通了！海珠环岛路滨江西路⇆厚德路段！提速6倍！
街坊们心心念念的
海珠环岛路
今天（26日）又有新进展！
海珠区环岛路（滨江西路—厚德路段）通车仪式在滨江西路举行，标志着海珠区环岛路（滨江西路—厚德路段）正式开通！
原道路状况
滨江西路呈东西走向，现状双向四车道，西至洲头咀公园处为断头路。
同福西路呈东西走向，现状双向两车道，两侧为骑楼，现状由于天誉半岛的施工建设，同福西路西至天誉半岛施工围蔽范围为断头路。
厚德路呈东西走向，现作为洲头咀隧道地面辅道，双向四车道，道路西至洲头咀隧道地面辅道掉头位。
目前，由于项目所在区域的几条道路均为东西走向，且西至洲头咀附近均为断头路，区域内现状欠缺南北走向干道，致使区域交通循环不完善。
环岛路（滨江西路—厚德路段）开通后，把滨江西路与沙渡路连接起来，有效疏导滨江西路、工业大道、洲头咀隧道等路段的交通，形成交通微循环，与海珠区“九纵九横”道路形成棋盘式路网，道路通达性明显提高。
▲绿蓝色线为滨江西路到洲头咀隧道驾车路线，红色虚线为新开通的环岛路（滨江西路—厚德路段）
▲绿蓝色线为滨江西路到沙渡路驾车路线，红色虚线为新开通的环岛路（滨江西路—厚德路段）
环岛路（滨江西路—厚德路段）是2018年海珠区十件民生实事之一，是环岛路的重要组成部分，也是海珠区重点打造的精品工程。
海珠君现场通过驾车和步行两种体验新环岛路开通后的交通便捷性。结果发现从洲头咀公园—厚德路（洲头咀隧道旁），原来驾车要6分钟，现在驾车只需要1分钟，原来步行13分钟，现在步行只需要5分钟。
▼下图是环岛路新路段开通前，从洲头咀公园－厚德路（洲头咀隧道旁）的步行（左）和驾车（右）线路图及用时
作为广州市中心区内唯一珠水环绕的岛区，海珠区环岛路的建设一直备受关注，目标将区内40多公里的江岸线连成一体，形成新的风景线。
环岛路计划全长42.2公里，已建成23.3公里，在建6.4公里，办理建设前期研究工作12.5公里，是海珠区政府重点建设项目，承担着海珠区路网骨架，是城区发展的外围大动脉，它既能体现城市的品质，更能为城市创造价值。
环岛路建成后，能够将琶洲互联网创新集聚区、海珠创新湾等重点战略平台串联起来，能够将沿线的人文、历史和自然景观有效联系起来，能够将城市基础设施建设水平和服务能力提升起来，重要性不言而喻。
为了开通环岛路，海珠区政府多次组织相关部门到环岛路现场调研，召开环岛路征拆建设专题会议，成立海珠区环岛路建设和征拆工作领导小组，协调解决环岛路征拆建设问题。按照全区“一盘棋”，区住建水务局联同属地街道、相关职能部门攻坚克难解决环岛路征拆难题。解决了困扰环岛路太古仓段10年的拆迁难点，攻破了永兴果品、洲头咀边检站等重要拆迁节点，为环岛路建设打下坚实基础。
环岛路（滨江西路—厚德路段）是环岛路的一个重要节点，该段环岛路的建成不是终点而是起点。下一阶段，海珠区将继续推进海珠涌大桥—厚德路、石岗路—大干围、大干围-南洲路、沙渡路-石岗路等各段环岛路建设，进一步提升海珠区城市基础设施建设水平和服务能力。