【市场】中美-特朗普携40家企业访华 油气合作可能成重点议题

【市场】中美-特朗普携40家企业访华油气合作可能成重点议题

2017-11-02 华气能源猎头

种种迹象表明，中美能源贸易可能成为美国总统特朗普访华之行中的重要议题。
特朗普将于11月3日开启其上任以来的首次亚洲之行，并于11月8日至10日对中国进行访问。随行人员包括40名公司企业代表，预料“届时会与中国签署价值数十亿美元的投资协议”。

根据外媒近日披露的随行商贸代表团初步名单，能源与大宗商品企业成为其中的主力，知名科技企业与金融企业大多缺席。
截至目前，外媒披露的出现在初步临时名单中的企业包括：

美国第一个液化天然气（LNG）出口终端开发商Cheniere能源公司、
LNG公司Delfin Midstream、
阿拉斯加管线开发公司（Alaska Gasline Development Corp.）、
塔式光热发电技术开发商SolarReserve、
核电巨头西屋电气（Westinghouse）、
美国大宗商品贸易商Freepoint Commodities、
业大鳄Stine公司、
生物技术公司Drylet、
污水处理公司Viroment、
美国大豆出口协会、
通用电气（GE）、
霍尼韦尔（Honeywell）、
波音（Boeing）、
高通（Qualcomm）、
全球最大的谷物公司之一Archer Daniels Midland、
化学品与农业企业陶氏杜邦（DowDuPont）

等等。

据路透社报道，名单中各家企业的高管是否最终全部参与此次访华，可能取决于正在洽商的协议及交易能否及时达成。

或将协商要求中国从美国购买更多天然气

由于名单中涉足天然气或其他能源领域的企业较多，外媒普遍认为，中美能源贸易或将成为特朗普访华期间的讨论重点。名单出现多家天然气企业，折射出美国希望向海外兜售更多过剩天然气的打算。特朗普可能会强调美国的天然气和其对减少贸易赤字的作用，并协商要求中国从美国购买更多天然气。据悉，企业团队中有10家企业涉足天然气或其他能源领域。这凸显美国向海外出售更多过剩天然气的打算。美国页岩革命加剧了全球液化天然气过剩。

中国石化考虑美国石油项目

报道称，特朗普政府目前正协商的最大的一宗投资协议，就是与中石化有关的价值10亿美元以上的能源投资。如果协议落实，会给遭受飓风肆虐的得克萨斯州和美属维尔京群岛带来数千个就业机会。熟悉谈判内情的人士说，仅中石化协议就将每年减少两国间贸易逆差100亿美元。

另据路透中文网报道，两名知情人士周二表示，在美国总统特朗普下周即将访华之际，中国国有石油巨头中国石化正在评估美国的两个项目，这两个项目可提高墨西哥湾岸区的原油出口，并扩大加勒比地区的储油能力。知情人士称，在其 45 33791 45 15265 0 0 2130 0 0:00:15 0:00:07 0:00:08 3350中一个项目上，中国石化可能会与美国大宗商品贸易商Freepoint Commodities和美国私募股权公司ArcLightCapital Partners合作。

据悉，这三家公司正在考虑修建一条输油管道，将德州帕米亚盆地的页岩油输送至美国墨西哥湾岸区出口。二叠纪是北美除鹰滩（Eagle Ford）和巴肯（Bakken）之外的核心页岩油产区。他们说，该项目还包括建设一个终端，可将200万桶原油装到超大型油轮(VLCC)上。这将降低美国原油出口中的相当大一部分物流成本，从而使美国原油在亚洲更具竞争力。他们说，这三家公司还在研究扩大圣克罗伊岛菩提树湾(Limetree Bay)终端的储油能力，并重启当地一个闲置的炼油厂。圣克罗伊岛是加勒比海美属维尔京群岛中的一个岛屿。由于未获授权向媒体发言，这些知情人士不愿透露身份。

据外媒预测，包括中石化在内的交易预计将以不具约束力的谅解备忘录形式出现，而非最终合同。

特斯拉或加快在中国建厂

本月10月26日，商务部新闻发言人高峰首度证实，目前美国电动汽车厂商特斯拉正在与上海市政府有关部门进行沟通。面对中国巨大的潜在市场，特斯拉早已在中国市场展开布局，特斯拉距离国产已时机成熟。不过，截至目前，特斯拉依然未最后签约。在商务部表态之前，已经有多方舆论接力出现，力证特斯拉国产事宜即将在特朗普11月访华期间正式落槌。据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）可能随团来华。

基于中国市场的潜力，马斯克曾多次表示对中国市场很感兴趣，认为中国将会是特斯拉第二大市场，并预测其在中国销量将占全球销量的三分之一以上。然而，特斯拉进入中国之路历经诸多波折，从商标被抢注，到落地建厂面临政策限制——此前未有外企汽车企业在中国独资建厂先例，但是面对中国这个全球最大的新能源汽车市场，马斯克从未放弃。

据悉，马斯克目前兼任特朗普的经济顾问委员会和制造委员会成员，在特朗普上任后，就一改先前反对特朗普的态度，尤其在今年第一季度就进行了三次会面，有分析认为，其选择在特朗普访华时，爆出在华建厂话题，意在利用中美贸易关系，来缓冲美国政策层面的阻力。据最新消息称，为了避开中国相关政策中关于外国汽车企业合资建厂的规定，特斯拉或将在上海自贸区内建厂，作为代价，特斯拉仍面临25%的关税。尽管如此，这也是中国首次允许汽车制造商在中国建立外商独资的汽车工厂。

中国驻美大使：中国的外贸“不平衡”实际已被平衡

当地时间30日，中国驻美国大使崔天凯在使馆就美国总统特朗普将应习近平主席邀请对中国进行国事访问回答了中外记者提问。

今年上旬中美双方在海湖庄园达成了中美经济合作“百日计划”，并在今年7月华盛顿举行的“中美全面经济对话”中继续就市场准入和贸易平衡等问题上进行了讨论。崔天凯认为，中美双方的大方向是明确的，那就是着眼于实现更公平和互惠的双边贸易。

在如何减少中国对美贸易顺差的问题上，崔天凯回答，双边贸易本质上是互利共赢的，否则就不会有贸易的存在。然而在当今世界，很难简单地定义或计算贸易收益和损失，因为全球产业链、价值链非常复杂。不能通过一种产品或一段时间在贸易上是顺差还是逆差，来判断贸易的得失。

崔天凯介绍，在服务贸易领域，美国已实现了对华顺差。“在货物贸易中，中国的出口实际上含有很多外国元素，很多时候我们只是在组装产品，人们却把附加值都算在中国头上。我们并不追求大量贸易顺差。长期看，大量顺差对中国经济未必有益。我们希望同世界各国的贸易能够更加平衡。虽然我们同美国之间有贸易顺差，但我们同其它国家也有大量逆差，因此，中国的外贸‘不平衡’实际上已经被平衡了。”

崔天凯补充，中方还采取了很多新措施（来改变这种状况）。过去几十年多年，中国每年都在广州举办“出口交易会”，也就是“广交会”。但从明年开始将在上海举办“进口商品交易会”，这无疑将为美国企业增加对华出口带来巨大机遇。“我们已经准备好购买更多的外国产品。此外，如果美方能够放宽对华高技术民用产品出口的限制，将会很大程度地增加美国对华出口，并有利于从长远角度解决中美贸易不平衡问题。”

特朗普将在贸易问题上对华展现强硬立场

据外媒报道，10月31日，白宫举行了关于特朗普访问亚洲的背景简报会。会上，两名白宫高级官员特别强调，美方希望看到中国走向更多以市场为导向的经济发展的系统性变革。特朗普将力求中国对朝鲜施加更大压力以及重新平衡美中经济关系。美国商务部长罗斯组织的企业家代表团将随同总统访华。此访会发送明确信息，若要美中双边经济关系长期可持续，中国必须对美国企业提供公平、互惠的待遇，停止掠夺性的贸易和投资行动。

此前，10月23日，据路透社报道称，一名白宫官员表示，美国总统特朗普下个月访问北京期间将在贸易问题上展现强硬立场，因为他希望减少美国对华贸易逆差。“美国企业进入中国市场时需克服巨大阻力，总统希望改变这种情况。”

此前，特朗普于8月14日签署了一份行政备忘录，授权美国贸易代表审查“中国贸易行为”，包括中国在技术转让等知识产权领域的做法。在特朗普签署行政备忘录的第二天，美国商务部长罗斯在英国《金融时报》上撰文称，中国“不是选择打造一个有全球竞争力的自由市场经济来展开竞争，而是选择那些想在华经营的美国企业，迫使它们转让专有技术和知识产权”。

301调查起源于1974年（美国《1974年贸易法》第301条），当时美国正和几个国家在贸易问题上纠缠不清。301调查是由美国政府行政机构执行的单边程序，最终美国可能会对被调查对象施加各种惩罚措施，影响贸易关系。美国正式启动对华“301调查”，是美国总统特朗普上台后首次对华正式采取强硬贸易措施，被舆论称为“打响了中美贸易战的第一枪”。

美中贸易逆差的数据上升促使美国发起了首次针对中国知识产权保护的调查。据美国商务部统计，美国对中国逆差从2001年的830亿美元增长到2016年3470亿美元，占美国整体商品贸易逆差7343亿美元的47％。据美国国会日前发布的报告，今年上半年中美贸易逆差1706.7亿美元，增长6.1％。美国商务部近日发布的数据显示，美国7月贸易逆差增加0.3％至437亿美元；美国7月对中国贸易逆差335.6亿美元，为2016年8月以来最大逆差。

对此，前中国驻外大使吴正龙撰文表示，作为世界上两个最大的经济体，中国和美国经济相互融合，形成你中有我、我中有你的局面。如果美国强推301条款，执行“报复性清单”，中国将被迫发起反击，对从美国进口的客机、大豆等征收高额关税，引发贸易战。这不但造成中美两败俱伤，而且还将危及刚刚露出复苏端倪的世界经济和全球贸易增长的势头。

他说，美国启用301条款违反《世界贸易组织》规定，是不折不扣的单边主义行动，损人不利已，给中美经贸关系和两国企业界带有伤害。

来源：大白新闻

编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）

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