任务,负责打通阻碍中老铁路全线贯通的最后“拦路虎”。
增援期间,现场参建人员以超常规的速度进场施工,近千名建设者轮班倒、昼夜不息,一边克服种种生活不便,一边攻克重重技术挑战,推动隧道艰难掘进。
2
公司承建丽香铁路站前2标项目全长29.774公里,主要工程包括蒙古哨、七达里、玉龙雪山隧道(原中义隧道)共3座,桥梁3座及车站路基、无砟轨道道床等附属工程。隧道工程比例高达97%。标段位于青藏高原东南边缘、横断山脉中段,属溶蚀、剥蚀高山、峡谷地貌,受突泥涌水、断裂带、高地应力软岩大变形等地质条件影响,施工难度超乎想象。
▲洞内涌水涌水频发,每天正常涌水量为72600方,雨季最大涌水量为每天108000方。最高一次达每小时3000多立方,涌泥夹带的石块最大直径达1米多,曾把车辆和设备推出去50多米远。被外界笑称为“孙猴子”穿越“水帘洞”,在“豆腐块”里打洞(图片来源人民铁道网)
▲地处“三高”(高海拔、高地震烈度、高地应力)地带,属Ⅰ级高风险隧道,高地应力软岩大变形导致混凝土路面被挤的七拱八歪,隧顶和两侧应力向中心压,到处呲出可怕的狼牙,就像隧道里“拧麻花”,实属国内罕见。
截至目前,丽香铁路站前2标项目蒙古哨隧道、七达里隧道已全部实现贯通,铺轨已完成12.8公里,桥梁已全部完成,玉龙雪山隧道累计开挖完成22.2千米,其中横洞开挖完成3234米,平行导坑开挖完成6556米,正洞开挖完成12460米。
编辑:陈华波
审核:彭国武
供稿:玉磨铁路景寨隧道项目、丽香铁路站前2标项目
欢迎关注中铁隧道局集团建设有限公司官方抖音号:1124162329
★【安徽新闻联播】安徽省委副书记、省长王清宪到公司芜黄高速公路项目调研
★【隧新闻】集团公司副总经理张学军到公司重庆轨道交通10号线二期项目检查指导工作