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【天然气】Hi Load LNG 接收站特点及应用前景

能源情报 华气能源猎头 2022-04-23

视频介绍链接:http://www.hiloadlng.com/floating-regasification-dock/


转至:能源情报  作者:岳学 张文昊 孙永兴 王文伟 吴凯峰 何丽杰,海油工程 海工国际工程有限责任公司 海油工程安装公司

       为了保护好人类赖以生存的地球环境,必须使用低碳环保的清洁能源,为此天然气将在未来的能源格局中充当重要角色。据国际能源署(IEA)预计,到2030年,全球天然气需求量将达到4.5万亿立方米,比2015年增长1.013万亿立方米左右,年均增速约1.73%。

  随着LNG能源市场的不断扩张,面对LNG广阔的市场前景,LNG产业将在未来能源领域起到主导作用。在开发LNG能源过程中,新型低成本的运行式将受到各大石油公司的青睐。

  Hi Load LNG这种新型模式,在目前油价尚处低迷而短期内对LNG供大于求的市场环境中,这种开发模式正好符合石油公司的投资环境。本文将详细阐述Hi Load LNG接收站的用途及特点,以便为未来LNG的开发增加一种选择方式。


1、项目概述

  本文以国外某项目为例进行阐述。该项目主要系泊系统、Hi Load接收站、海底管线、浮式电站以及陆地外输管网五部分组成。

  一艘LNG船停靠在Hi Load上并通过接收站将LNG气化,气化后的天然气由10英寸的海底管道送至浮式电站,部分用于发电,剩余部分通过岸上压缩机增压后进入陆地管网。本文重点以Hi Load接收站为例,对Hi Load接收站的用途及特点进行了分析,为以后LNG技术研究,提供一些参考。


2、Hi Load用途及优点介绍

Hi Load用途:Hi Load的结构形式(参见图1),它可以将常规LNG运输船直接停靠在Hi Load上(参见图2),并通过Hi Load的接收站将LNG气化,气化后的天然气由海底管道送至浮式电站,或通过岸上压缩机增压后进入陆地管网,具体工艺流程(参见图3)。

图2:LNGC 停靠HiLoad上



* Hi Load的优点:

  可以省去新建码头的费用,对于业主投资回报的经济性较好;缩短了LNG开发项目的建造周期;可以重复使用;可以360°随风向的变化改变方位,作业不受恶劣气候的影响;常规LNGC船舶(最大25万立方米)可无需改造,直接与Hi Load连接。


3、Hi Load主要结构和设备

  Hi Load主要包括主体结构、气化工艺单元、护舷系统和摩擦吸附系统。

  Hi Load带有电站、LNG外输泵、LNG气化器、海水泵和过滤系统、BOG回收系统、主电源、应急电源、不间断电源(UPS)、雾笛导航系统、压载水舱,泵房和柴油储罐。


4、Hi Load核心技术及专利

  在Hi Load的浮筒顶侧设置若干组摩擦吸附系统(挪威Sevan Marine公司专利),LNG船与Hi Load通过该系统进行连接。


5、Hi Load主要设备及材料供应商


6、Hi Load的系泊系统用途及优点

  Hi Load拟使用挪威APL公司开发的水下柔性钢臂系泊系统(参见图4),系统允许Hi Load随着海风、海浪和水流360°转动(参见图5)。底部通过吸力锚固定于海底,系统由PLEM、转塔、转环、系泊钢臂和柔性立管组成,系统通过锚链连接到Hi Load。钢臂的重量、长度以及链条可根据Hi Load的吃水深度和相关的水深进行调整。


7、Hi Load的摩擦吸附系统及优点

  在Hi Load的浮筒顶侧设置若干组摩擦吸附系统,目前该系统的专利归属于挪威Sevan Marine公司,LNG船与Hi Load通过该系统进行连接,相关示意图参见图6至图9。


8、总结与建议

  目前,Hi Load LNG这种商业模式已被国外石油公司采纳并得到了应用,但我国对这种技术的应用尚属空白。Hi Load LNG的用途和特点,可为我国LNG市场开发和应用提供参考。


来源:能源情报  作者:岳学 张文昊 孙永兴 王文伟 吴凯峰 何丽杰,海油工程 海工国际工程有限责任公司 海油工程安装公司

编辑:华气能源猎头(微号:energyhunt) 

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