重磅规划:郑州改为3市11区,拟建城南CBD,须水CBD,建5环6环?
话题来自一则信息
咋一看,6环都出来了,郑州是不是要上天?貌似有比较大的忽悠成分,但细细品来,虽然未经官方证实,基于云房内参掌握的规划信息,这则信息的可信成分很高,但也有可疑的地方。为什么呢?我们一一进行解读。
一、规划期限:2015-2030年
二、城市发展总体目标:把郑州建设成为中国重要的现代化大都市,跨入10大城市之列。预测:到2030年郑州市主城区人口达到800-1000万。
云房内参解读:规划年限为郑州未来15年的总体发展,城市规划战略上必须有高度,这是一定的。目标设定在10大城市之列,主城人口1000万。目前郑州位列全国第13大城市。基于河南1亿人口优势,上升3位,应该没有问题。目前郑州全市人口965.9万,其中主城区人口668.1万(2015年数据)。到2030年人口需要再增加近三分之一,15年,每年增长2%,还算是合理的。
三、调整区划,做大做强郑州主城区:
随着郑州主城区面积的不断发展,原来的区划已不能适应郑州的快速发展。故调整为3市11区(其中主城区8区)。3市:巩义市、登封市、新密市,市辖区:轩辕区(原新郑市)、中牟区、荥阳区(原荥阳市+上街区),(主城区):金水区、郑东区、经港区、管城区、二七区、中原区、高新区、惠济区。具体调整:
1、郑东区:西起中州大道、北起北三环、南到陇海铁路、东面包括莆田乡、白沙镇。
2、金水区:原市区部分不变、柳林镇、花园口镇、北三环以北原金水区部分。
3、经港区:现经济技术开发区、南曹乡、孟庄镇、谢庄镇、港区。
4、管城区:原市区部分不变、十八里河镇、龙湖镇。
5、二七区:不变
6、中原区:暂未定。
7、高新区:暂未定。
8、惠济区:原市区部分不变、古荥镇、广武镇。
9、荥阳区:原荥阳+上街区
10、其他不变。
(区域板块示意图,可点击放大)
云房内参解读:按照我们的判断,郑州未来一定是都市圈模式。郑州如果走都市圈路线,重新划区的可能性还是比较大的,最起码现在已经在申请中牟及荥阳划区,虽然刚刚被证实国务院没有批准,但这种苗头已经很明显了。主要是时间的问题。从上图可以看出,各个片区行政区域早有计划,划分已经明确。
四、城建:
1、重点发展一河、一环。即:一水:南水北调郑州市区段两岸,一环:四环。
2、规划建设城南CBD、须水CBD。
由于郑东CBD发展成熟,企业入住率很高,已不能满足郑州经济的迅猛发展,特别是世界级的企业纷纷在郑设立分支机构或办事处,需要更高规格的CBD来支撑发展,故在经港区或管城区的南水北调两岸建设一个世界级的CBD。
须水CBD的建设是为了满足西区经济的发展。在须水建立一个城市级的CBD。
这样形成城市发展的3个发动机。满足不同经济发展的需要。
云房内参解读:一河一环的思路早就提出,不是现在了,这个规划可以确定。建多个CBD也是合理合情的,对于未来2000万或3000万人口的都市圈,郑州一个CBD显然太少,未来发展2-3个CBD是完全可行的,只是在级别和城市服务范围上,规划得当就行。
1、南水北调(一河发展思路)
(围绕南水北调发展思路图,可点击放大)
2、城南CBD?须水CBD?这个是首次提出,但也不是空穴来风。
(城南CBD效果图,可点击放大)
(城南CBD,也就是我们之前文章所说的超人CBD或金山角CBD)原文链接:亮瞎!郑州南四环惊现“金三角CBD”?这规划“吊炸天”!
另外,须水CBD?这个有两个可能:一为常西湖新区商务区,二为碧桂园西流湖商务区。
(常西湖规划图,可点击放大)
(西三环大学科技园南侧及湖对面,可点击放大)
(须水CBD,具体位置猜想图)
还有一个CBD,就是经开滨河新区。
这个CBD已经开始建了,只是后期能不能按照这个摩天大楼的规模走还不得而知。目前并未有很牛逼的开发企业签约进驻这里,硬件先行,看未来发展吧。
五、交通:
1、石武高铁、郑西、郑徐高铁建成通车,建设郑渝、郑济、郑太高铁。
2、城市地铁1号线向东延伸至开封,向西延伸至荥阳区的上街。(注:延伸地段可采用轻轨)
3、2号线向南延伸至轩辕区。
4、与机场建立多条轨道交通、与快速路。
5、与许昌、新乡、新乡焦作建设城际轨道交通。
6、建设五环路、六环路。
云房内参解读:交通网,郑州规划较早。石武高铁、郑西、郑徐高铁建成通车,建设郑渝、郑济、郑太高铁。好像都在计划中了。
(郑州官方目前轨道交通规划图,可点击放大)
从这张官方轨道交通规划图,因为只规划到2020年,但可以清楚的看到,未来轨道交通发展的趋势。
(郑州轨道交通图,来源网络,非官方,可点击放大)
从网友的整理的轨道交通图中可以看出,2050年前,郑州计划建设21条地铁线,但是没有地铁1号线延长至开封的计划。到荥阳及上街的为地铁10号线。到新郑的是地铁7号线,而非1号线。与机场确实会有几条轨道交通。与许昌、新乡、新乡焦作建设城际轨道交通计划目前还未有详细的信息。
(郑州城市核心区的主路网)
(目前交通总体规划,可点击放大)
关于五环、六环,上图是已经规划的道路路网。五环的雏形已经显现,但是怎么命名还有待详细规划。
(五环猜想图)
郑州发展五环,是迟早的事情,但目前看来6环确实有点超前了,目前四环内还有大片的土地没有填满,六环的必要性比较弱。
(六环猜想图)
如果六环是这样,基本就是郑州的城市终极版图了。这个区域容纳3000-4000万人生活、工作不成问题。这时一个郑东CBD明显有问题,多个商务区势在必行。呼应了上文要建多个CBD的规划的合理性。
云房补充:这个消息还漏掉了连霍高速北移及花园北路东风渠商务区的规划。
一、连霍高速北移的猜想方案是这样:
这样移动有几个好处:
1、现连霍的位置在市区很尴尬,需要移动。
2、连霍对于郑州的作用不言而喻,移动的太远,对郑州这样以交通著称的城市也是一种创伤。(很早有人提出移动到黄河以北)
3、黄河滩区及防洪区,以后不再规划城市用地,高速路规划在这里算是对这里的综合利用。
二、花园北路东风渠商务区
(看不清,可以点击放大)
这两张效果图,从规划局拿到后,一直没有琢磨透,有了解的朋友后台留言可以加私信小编。
擎长风破浪前行,眺高云潜心深耕!有人说2020年后,郑州强大到没有朋友,房产或让你高攀不起!我算是认同这句话的,未来的郑州一定很美好。
《完》
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