二广高速襄州北收费站,是湖北与河南两省间的省界收费站,它曾被列为全国高速公路十大堵点之一。今年的全国政府工作报告中就提出,国家计划在两年内取消所有高速公路省界收费站,这也让襄州北的这处堵点,有了彻底通畅起来的办法。
襄阳这个地方被国家盯上了!或将拆除!
王师傅是安徽籍的大货车司机,经常从湖南往安微运送蔬菜,提到襄州北收费站,王师傅印象深刻极了。
货车司机 王师傅说:“我们经常跑湖南-湖北,跑到襄州北,最长的时间堵了一个多小时。我们拉蔬菜最受影响,有时候蔬菜会烂。”
襄阳高警大队办公室主任 曹昆说:“襄州北收费站的后方很容易发生交通拥堵,最远的时候能堵到五六公里、六七公里给我们交通管理带来了很大的压力。”
二广高速
是我国连接南北的重要通道
车流量非常大
所有跨省车辆都要在省界收费站集中
拥堵可想而知
跨省车辆都要集中在省界收费站这里,因此造成堵车,每天要耗费大量警力进行疏导,在高速公路上堵车还容易引发交通事故。每年剐蹭的事故是非常多,几乎只要遇到交通拥堵都会出行剐蹭事故,类似追尾恶性事故也有,每年都有两三起。
去年,二广高速襄州北收费站被列为全国高速公路十大堵点,收费站方面为了缓解拥堵,采取了复式收费的方式,但不少司机还是不满意,并且想不通。
为什么一定要设置省界收费站?
答湖北文理学院社会学系副教授 谢正富:是因为投资方不同、运营模式不同、收费标准不同,所以按省设立了省界收费站。
货车司机 李师傅表示:作为司机都想把省际收费站取消。这样就不拥堵了,拉菜也就快了,绿通也都快了。
令人高兴的是
高速公路省界收费站拥堵的情况
已经引起了国家的高度重视
今年的全国政府工作报告中就明确提出,要在两年内基本取消全国高速公路省界收费站。这意味着最迟到2020年,襄州北省界收费站将不再存在,本市与外界的交通物流将更加通畅、便捷。
取消省界收费站后,对襄阳有什么影响?
答湖北文理学院社会学系副教授 谢正富:襄阳紧靠着河南,河南的物流交通方面对襄阳的公路交通其实是相当依靠的。如果省界收费站取消,第一是减低了成本;第二有更多的客商会选择我们的公路交通。
通讯员:黄金
襄阳广电全媒体记者:段云锋 编辑:杨大华
责任编辑:姚城、曾雄飞 校对:姚喻
审核:杨平、艾志红
交通枢纽!襄阳棒棒哒!
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