截至目前, 站房建设总体进度已完成99%,站台高速站场已完工正在进行联调联试,普速站场正在紧张施工中,预计10月底前全部完成。
站前广场主体工程已完工封顶,与站房连接的旅客出站地下通道主体工程已完工,正在进行站前广场地面铺装、地下旅客通道装饰装修、苗木栽植等施工。
枣阳高铁站属于并站建设,既有车站路连接站前广场。旅客经站前广场进站,经地下通道出站,站前广场地面铺装、地下旅客通道装饰装修保证在11月20日前完工,满足高铁站开通运营的需要。
今天早上6点30分
云上襄阳直播团队从汉口
乘坐汉十高铁测试车
返回襄阳
小姐姐亲身体验汉十高铁
第一时间为你揭秘
它的神秘面纱!
6:10,云上襄阳直播团队到达汉口站,下面这辆列车就是今天乘坐的高铁。
6:24,云上襄阳直播团队登上高铁。
6:30,汉十高铁测试车准时从汉口站出发。
6:40,体验高铁商务舱。有可调节座椅、阅读灯……小姐姐表示很舒适。
7:00,体验一等座,靠垫超软,还有可折叠小桌子。
7:10,体验二等座,窗外的风景也很美。
7:26,体验高铁卫生间。据工作人员介绍,此列高铁有座便、蹲便、残疾人厕所和母婴室,还配有厕纸和马桶垫圈等。
7:45,到达襄阳东站。
8:00
高铁从襄阳出发开往武汉
我们的直播还在进行中
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还有更多细节
高清大图来啦!
美腻的乘务员
随处可见的插座
舒适的商务舱
干净的洗手台
接下来小姐姐再带大家了解一下
汉十高铁吧!
汉十高铁
汉十高铁孝感至十堰段为双线客运专线,起于武孝城际铁路孝感东站,止于十堰地区十堰北站,正线长399.126km,最高设计速度为每小时350公里。全线设孝感东(既有车站)、朋兴(预留车站)、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳(既有车站)、襄阳东站、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰东站等13个车站,其中新建10个车站。
汉十高铁是省内连通武汉、襄阳、十堰、随州的重要区域性快速铁路,年底建成通车后将串起长江经济带与汉江经济带,武汉至随州、襄阳、十堰最快仅需30分钟、1小时、1小时50分钟,大大缩小武汉城市圈与襄随十城市群的时空距离。同时,汉十高铁也是武(汉)西(安)高铁的重要组成部分,待武西高铁十堰至西安段建成后,武汉至西安只需3个多小时,形成一条沟通华中与西北地区的国家战略大通道。
那么目前
襄阳境内几个高铁站
建设进展如何?
再来了解一下
枣阳站
截至目前, 站房建设总体进度已完成99%,站台高速站场已完工正在进行联调联试,普速站场正在紧张施工中,预计10月底前全部完成。
站前广场主体工程已完工封顶,与站房连接的旅客出站地下通道主体工程已完工,正在进行站前广场地面铺装、地下旅客通道装饰装修、苗木栽植等施工。
枣阳高铁站属于并站建设,既有车站路连接站前广场。旅客经站前广场进站,经地下通道出站,站前广场地面铺装、地下旅客通道装饰装修保证在11月20日前完工,满足高铁站开通运营的需要。
襄阳东站
10月1号,位于东津新区的高铁站已经装上了“襄阳东站”的巨幅招牌。目前,襄阳东站站房工程进入全面收尾阶段。
谷城北站
谷城北站站房建筑面积为7998平方米,目前,汉十高铁谷城北站站房主体工程建设已经完成,施工人员正加紧进行配套设施建设及装修工作。
襄阳广电全媒体编辑:苏琦琦
责任编辑:周群、曾雄飞 校对:杨振华
审核:杨平、艾志红
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