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【市场】“三桶油”业绩PK,日赚1.44亿,中海油再度逆袭

新京报 华气能源猎头 2022-04-22

原标题:“三桶油”业绩PK,日赚1.44亿,中海油再度逆袭



      随着中石化24日晚间公布年报,三大石油巨头的2018年成绩单,如今已全部揭晓。

      凭借2.89万亿营业收入和630.89亿净利润,中石化成为当之无愧的“赢家”。不过,去年却也留下缺憾——勘探业务依旧亏损,且超过百亿。

      此外,中石油和中海油则将激烈竞争延续。早在2017年,中海油凭借暴增37.7倍的净利润成功“逆袭”,去年中海油依旧在营业收入仅为中石油1/10的情况下,净利润上以微弱优势超越中石油。

      新京报记者按照营业收入计算发现,中石油和中海油每日净赚达到1.44亿元。


日赚1.44亿元 中海油再度“逆袭”

      “三桶油”业绩历来不俗。2018年,无论营业收入还是净利润,中石化都是赢家。

      2018年,中石化以22.5%的同比增幅实现2.89万亿营业收入,中石油以2.35万亿收入屈居第二,中海油则以1858.72亿元与前两者拉开巨大差距。此外,净利润“排行榜”上,中石化、中海油、中石油分别以630.89亿、526.88亿以及525.91亿决出高下。

      中石化在年报中称,2018年,面对错综复杂的国际环境,油价宽幅震荡的严峻挑战,石油石化产品需求稳定增长、竞争异常激烈的市场环境,公司效益大幅增长。

      中石化跑赢,体量相差近十倍的中石油和中海油竞争则日益激烈。

      2018年,中石油公司实现营业额2.35万亿元,经营利润1209.97亿元,分别同比增长16.8%和78.7%;实现归属于母公司股东净利润525.91亿元,同比大幅增长130.7%;实现每股基本盈利0.29元,同比增加0.17元。新京报记者按照营业收入计算发现,中石油2018年实现每天收入64.47亿元,而如果按照净利润计算,中石油2018年则实现了每天净赚1.44亿元。

      相比之下,中海油的收入较低,但赚钱能力却更强。

      2018年,中海油实现营业额1858.72亿元,同比上升22.4%。净利润为526.88亿元,同比大幅上升。更直观的看,中海油去年每天收入为5.09亿元,每日净赚达到1.44亿元。这相当于中海油的营业收入只有中石油的1/10,净利润却相当。

      实际上,2017年中海油就凭借暴增37.7倍的净利润“逆袭”。

      中石油2017年报显示,集团营业收入2.01万亿元,同比增长24.68%;归属于上市公司股东的净利润228亿元,同比增长188.52%。相比之下,中海油2017年全年集团收入约1863.9亿元,同比增长27.2%;归属于公司股东的利润为246.77亿元,同比增长37.74倍。公告称,净利润大幅增加主要是国际市场原油价格回暖,同时,公司通过采取有效措施,增加储量降低成本带来公司盈利增加。


中石化勘探业务巨亏百亿

      勘探是“三桶油”的上游环节。与前年一样,中石化去年勘探业务经营依旧出现亏损。      

      在多种因素综合之下,中石化2018年勘探业务经营亏损为101亿元,不过,这一情况有所好转,同比减少亏损人民币358亿元。剔除长期资产减值的影响,经营亏损为人民币58亿元。中石化在年报中称,公司的勘探及开发事业部生产的绝大部分原油及少量天然气用于本公司炼油、化工业务,绝大部分天然气及少部分原油外销给其他客户。

      2018年,中石化该事业部经营收入为2002亿元,同比增长27.1%,主要归因于原油、天然气价格上涨以及天然气、LNG业务规模扩大。2018年该事业部销售原油3479万吨,同比降低1.5%;销售天然气262.5亿立方米,同比增长7.2%,销售气化LNG83.3亿方,同比增长72.9%;销售液态LNG285.6万吨,同比增长25.1%。

      在收入增加的情况下,勘探业务为何亏损?中石化称,2018年该事业部经营费用为人民币2103亿元,同比增长3.4%。主要归因于原油价格上涨,资源税、特别收益金等税金同比增加人民币28亿元;职工费用同比增加人民币24亿元;LNG业务规模扩大以及采购价格上升,增加采购费用人民币162亿元等。

      中石化为勘探业务花出经营费用2000多亿,中海油的勘探业务费用则大幅增长。

      早在去年2月,中海油就公布了2018年战略展望,宣布其资本开支预算较2017年预算增加100亿元,产量目标较2017年目标增加2000万桶油当量。2017年,中海油的资本开支预算为600亿元至700亿元,预计实际开支为500亿元。

      在2018年年报中,中海油表示,作为一家从事勘探、开发、生产及销售石油和天然气的上游公司,公司致力于储量和产量的增长,同时,公司将继续通过与合作伙伴签订产品分成合同,以降低资本开支和勘探风险。

      实际上,中海油的年报中多数费用已经上涨。年报显示,2018年,公司作业费用总额为242.51亿元,海外的桶油作业费为64.5元╱桶油当量,较去年同期62.4元╱桶油当量相比上升了3.4%。公司勘探费用为129.24亿元,比2017年的68.81亿元增加了87.8%。中海油称,这主要是北美某些勘探及评价资产未来开发的不确定性,导致本年计提减值准备53.87亿元。

      此外,2018年,销售及行政管理费为72.86亿元,比2017年的68.61亿元增加了6.2%。公司桶油销售及行政管理费用相应由2017年的15.15元╱桶油当量上涨至2018年的16.05元╱桶油当量,涨幅为5.9%。中海油称,主要源于公司积极实施“创新驱动”战略,深化科技体制改革,加大科技投入带来科研费用上升。


“三桶油”推行混改 中石化子公司或将择机IPO

      近年来,“三桶油”不断推行混改。

      在中石化方面,2014年2月19日,中国石化发布公告,宣布率先推出油品销售业务引入社会和民营资本实现混合经营。2014年4月1日,中石化的销售公司完成业务重组,中石化所属油品销售业务资产整体移交给销售公司拥有、管理和控制。

      到了2017年6月8日,中石化易捷销售有限公司与宝利德控股集团公司正式签订合作协议,双方将成立一家合资公司,共同打造“易捷·澳托猫”汽车服务品牌,业务将涵盖洗车、汽车美容等,而这也正是中石化混改落地的众多项目之一。

      今年3月14日,媒体报道称,中石化总裁马永生表示,经过5年时间,中石化销售公司混改工作基本完成,下一步将择机进行IPO。

      在2018年报中,中石化提及公司在信息化与工业化深度融合取得实效,智能工厂、智能油气田、智能加油站建设取得新进展,易派客、石化e贸、易捷等电商平台快速发展。

      中石油的混改同样可以追溯到2014年。当年5月12日,公司发布公告称,在东部管道公司成立之后,公司拟通过产权交易所公开转让所持东部管道公司100%的股权,涉及的资产包括西气东输一、二线,评估后的净资产为389.5亿元。中石油称,此举的目的是促进发展混合所有制经济,优化公司资产配置和融资结构,实现产权结构多元化的目的。

      在2018年报中,中石油称公司充分发挥集中调控优势,增强调峰能力,科学组织油气调运,确保业务链运行顺畅。天然气销售大力开拓高端高效市场,开展差异化营销,不断增强区域销售竞争力,积极开展线上竞价交易,促进市场化价格形成。管网布局建设持续完善,抚锦成品油管道、云南成品油管道等工程建成投产。

      公司称,2018年,中石油销售天然气2167.54 亿立方米,比上年同期增长8.9%,其中国内销售天然气1595.53 亿立方米,比上年同期增长19.6%,继续保持双位数增长。2018年末,本集团国内油气管道总长度为8.35万公里,其中:天然气管道长度为 5.17万公里,原油管道长度为2.00万公里,成品油管道长度为1.17万公里。

      而2017年底,中海油推行混改的子公司中海油安全技术服务有限公司也已经成立。


来源:新京报记者 林子 编辑 王进雨 校对 何燕
编辑:华气能源猎头(微号:energyhunt) 
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