【市场报告】国际集装箱运输市场双周报(09.06-09.19)——上海国际航运研究中心 郑静文 陈丽琴
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近日,上海国际航运研究中心国际航运研究所发布《国际集装箱运输市场双周报(2021.09.06-2021.09.19)》。
本期重要事件回顾
2021年9月,马士基航运发布公告称因持续受到特殊的市场形势、拥堵、 供应链瓶颈、长短期运价上涨等因素影响,决定上调今年第三季度及全年业绩预期,预计2021年第三季度实际息税折旧及摊销前利润为70亿美元,全年实际息税折旧及摊销前利润从此前的180-195亿美元增至220-230亿美元,较4月初预计的85-105亿美元上涨两倍多。
达飞、马士基、赫伯罗特等班轮企业开始宣布不再上涨海运费,市场开始出现观望气氛,运价指数走势平稳,综合指数基本稳定。
01 世界主要经济体经济运行情况
02 部分经济体进出口贸易情况
03 运价指数
04 远东-欧洲航线
05 远东-北美航线
06 亚洲区域内航线
07 船队运力
08 安装脱硫塔情况
09 港口拥堵指数
10 准班率
11 船舶燃油价格
12 船舶租赁市场
13 汇率市场
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▊上海国际航运研究中心 国际航运研究所
▊所长:张永锋 博士、高工、硕导
▊所长助理:郑静文
▊主要研究骨干:邵斐 龚建伟
▊主要报告产品:《全球航运市场发展报告》(含集装箱、干散货、石油等板块)等系列产品(年报、半年报、季报及双周报)
▊从事国际航运、市场分析、船舶投资可研、行业调研、战略规划、政策研究等咨询业务
▊联系电话:021-65853850*8021/8025
【往期干货】
【市场报告】国际干散货运输市场双周报(08.30-09.12)
【市场报告】国际集装箱运输市场双周报(08.23-09.05)
【市场报告】中国沿海干散货运输市场双周报(08.21-09.03)
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