【石油】2021年第一批成品油、低硫燃料油出口配额下发，成品油2020年度出口完成率有望达80%

华气能源猎头 2022-04-22

原标题：【重磅】2021年第一批成品油、低硫燃料油出口配额下发

来源：卓创资讯能源观察（微号：SCI99-Energy）

2021年第一批成品油出口配额共计2950万吨，同比增加5.36%。其中，一般贸易出口配额共计2617万吨，加工贸易配额共计333万吨。另下发低硫燃料油出口配额500万吨。

中石油成品油一般贸易出口配额901万吨，加工贸易出口配额80万吨，低硫船用燃料油出口配额149万吨。
中石化成品油一般贸易出口配额967万吨，加工贸易出口配额240万吨，低硫船用燃料油出口配额240万吨。
中海油成品油一般贸易出口配额284万吨（含天然气0.25万吨），低硫船用燃料油出口配额40万吨。
中国中化成品油一般贸易出口配额247万吨（含天然气0.2万吨），加工贸易出口配额13万吨，低硫船用燃料油出口配额32万吨。
中航油成品油一般贸易出口配额3万吨（仅限航空煤油）。
浙江石油化工有限公司成品油一般贸易出口配额200万吨，低硫船用燃料油出口配额39万吨。
中国兵器工业集团有限公司成品油一般贸易出口配额15万吨，由现有国营贸易企业代理出口。

2021年第一批成品油、低硫船用燃料油出口配额（不包含天然气）（单位：万吨）

2020-2021年第一批成品油出口配额对比（不包含天然气）（单位：万吨）

2021年，成品油一般贸易出口配额仍是以总量形式下发，出口企业可根据国内及国际成品油市场情况自行安排成品油相关产品的出口数量。

从数量上来看，2021年第一批成品油出口配额较2020年第一批增长150万吨或5.36%。其中，加工贸易配额同比变化不大，一般贸易配额中，中石化第一批出口配额有明显减量。

同时，除浙江石化继续取得200万吨成品油出口配额外，传统地方炼厂仍无缘成品油出口。

相关（一）：华锦集团实现首次成品油出口

来源：华锦集团

12月19日早8时，迎着朝阳，伴随着汽笛长鸣，装载着中国兵器工业集团华锦集团4.1万吨柴油的油轮驶离营口港仙人岛码头开往菲律宾，标志着华锦集团开启了首次成品油出口，正式迈入国际石化市场，为明年大规模出口销售成品油打下基础。

长期以来，我国只有中石油、中石化、中化等少数几家主营石化企业具有成品油出口配额。而随着国内炼化装置不断增加，造成炼化产能严重过剩，石化产品价格竞争日趋激烈。

面对严峻的市场形势，华锦集团领导审时度势，一直将成品油出口作为提升盈利能力的重要举措之一，在10月下旬得知集团公司有望年内可获得成品油出口配额后，全力争取集团公司的支持和振华石油的配合，迅速推进相关工作。经集团公司的积极申请，商务部于11月18日正式批复，获得了2020年成品油出口配额5万吨。

华锦集团第一时间和振华石油召开业务协调会，商定业务分工和操作模式，选定服务系统外客户经验丰富、操作成熟的中化集团作为代理商，认真组织实地对接，落实出口物流、报关、许可证申领、退税等执行细节，迅速开展资质准备、单证办理、备货封罐等工作，并在港口码头吃水受限条件下，从12月16日开始向运输油轮装载柴油4.1万吨。

此次在集团公司指导下，华锦集团携手振华石油获得成品油一般贸易出口配额，是国家相关部门对集团公司石化产业链的认可，是对华锦集团近年来在石化贸易领域做出贡献的肯定与鼓励，体现了企业在石化领域的勇于开拓、锐意进取，将大大增加今后成品油销售市场的灵活性，对比国内、国际两个市场窗口、优化成品油销售、创造更大效益提供了新的选择。

相关（二）：【能源专栏】浙石化及华锦相继落实操作成品油年度出口完成率有望达80%

来源：隆众资讯订阅号（微号：longzhongjituan1988）王倩倩

导语：2020年11月，第三批成品油出口配额正式下放。其中，最为受瞩目的当属浙石化斩获100万、辽宁华锦斩获5万吨成品油出口配额，其贸易方式均为一般贸易。随后浙石化和华锦纷纷兑现了出口配额。

2020年11月，第三批成品油出口配额正式下放。其中，最为受瞩目的当属浙石化斩获100万、辽宁华锦斩获5万吨成品油出口配额，其贸易方式均为一般贸易。

随后，12月6日，浙石化首船3.7万余吨92#汽油驶离舟山港出口新加坡。12月11日下午， 3.3万吨汽油的“埃莉诺”号货轮在珠海高栏港码头前往新加坡。在下放出口配额后的十天时间里，已经确定了首批3船总量为16.3万吨的出口业务，且第二批出口计划正在积极安排中。

继浙石化之后华锦出口随后也迎来证实，12月19日早8时，华锦集团4.1万吨柴油的油轮驶离营口港仙人岛码头，出口菲律宾，这是华锦集团首次成品油出口，为华锦明年实现大规模出口成品油打下基础。

两家企业不同的是，浙石化企业本身具备成品油出口资质，这次出口配额的分配也算是实至名归，两权具备后，加上汽油出口利润推动，出口事项得以顺利推进。而辽宁华锦本身不具备成品油出口资质，是借助其上游振华石油的出口操作来实现柴油出口，目前柴油出口利润堪忧，故配额下放也较有限。

目前来看，今年“剩余配额”的下放和进展较为顺利，这为保障今年出口配额达成具有重要的补给意义。

长期以来，我国只有中石油、中石化、中化、中海油等少数几家主营石化企业具有成品油出口配额。根据2019年隆众统计，出口数量中中石化系统出口能占到48%份额，中石油占33%，其他单位合计占19%。

来源：隆众资讯

受到新冠疫情的扩散，亚太出口国家均受到影响，国内需求量减少的情况，部分国家为了释放国内过剩的产能，还增加了出口，国际市场竞争更加激烈，加上新加坡汽柴油价格也持续低位，导致出口利润和需求均低于往年同期水平，两桶油和其他出口单位在考虑止损和需求有限的前提下已经将今年前11个月的出口达成提升至目前72%，预计12月份在两大民企的协助下，年底出口达成能达到80%，仍欠量1100万吨。

来源：隆众资讯

其中分系统了解到，中石油1-11月出口达成在68%左右，低于全国平均水平。中石化和中海油、中化系统略好。但均存在今年可能达不成的情况。

来源：卓创资讯能源观察&隆众资讯订阅号

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