在这个国家的首都，99%的人公共交通选择“中国车”

“我做古巴人，我爱宇通车。”数年前，一支古巴流行乐队创作的这首歌曲在当地风靡一时。

“今年夏天我就能坐中国火车回老家了。”近几日，多位古巴朋友透露自己的暑假“小心愿”。

近年来，中国企业根据古巴实际需求量身定制的车辆，大大提高了古巴客运条件，方便古巴民众公共出行，助力古巴改善交通民生。热情奔放的古巴民众从不掩饰对中国客车的喜爱，一说起来就赞不绝口。

中国列车即将上路

经过近40天航行，56辆蓝白相间的中国铁路客车近日顺利抵达古巴首都哈瓦那港。几天后，另外24辆将随另一艘货轮到来。

这首批80辆由中国机械进出口（集团）有限公司承揽、中车唐山机车车辆有限公司设计与制造的出口古巴的中国铁路客车，预计经过调试后将于今年暑假客运旺季正式投入运行。

这是古巴自1975年以来首次采购全新铁路客车。这些中国列车的到来，是古巴铁路系统现代化改造的重要成果。

　5月20日，中国铁路客车抵达并停靠在古巴哈瓦那港。图片来源：新华社，华金·埃尔南德斯 摄

早在1837年，古巴就建成了拉美历史上第一条铁路。目前古巴全国铁路总长超过8000公里，可惜因年久失修而严重影响乘客出行。近年来，古巴制定铁路系统现代化改造计划，希望到2028年完成所有目标。

据了解，中国列车的身影将首先出现在从哈瓦那开往东部关塔那摩、圣地亚哥等地线路上。此外，已于2006年起停运的哈瓦那至奥尔金长达730公里路段也将重新开通，由中国列车运载往返乘客。

量身定制细节贴心

古巴部长会议副主席里卡多·卡夫里萨斯在首批列车交接仪式上参观中国客车并试坐座椅。他告诉记者，古巴铁路系统升级是古巴优先发展的领域之一，古巴政府希望为民众提供更好的火车客运服务，中国客车为该计划带来有力保障。

5月20日，在古巴哈瓦那港，里卡多·卡夫里萨斯（前左二）参观中国铁路客车并试坐座椅。图片来源：新华社，华金·埃尔南德斯 摄

古巴铁路联盟主席爱德华多·埃尔南德斯介绍说，古方采购的中国列车分为一等座车、二等座车、餐车、发电车等4种，投入运行的火车预计由12节车厢组成，可运载720名乘客，与现有7节车厢火车相比，客运能力大大提高。

空调、电视、阅读灯、可调节靠背、可旋转座椅……这些中国列车上常见的“贴心”配置使步入车厢的古巴参观者连连称赞。

“宽敞，舒适，好玩。”

古巴记者劳尔·门查卡忍不住和其他参观同行一起“玩转”座椅。

中车唐山机车车辆有限公司海外事业部区域中心主任李光伟指着车厢各部给记者介绍，中方根据古方实际需求精心设计并制造客车，如选择防腐蚀性材料涂装车体以抵御古巴高温高湿高盐气候，扩大座椅间距、提升座椅舒适度以改善夜间出行体验，就连外观设计上也特意挑选了当地人喜爱的蓝色。

“这完全是量身定制。”

埃尔南德斯感叹，这些列车既满足国际客运标准，又符合古巴铁路的要求，还根据古巴乘客出行特点进行专门改造。

停靠在古巴哈瓦那港的中国铁路客车。图片来源：新华社，华金·埃尔南德斯 摄

据了解，古方共采购了240辆中国铁路客车，分三年交付。除了设计、生产、调试等步骤，中方还将提供相关技术培训与质保服务。

中国机械进出口（集团）有限公司副总裁赵军表示，古巴铁路机车、车辆段和铁路线路设施等方面仍有提高装备能力和升级技术水平的巨大空间，中方愿提供包括技术、商务和融资一体化的全面解决方案，为古巴全面提升铁路现代化水平作出更多贡献，为古巴铁路客运创造更好条件。

中国大巴屡获奖

比中国制造的火车更早来到古巴的，是宇通客车。

在哈瓦那著名地标革命广场不远处，有两个由中国郑州宇通客车股份有限公司捐建、印有“宇通”字样的新露天公交台，蓝色构架加上遮阳篷和玻璃亭，兼具美观和实用功能的细节设计为等车民众送来一丝温馨。

“在哈瓦那，每天有约120万人乘坐公共交通，其中超过99%的人坐的是‘宇通’。”古巴交通部客运部主任德格瓦拉表示。

2005年，宇通进入古巴市场，到目前已累计向古巴出口客车超过8000辆，在城市公交、长途客运、旅游等多个领域发挥着重要作用。

“宇通刚进入古巴时，这里的客运情况非常复杂。”德格瓦拉说。受经济、政治等多种因素制约，古巴此前难以进口新车并缺乏汽车配件，客车数量少、老化严重，无法满足民众的出行需求。

宇通古巴办事处客户经理殷浩介绍，十几年来，古巴已先后引进二十余款宇通客车，占古巴每年进口客车量的95%以上。宇通还在古巴各省建立售后服务网络，及时检修故障车辆，确保车辆运营率维持在90%以上。

考虑到古巴气候环境导致车辆材料易受腐蚀，宇通对车辆细节进行改造，如采用整车阴极电泳技术大幅提升车辆防腐防锈性能，通过加强地板骨架并以铝地板替代竹地板以应对潮湿、载重问题等。

德格瓦拉说，宇通始终面向古巴市场完善产品和服务质量，正因如此，宇通客车已连续多年获古巴工业展、哈瓦那国际博览会大奖，得到业内人士肯定。

近年来，古巴大力发展新能源。今年1月，首批39辆宇通油电混合动力公交车抵达哈瓦那，目前正在哈瓦那市中心搭载乘客。

殷浩介绍，这批混动车节油率达52%。此外，还有一辆宇通纯电动公交样车已在当地行驶6万多公里，试运营期间未出现停运故障，其可靠性、舒适性、动力性受到运营单位认可，未来有望助力古巴节能减排。

（文章来源：参考消息网，作者：朱婉君。图片除标注外均来自网络）

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