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【LPG】“上海制造”开门红!4艘8.4万方超大型液化石油气VLGC船今天命名、交付在即

原标题:“上海制造”开门红!4艘8.4万方超大型液化石油气船今天命名、交付在即
来源:新民晚报  记者:叶薇
       新民晚报讯(记者 叶薇)中国船舶集团有限公司所属江南造船(集团)有限责任公司建造的4艘新一代84000立方米超大型液化石油气VLGC系列船今天上午命名,并将于近日陆续交付。

图说:4艘新一代84000立方米超大型液化石油气VLGC系列船今天上午命名 阮瑞旻 摄(下同)
       该系列船是江南造船自行设计的新一代VLGC,是“上海品牌”“Panda 84P”的升级版。设计总长230.0米、型宽36.6米、型深22.2米、舱容84000立方米,入级英国劳氏船级社。4艘新船分别被命名为“Red Rum”、“Reference Point”、“Roberto”、“Red Marauder”。

       江南造船自2012年起将目光瞄准液化气船市场,推进产品转型升级,自主研发成功83000方VLGC,并于同年成功承接挪威船东的2+2+2艘83000方 VLGC订单,这是中国造船业第一次承接VLGC订单从此打破了日韩船企在VLGC建造市场的垄断,提高了江南在液化气建造领域的全球竞争地位。建造液化气船,液罐是关键。江南造船采用“双线并造”模式和精细化管理,实现两个月建造8个液罐、一个月吊装6个液罐的速度。
图:解放日报·上观新闻 孟雨涵 摄影报道
       此后,江南造船继续研发升级,在船舶线型和容量方面不断改进,在83000方之后,又陆续开发出84000方、86000方、91000方等型产品。目前,江南造船是中国唯一拥有全系列液化气船研发、设计、建造能力的船企。
       此次船东新加坡PETREDEC HOLDINGS (Eastern)公司,是世界领先的液化石油气贸易商和液化气船船东,自2014年起陆续将公司各型新造船订单都从日韩船厂转投向江南造船。此次命名的四艘船是其首次在中国签约建造VLGC订单。
图:解放日报·上观新闻 孟雨涵 摄影报道

来源:新民晚报 
编辑:华气能源猎头(微号:energyhunt) 
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