【天然气】里程碑！全球首艘LNG动力油船穿越北海航线

国际船舶网华气能源猎头 2022-04-22

原标题：里程碑！全球首艘LNG动力油船穿越北海航线
来源：国际船舶网

9月2日，俄罗斯国有航运公司Sovcomflot的一艘113200载重吨LNG动力阿芙拉型油船“Korolev Prospect”号完成了沿北海航线（NSR）的商业航行。此次航行创造了全球航运史上的一个新里程碑，这是第一次有大型油船完全使用更清洁的LNG燃料穿越整个北海航线。

“Korolev Prospect”号将装载原油货物，从俄罗斯摩尔曼斯克港前往中国。其中，“Korolev Prospect”号从兹拉尼亚角（Cape Zhelaniya）到德日涅夫角（Cape Dezhnev）的北海航线航行时间约为7天零6个小时，在此期间，这艘油船平均航速12.2节，航程2118海里。

“Korolev Prospect”号船长Oleg Shishkin表示：“我们在航行中遇到的冰情和气候都非常有利，这使得该船能够在没有破冰船协助的情况下独立完成全部航行。”

他表示，“Korolev Prospect”号有着“精心准备的航行计划”，从而避开了维尔基茨基海峡（Vilkitski Strait）的巨大冰山和集中在德朗海峡（Long Strait）的冰块，选择了一条通往弗兰格尔岛（Wrangel Island）北部的新航线。

Shishkin认为，“Korolev Prospect”号所选择的这条新路线，加上由Svocomflot在2011年开辟的Tikhonov深水航线，有助于规划LNG沿北海航线向东的商业航行。

据了解，在经过拉普捷夫海（Laptev Sea）到东西伯利亚海时，“Korolev Prospect”号将沿着位于新西伯利亚群岛北部的Tikhonov深水航线航行。2011年，Tikhonov深水航线由Sovcomflot的一艘油船“Vladimir Tikhonov”号首次开通了商业航运。

与标准的船用燃料相比，“Korolev Prospect”号所使用的LNG燃料能够显著降低船舶排放，同时提升船舶的燃料效率。

据了解，“Korolev Prospect”号由现代三湖重工建造，在2019年2月交付。该船长250米，宽44米，是一艘1A冰级阿芙拉型原油船。

俄罗斯国家航运公司Sovcomflot（SCF集团）是全球最大的能源运输公司之一，专门从事原油、石油产品和LNG运输，以及海上石油和天然气勘探和生产的服务。目前，包括“Korolev Prospect”号在内，Sovcomflot旗下船队运营着6艘LNG动力原油船，此外还有5艘在建新船。Sovcomflot船队目前拥有146艘船，总载重量超过了1280万吨，其中超过80艘船舶拥有冰级符号。

相关：红星造船厂(Zvezda)联手三星重工建造破冰型LNG船

来源：国际船舶网

9月4日，在符拉迪沃斯托克举行的第五届东方经济论坛上，韩国三星重工与红星造船厂签署协议，将为俄罗斯北极Arctic LNG 2项目设计破冰型LNG船。

三星重工将作为红星造船厂的技术合作伙伴，协助红星造船厂建造Arctic LNG 2项目的LNG船。三星重工将把Arctic LNG 2项目的LNG船的技术规格和设计资料移交给红星造船厂，并将为Lazurit中央设计局提供工作设计文档开发方面的帮助。

按照要求，三星重工将设计使用LNG为主要燃料的破冰型LNG船，新船功率为45兆瓦，与核动力破冰船的功率相当，可以安全地运输LNG，同时在零下52摄氏度内破冰厚度达2.1米。这些LNG船将由红星造船厂建造，使用GTT的Mark III货物围护系统，符合俄罗斯联邦规定的所有要求。

Arctic LNG 2项目的破冰型LNG船订单将使红星造船厂成为继大宇造船之后，全球第二家建造破冰型LNG船的船厂。目前，大宇造船是唯一具有破冰型LNG船建造技术与经验的船企，此前Novatek主导的北极Yamal LNG项目15艘Arc7破冰型LNG船全部由大宇造船建造。

Arctic LNG 2是俄罗斯能源巨头Novatek的北极LNG项目，按照协议，红星造船厂将建造该项目15艘破冰型LNG船，预计投资总计将超过3000亿卢布（约合45亿美元），将在2024年之前交付完毕。今年4月，俄罗斯国家航运公司Sovcomflot在红星造船厂订造了Arctic LNG 2项目第一艘Arc7破冰型LNG船。

三星重工在建造极地船舶方面有着丰富的经验。2005年，三星重工获得了全球第一艘极地穿梭油船订单。2008年，三星重工又揽获了全球第一艘极地钻井船订单。三星重工的一位高管称：“随着我们将破冰技术扩展至LNG船领域，我们将能够在极地船舶市场上建立稳固的立足点。”

除了破冰型LNG船协议之外，三星重工同时还与红星造船厂签署了另一份合作协议，将组建合资公司共同开发穿梭油船。截至目前，在全球订造的138艘穿梭油船中，三星重工获得了其中60艘穿梭油船订单，占据了43%的市场份额。

来源：国际船舶网
编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）
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