【石化】2020年1月内贸沿海液体化学品船舶及港口大数据分析报告

华气能源猎头 2022-04-22

原标题：2020年1月内贸沿海液体化学品船舶及港口大数据分析报告

来源：油化52Hz（微号：OC52HZ）京瀚科技

一直以来，交通运输部对国内沿海省际散装液体化学品船舶运力实施宏观调控，因此该类型船舶数量一直保持相对稳定，根据油化52HZ对AIS数据的跟踪显示，2019年正常运营（AIS数据正常）的具有内贸运输资质的液体化学品船舶（包括内外贸兼营）为274艘，总计载重吨107.83万DWT。本报告按月对上述船舶的挂靠行为（挂靠港口及码头、挂靠次数、载重吨位、在港时间、等泊时间、作业时间等）及运营状况（航行里程、平均航速、航行率、重载航行率等）的统计分析，从多个角度透视内贸散装液体化学品贸易及航运市场的景气程度与变化趋势；并通过编制发布行业景气度指数为液散货物的货主、贸易商、船东及政府行业管理部门的决策提供参考。

内贸沿海省际运输液体化学品船舶

吨位分布表（单位：艘）

2020年1月，在274艘具有内贸运输资质的化学品船中，有260艘正常内贸运营，2艘一直在国际航线运营未挂靠国内港口，12艘无挂靠记录（修船等原因未运营）；上述船舶共计挂靠国内港口（未包含台湾、香港、澳门地区）1,761次(单船平均每月6.77次)，同比增长6.02%，环比增长2.15%；船舶挂靠作业吨位总计723万DWT（估算货运量240-270万吨），同比增长5.86%，环比增长2.26%；2020年开局势头良好。

2020年1月有29艘具有内贸资质的化学品船进行过外贸挂靠，内外贸兼营比例11%；外贸挂靠总计176次，占比9%；

2020年1月内贸化学品船单次挂靠平均在港时间33小时，其中等泊时间12小时，作业时间21小时，较2019年平均水平均有不同程度的下降。

2020年1月内贸化学品船单船平均航程2,956海里/船.月，较2019年均值（3,072海里/船.月）下降3.78%；平均航速9.37海里/小时，也较2019年均值略有下降1.73%。

2020年1月内贸化学品船总体航行率（月航行时间/月总时间）为58.19%，较2019年均值（56.82%）有所提升；重载航行率（月重载航行时间/月航行时间）为57.14%，基本与去年均值（57.74%）持平；

油化52Hz通过对全部在运营的内贸化学品船的各项指标的监控，将挂靠次数、挂靠载重吨、在港时间、航行里程、平均航速、航行率、重载航行率等指标按照一定的权重编制指数，反映市场景气度状况；以2018年1月为基准点（1,000点），按月计算形成并发布内贸化学品航运景气度指数，从中看出并进一步预测市场趋势；

2020年开年增长势头良好，1月份指数高于2019年1月和2018年同期指数；同时从指数连续走势看，从2018年1月至今，指数始终保持波动向上的趋势；1月末病毒疫情对内贸化学品航运市场的影响尚未显现，未来几个月是否会对市场形成冲击，油化52Hz将持续发布景气度指数跟踪反映市场走势。

2020年1月，按照内贸液体化学品船挂靠次数统计，排名前10的港口共计挂靠作业904次，占全部港口船舶挂靠总次数（1,761次）的51.33%；按照挂靠船舶吨位统计，排名前10的港口共计挂靠作业367万DWT，占全部港口挂靠船舶吨位总数（723万DWT）的50.69%。

2020年1月，按照内贸液体化学品船挂靠次数统计，排名前10的化工码头共计挂靠作业465次，占全部港口船舶挂靠总次数（1,761次）的26.41%；按照挂靠船舶吨位统计，排名前10的化工码头共计挂靠作业207万DWT，占全部港口挂靠船舶吨位总数（723万DWT）的28.59%。

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来源：油化52Hz（微号：OC52HZ）京瀚科技

编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）

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