今天看到有消息说上海哈罗单车调价为前15分钟1.5元,后每15分钟收费1元,这样一个小时就是4.5元,而青桔则更高 前15分钟收费1.5元,而后每10分钟收费1元,这样下来就是每小时6.5元!不过同样做为一线城市的北京没有发现涨价!
共享单车的使用主力其实还是每天通勤上班的打工族,早上从住的地方骑到地铁站,晚上从地铁站骑回住处,基本上骑行时间在十几分钟到二十分钟不等,这却是也为上下班通勤到打工人带来了一些方便,其实按照之前的价格算下来也不算便宜了,按照每天上下班各骑一次计算,一天就是3元,每周上班5天,一周就是15元,一个月就是60元,一年就是700元,即使按照包月8折计算也要五百多,这个价格足够买两辆普通的自行车了。大家图个方便估计很少有人去算这个细账,而如今这样悄然涨价不知道大家怎么想?
如今这种资本先烧钱补贴,低价垄断市场,而后再涨价割韭菜的案例早已司空见惯,而这个15分钟和10分钟1.5元也都是通过大数据精准计算出来的,其实比公交车贵很多,也只是钻了大家赶时间这个空子而已。这种靠资本跨界乱扩张,疯狂补贴下的存量战术越来越严重。
这种打着共享经济的幌子,干着靠资本运作垄断市场勾当,真的不是什么科技创新,而是一开始就把用户当成了韭菜!不知道大家对这件事情怎么看?欢迎大家留言探讨一下!(勇无止尽2021-03-20)