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【市场报告】国际干散货运输市场双周报(08.16-08.29)——上海国际航运研究中心 邵斐 陈梓洋 张永锋

邵斐等 航运评论 2024-01-09

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近日,上海国际航运研究中心国际航运研究所发布《国际干散货运输市场双周报(2021.08.16-2021.08.29)

01

本期重要事件回顾

  • Braemar ACM Shipbroking称,截至8月中旬全球共有1692艘散货船在排队等候,总运力达1.42亿吨。这是有记录以来的最高水平,同比增长约15%。8月下旬,数量只略有下降,至1652艘,总计1.29亿载重吨。

  • 纽约上市的干散货船东Safe Bulkers继续收购了三艘日本kamsarmax型散货船,其中一艘船的计划交付日期为2023年第四季度,另外两艘船的计划交付日期为2024年第一季度,目前船队船舶总数达到28艘。

  • 1-7月,中日韩越四国共计进口7.737亿吨铁矿石,同比去年增加960万吨。同期中国进口的铁矿石也比去年少了960万吨;日本、韩国、越南同比增加。四国的煤炭(含无烟煤、焦炭煤、炼焦煤、动力煤)进口共计3.672亿吨,比2020年和2019年同期分别减少4302万吨、3124万吨。

02

市场述评

本期远程矿和南美、黑海等地区粮食货盘需求活跃,全球港口尤其是中国乃至亚洲地区拥堵,可用运力有限,市场运价和租金持续攀升。

01波罗的海干散货指数

02主要船型航线运价

03期租租金与FFA

04船舶燃油价格

05国际干散货船舶市场

06主要商品价格

07主要商品产量、运量及库存

08货币金融市场


本文由航运评论原创发布

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▊上海国际航运研究中心  国际航运研究所
▊所长:张永锋  博士、高工、硕导
▊所长助理:郑静文
▊主要研究骨干:邵斐  龚建伟 
▊主要报告产品:《全球航运市场发展报告》(含集装箱、干散货、石油等板块)等系列产品(年报、半年报、季报及双周报)
▊从事国际航运、市场分析、船舶投资可研、行业调研、战略规划、政策研究等咨询业务
▊联系电话:021-65853850*8021/8025


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