【石油】专访山东炼化能源集团总裁张留成：已有项目开始选址

齐鲁壹点华气能源猎头 2022-04-22

最近一段时间，关于山东地连转型升级的讨论持续升温，特别是在恒力石化和浙江石化接近投产之际，山东地炼的整合进度也让不少业内人士着急。

8月6日，齐鲁晚报•齐鲁壹点记者来到山东炼化能源集团位于济南历城区金融大厦的总部，对集团总裁张留成先生进行了专访。关于组建山东炼能集团的初衷、过程以及炼化能源集团目前的项目，张留成进行了说明。据介绍介绍，目前山东炼化能源集团已经酝酿在投资一些新项目。

3月来济南上班，办公室装修完毕，各项工作正在推进

记者：山东炼化能源集团于去年9月成立，今年这段时间，炼能集团主要做了哪些工作？

张留成：虽然说山东炼化能源集团在去年9月份成立，但真正注册完成，再运行，已经到年底了。今年3月份，天弘化学、鲁清石化及东明石化派人员来济南进行公司筹建，历城区政府给予了大力支持。目前，山东炼化在历城金融大厦的办公室已经装修完毕，7月初我们的团队已经入驻。

去年底，我们委托石油和化学规划院编制了《山东炼化能源集团战略发展规划》，确定了发展七大业务的战略方向。今年，我们主要围绕七大板块开展了一些工作，也就是围绕七大板块业务，推进产业、投资、金融一体化发展。

原油业务板块，依靠正在注册的山东炼化能源集团（新加坡）有限公司，放大中国（独立炼厂）石油采购联盟的效能，做大原油贸易业务。
成品油业务板块，我们正在组建成品油团队，未来将依靠仓储、互联网、贸易平台，瞄准行业痛点和堵点，开展大宗油品及化工品的贸易业务。
能源物流板块，我们将在日照等地投资仓储、码头等物流产业，同时依托山东炼化拉货宝公司发展危化品互联网业务。
园区建设与管理板块，我们以项目园区为抓手，投资产业园区，同时打造济南山东炼化总部项目进而产业招商引智。
高端石化项目投资板块，我们将战略投资炼化一体化、新材料、新能源等项目，符合省里关于高端石化和高端化工的规划。
生产服务业板块，做强生产型服务业，打造我们的工程EPC能力。
金融投资板块，推进资产证券化和各类型投资业务，多元化服务实体发展。今年我们与鲁民投正在设立投资高端化工的新旧动能转换基金，参与全省高端化工项目投资。

当前，围绕园区业务，东明及东营有关项目正在推进，委托第三方正在进行项目方案编制；基于互联网技术的危化品物流平台公司已经注册，业务模型正在开发和建设。山东炼化新加坡公司正在注册。同时，我们也在关注省里的化工园区，寻求一些项目拟定进行投资。山东省在炼油化工产业上是有规模和技术优势的，这个不可否认。我们选取了山东省内几个大的工业园区，计划先进行布点。当然，现在国家对新上炼油产能限制非常严格。省里推进高端石化和高端化工项目规划布局，这些都为山东炼化带来了新的投资机遇，山东炼化要抢抓机遇谋求新发展。

今年7月份，在中-阿论坛期间，我们与科威特石油公司签署了合作备忘录，我们将联合科威特石油公司进行石化产业的投资布局，符合国家“一带一路”战略方向，山东炼化七大业务板块，都可以纳入与科威特石油公司的合作范畴。

当前，山东炼化围绕产业链进行布局，围绕各项业务板块的人才招聘工作正在进行，济南作为省城，具有人才储备优势，对公司长远发展有很大益处。

还没有项目上马，但选址已经在进行

记者：现在山东炼化能源集团已经有项目上马了吗？

张留成：还没有。近期我们和部分地市，围绕我们的规划，已经达成了一些协议。我们也得到了一些金融机构的支持，比如鲁信集团、国家开发银行、工商银行，也都承诺或表示出投资的兴趣。在国际上，我们也和一些国家在沟通，来保证我们的原油进口稳定。比如科威特石油公司计划增产，需要为原油找到新出路，我们也希望他们能和我们的规划配套起来。目前，他们准备在山东沿海建设一个石油仓储项目，未来，炼能集团使用这些原油会更加方便。

此外，我们将在省政府规划的高端石化产业园区，规划投资一些项目。我们也已经有了初步规划，但目前仍在和地方政府交流，目前还不方便透露。

南北夹击威胁山东地炼，本土企业急需改变思维模式

记者：在工作中，是否有其他大型民营炼厂不接受整合的思路？

张留成：如果你研究世界上发达国家石油产业的集中度，再看看中国新成立的浙江石化和恒力石化，就能看出未来石油化工行业的趋势是规模化、集约化、炼化一体化、化工高端化。而目前，山东地炼整体规模小，并不符合世界上的趋势。

可能前几年，地炼的效益还是不错的，大家的日子过得不错，自然就没有危机意识。但现在形势已经变了，今年9月份大连恒力石化要投产，明年浙江石化要投产，目前从投入产出比上来看，大连和浙江都要比山东要先进。这就是山东地炼的危机所在，如果我们不主动去面对巨大的变化，不去调整，是没有出路的。但如果我们早作筹划，利用我们的技术优势和产业基础，我们山东的效益会比他们更好。

但还是那句话，一个历史阶段会形成一种思维方式。长时间以来，面对复杂的市场环境，山东地炼能够发挥民企机制灵活、成本低、高效这几点优势，因此得到了快速的发展。但现在来看，当南方和北方的民营石化企业抱团后，我们的优势他们都具备，在规模上他们又占优势，这样我们反而就落后了。

在山东炼化能源集团办公楼墙壁上，挂着一幅被称为“寻宝图”的复杂示意图。这张示意图表示的是，从最左侧的原油开始，能够产生出多么漫长的产业链。每一种产品，都代表了一种财富。而实现“油头化尾”、“高端化工”，也是山东炼化能源集团的目标。

受多方面影响，炼油效益有下滑，但没有那么惨

记者：前段时间有传闻说，山东地连的开工率不足一半，原因是炼油效益已经非常低，事实是这样吗？

张留成：利润要比去年降低了一些，毕竟国际油价上涨了。但至于有报道说的开工率50%，也没有那么惨。有些报道我也看了，部分人士的分析并不是非常专业，也有一定的片面性，概念也不是很清晰。虽然能反映一些问题，但并不一定是真实的状态。

当然，现在民营炼厂面临的挑战还有来自其他方面的。比如上半年对于金融机构的监管，特别是5月份的资管新规，卡断了一些民营企业通过表外融资的渠道，造成其现金流紧张。

记者：作为炼化能源集团的发起者，您和李湘平主席（东明石化董事局主席）是如何想到组建这个集团的。

张留成：你可以看一下我的名片，我的一个职位就是中国（独立炼厂）石油采购联盟主席。2016年2月份的时候，我们倡导成立了这个联盟。为什么要在2016年成立呢？因为年初的时候，我们这么多民营炼厂拿到了原油进口配额，大家都可以去国际市场上购买原油。这是个好事，但在实际操作中，我们却发现了一些问题。

由于山东民营炼厂规模有限，每一家企业购买原油的数量太少。例如，有的企业配额150万吨左右，平均下来一个月10万吨。10万吨是什么概念？原油从非洲，从南美、从中东千里迢迢来到山东，要降低成本，一般都是30万吨的大船来运输。很多民营炼厂，一个月购买的原油，都装不满一艘大船。如此一来，就容易被国外企业坐地起价。

如果这些企业用小船买，成本就会提高。从个体上看，从南美买石油，用小船运，一桶油的成本是八九美元，如果用大船运，成本只有四五美元。从整体来看，很多炼厂分开买原油，一艘船一个买家，这就造成码头接卸能力吃紧，不少船需要排队卸货，有时甚至会“打架”。而如果一买买一大船的油，有需要仓储成本，炼完了也卖不出去。同时，一买买很多，对于他们的现金流也是个考验。

除了运输成本，我们不能忽视本外币的结算成本，因为购买原油是要用美元的。如果民营炼厂一家家地去结算，这其中的成本会很高的，因为涉及到离岸汇率在岸汇率差，还有损耗等因素，不少炼厂的成本会到6%-7%，而东明石化由于有自己相对专业的运作方式，2016年的平均成本只有1.6%-1.8%，即使在美联储加息后，2017年的成本也只有2.3%-2.5%左右，这包括了人力成本。

（张留成介绍，本外币交易量越大，其财务成本反倒越低。一方面，银行收取的费用会降低，其次，较大的资金可以再国际市场利用利差进行套利。例如，2018年上半年，东明石化所属的香港公司贸易额达到20个亿，相当于2017全年的贸易量，超过2016年的贸易量一倍，但其财务成本却为-100万美元左右。也就是说，通过金融操作，本来会产生损耗的购汇结汇已经可以实现盈利。）笔者注

所有这些，还都只是进口这一个方面。如果涉及到生产、销售，那就能看出来，整合带来的效益有多少。买的时候，大家竞价采购，卖的时候，大家恶意压价。地炼又都是同省的兄弟企业，实在没必要这样干下去。因此，至少在采购联盟这块，我们每个月都要开会，一是讲授专业知识，再一个就是沟通思想，让大家在采购的时候多协同，少竞争。只有这样，才能避免我们的那点辛苦钱，还要被国外企业都给赚走。

来源：齐鲁壹点（齐鲁晚报•齐鲁壹点记者高寒）

编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）
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