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【石化】乙二醇:“金九”如约“银十”恐变

原标题:乙二醇:“金九”如约“银十”恐变

来源:中国化工报

  6月中旬以来,乙二醇市场终于摆脱上半年的颓势进入反弹周期。9月11日,乙二醇均价一举跃上4000元(吨价,下同)线后保持至今,达到3月份以来的高点。
  业内人士认为,9月份乙二醇市场区间震荡偏强,后期随着新增产能投产,行业库存有可能重回累库状态,反弹行情恐生变局。

新产能组团入场
  “今年是乙二醇投产年,特别是9~10月将有大量新产能集中入场,形成了较大的供应压力。”辽宁乙二醇供销商张强表示,这些产能兑现后或将对国庆节后的乙二醇市场产生一定冲击。
  据张强介绍,我国乙二醇市场高度依赖进口,2019年进口依存度达55%。为扭转这一局面,不管是大型炼化企业还是煤化工企业都在积极推进项目上马。从今年年初的计划看,全年有335万吨的石油制乙二醇和292万吨的煤制乙二醇装置拟投产。如果计划投产的新增产能全部如期兑现,那么今年我国乙二醇的产能增长率将高达56.53%。
  “因冬季对煤制乙二醇试车相对不利,北方的乙二醇装置目前都在积极投产试车,煤制乙二醇将迎来投产高峰。如陕西延长10万吨/年、中科炼化40万吨/年、中化泉州40万吨/年,永城二期20万吨/年、陕西渭河30万吨/年装置计划于10月份前投料试车;湖北三宁30万吨/年、建元煤焦化30万吨/年装置计划于11月份投料试车。如果这些新增产能如期投产,将对本已高库存的乙二醇市场形成一定打压。”张强分析。

高库存将成常态
  不仅新增产能集中上马,部分前期检修装置也将陆续复产。“9月中下旬,内蒙古新杭能源12万吨/年和中盐安徽红四方30万吨/年装置将重启,预计产能于四季度初释放,库存压力也将有所加大。”张强认为,行业库存将持续处于累库状态。
  目前乙二醇港口库存已经处于高位。截至9月7日,国内乙二醇港口库存量达到140万吨左右,位于三季度的历史高位。之后一周华东主流码头乙二醇到货总量为20.42万吨,排除天气等因素影响,后期到港量将持续走高,市场压力不言而喻。
  隆众资讯高级分析师杜亮介绍,受美国飓风天气影响,美国2套分别为28万吨/年和34万吨/年乙二醇装置停车时间延长,重启时间待定;沙特拉比格炼化70万吨/年乙二醇装置意外停车;加拿大陶氏35万吨/年乙二醇装置正执行计划内检修。
  “虽然9~10月份进口量将出现萎缩,但由于国内乙二醇装置重启以及新增产能集中释放,华东主港去库化幅度相对有限,主港高库存将常态化。”杜亮表示。

低需求难有反转
  “进入9月份,市场似乎释放出了行情将转好的信号,乙二醇下游行业开工率也不断上调,但在表面繁荣的背后,全面好转还存在不确定因素。”中国绸都网分析师钮晓叶分析。
  钮晓叶介绍,在传统“金九”这个时间点,织造厂家开始逐渐恢复生产,提高产能,此前放假、轮休的厂家也开始慢慢恢复正常生产,部分坯布、面料走货较好。根据中国绸都网检测的样本企业显示,目前盛泽地区织机开机率已经上升至70%附近,市场似乎都在显示行情转暖。
  “但在加紧生产的同时,也要考量各方利空因素。”钮晓叶提醒,目前聚酯市场整体库存集中在34~44天。其中, POY库存为12~18天,FDY库存为23~35天,DTY库存为31~44天,均处于高位。另外,国际疫情防控形势尚不明朗,全球各国GDP出现下降,部分国家遭遇疫情的二次冲击。纺织市场是“三分靠内贸,七分靠外贸”,在遭遇疫情和经济低迷的形势下,国外客户对纺织品的采购自然不及往年。
  整体来看,目前下游织造行业整体开工率虽然较前期有所上升,但与往年同期比依然处于低位。在当前库存高位及开工率情况不明朗的情况下,预计四季度聚酯市场依然难言乐观,对上游乙二醇需求支持尚不牢固。

相关:乙二醇“银十”难再
来源:金联创涂料(微号:jydtl315)
导语:本周原油价格提升,港口库存下降。看似基本面利好的情况下乙二醇却展现出下跌走势,连续三天阴跌,价格跌破8月底价格。
       从成本端看本周原油价格触底反弹。受飓风“莎莉”登陆的影响,美国墨西哥湾近27%的石油生产被迫关闭,这在短线给油价提供上涨动能,帮助油价从近三个月低位反弹。但是疫情影响仍在,面临冬季,疫情容易反扑,原油中长期需求继续承压,原油价格恐难延续上行走势。
       从华东库存变化来看,累库速度明显变缓。往年库存从6、7月开始表现出下降态势,今年库存依旧处于历史高位去库拐点难现。今年库存9月17日华东乙二醇库存共计128.7万吨,较9月10日减少6.7万吨,其中,张家港80.1万吨;太仓15.8万吨;宁波9.9万吨;江阴10.7万吨;洋山7.6万吨;常熟4.6万吨。宁波港口受港口船只拥堵影响卸货不畅影响去库幅度较大。
       终端需求预期偏弱,拖累乙二醇价格向下。本周连续三天阴跌现货价格跌幅破百,跌到本月最低点至周四收盘时价格在3805元/吨附近。从下游开工来看本周聚酯开工率89.49%,织造开工70.5%。聚酯开工一直维持在较高水平,而织造开工提升却不及预期,胚布库存仍旧承压,本周坯布库存天数在44天去库困难。一位服装贸易商说道:“本来由于疫情影响今年行情国外需求就不是很好,再加上汇率一直下降人民币升值出口就更不好做了,今年主要做内销了,订单量较往年同期也减少很多。也就品牌的供应商走货稍微好一点,总体上还是不好。”后续市场会有一定回暖但回暖,但是转暖的程度不太乐观。供大于求局面压制价格走势上涨,短期内纺织市场或震荡调整。
       综上所述,原油预期需求疲弱,市场仍存疑虑。终端需求预期偏弱,供应端仍旧承压。9月或是下半年最好光景,“金九”渡“难关”,“银十”难再现。

来源:中国化工报&金联创涂料
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