二广高速襄州北收费站，是湖北与河南两省间的省界收费站，它曾被列为全国高速公路十大堵点之一。今年的全国政府工作报告中就提出，国家计划在两年内取消所有高速公路省界收费站，这也让襄州北的这处堵点，有了彻底通畅起来的办法。
其他
襄阳这个地方被国家盯上了！或将拆除！
王师傅是安徽籍的大货车司机，经常从湖南往安微运送蔬菜，提到襄州北收费站，王师傅印象深刻极了。
货车司机 王师傅说：“我们经常跑湖南-湖北，跑到襄州北，最长的时间堵了一个多小时。我们拉蔬菜最受影响，有时候蔬菜会烂。”
襄阳高警大队办公室主任 曹昆说：“襄州北收费站的后方很容易发生交通拥堵，最远的时候能堵到五六公里、六七公里给我们交通管理带来了很大的压力。”
二广高速
是我国连接南北的重要通道
车流量非常大
所有跨省车辆都要在省界收费站集中
拥堵可想而知
跨省车辆都要集中在省界收费站这里，因此造成堵车，每天要耗费大量警力进行疏导，在高速公路上堵车还容易引发交通事故。每年剐蹭的事故是非常多，几乎只要遇到交通拥堵都会出行剐蹭事故，类似追尾恶性事故也有，每年都有两三起。
去年，二广高速襄州北收费站被列为全国高速公路十大堵点，收费站方面为了缓解拥堵，采取了复式收费的方式，但不少司机还是不满意，并且想不通。
为什么一定要设置省界收费站？
答湖北文理学院社会学系副教授 谢正富：是因为投资方不同、运营模式不同、收费标准不同，所以按省设立了省界收费站。
货车司机 李师傅表示：作为司机都想把省际收费站取消。这样就不拥堵了，拉菜也就快了，绿通也都快了。
令人高兴的是
高速公路省界收费站拥堵的情况
已经引起了国家的高度重视
今年的全国政府工作报告中就明确提出，要在两年内基本取消全国高速公路省界收费站。这意味着最迟到2020年，襄州北省界收费站将不再存在，本市与外界的交通物流将更加通畅、便捷。
取消省界收费站后，对襄阳有什么影响？
答湖北文理学院社会学系副教授 谢正富：襄阳紧靠着河南，河南的物流交通方面对襄阳的公路交通其实是相当依靠的。如果省界收费站取消，第一是减低了成本；第二有更多的客商会选择我们的公路交通。
通讯员：黄金
襄阳广电全媒体记者：段云锋 编辑：杨大华
责任编辑：姚城、曾雄飞 校对：姚喻
审核：杨平、艾志红
交通枢纽！襄阳棒棒哒！
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