惊呆！襄阳火车站附近聚集了一群人干这个 警察都出动了....
经常坐火车的市民都经历过，一出襄阳火车站就会被一群人围着，揽客去南漳、去宜城等等。对于这种令人生厌的拦截，市民们也纳闷，明摆着是违规的拉客黑车，为何就一直难以根除。
记者在襄阳火车站出站口看到：在出站口不远处，十多名男女打着雨伞站成一排，见有人背着包在出站口，几名中年男女就围了上来。
记者表示要到客运站去坐车，摆脱了纠缠，不过在现场还是有不少市民选择坐他们的车。
火车站是一个城市的窗口，这种公然拉客揽客不仅影响了城市形象，更造成了交通安全隐患，记者随即拨打了市运管处举报电话。
你在出站口那一块啊，那不是有个客管执法的，你给他们说说看。
在离这些喊客拉客的人不足五十米的地方，就是火车站地区综合执勤办公室的执勤岗亭。岗亭的墙上，挂着一份工作细则，清楚写着负责查处喊客拉客的行为。可这里的工作人员也表示，他们管不了。
揽客的不属于我们管，你听谁说的是属于运管处管。哪个部门管哪个事都是有规定的，这属于火车站站前派出所管。
火车站地区综合执勤办公室的负责人表示，2012年6月，为了维护襄阳火车站及周边地区的秩序，由市治庸办牵头，市公安、城管、交通、铁路等部门成立了火车站地区综合执勤办公室，当时他们也经常开展综合整治行动，可现在，想把各家单位召集起来几乎不可能了。
火车站地区综合执勤办公室主任高春光表示，虽然现在综合执勤办公室可以说是名存实亡，但喊客拉客的行为谁来管，还是划分的十分清楚。铁路护栏以内的是由铁路公安方面在负责，护栏以外的是由樊城公安在负责。
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可对此，火车站警务平台的民警表示，他们的职责主要是维护交通、治安秩序，喊客拉客人员只要不违法，民警无法驱赶他们。
严格来说带客的行为不是我们管，只是违停我们在管，私家车拉客就是客运管理处在管。
而同时兼任市客运管理处副主任的高春光，对此也有说法。
我们主要是管火车站通道的出租车这一块，里面的秩序，包括站外出租车的秩序。
记者又来到了襄阳铁路公安处车站派出所，对方表示，喊客拉客的行为他们一直在管，可想要杜绝，几乎不可能。
现在没办法控制这个局面，因为已经形成气候了，不是说一天两天，这么多年都是这样的。法律条文有规定，他的这些行为没有堵塞正常的进出站，或者影响旅客的正常出行，我们对他一般也就是提出警告，或者由出站口的队员民警加强管理，就疏散通道。
车站派出所民警说，去年六月，他们出台了红线管理办法，在离出站口大门约四十米的地方施划红线，喊客拉客人员不得越过红线，违者依据《治安管理处罚法》进行处罚，并对喊客拉客人员进行了登记备案，共登记一百多人。
到目前，铁路公安已经拘留了七八名越过红线揽客的人员，不过要彻底解决这一问题，还需要多部门联合。
必须要联合交管、运管这些部门，才能把这个现象治理，每一家都要使劲，因为我们管辖权的问题，你把客从这儿拉走，在我们这儿也只是一个扰序，他最终的违法实施地点是在外面。
编后
肆意拉客现象不仅扰乱火车站秩序，影响城市形象，旅客坐上这些黑车，人身安全和交通安全也得不到保障。四家管理部门聚集在火车站前，各自为阵，也难怪黑车、拉客不把执法部门放在眼里。像这样，城市窗口的文明形象又怎么能提高呢？
记者：张洪玮 蔡丹
编辑：阿敏