【天然气】隆众资讯：天然气进口成本大增,国内燃气企业面临挑战

原标题：天然气进口成本大增 国内燃气企业面临挑战

来源：隆众资讯

　　今年以来中国天然气消费持续保持高速增长，1月~7月份累计同比增速超过17%。天然气供应中国内生产同比增长接近10%，管道天然气进口同比增长达到24%，LNG进口同比增长更是接近30%。由于疫情的原因，去年同期基数较低，放大了今年的增长率。

　　如果以2019年1月~7月作为基期，这两年1月~7月天然气消费的复合平均增长率为10%，国内生产的复合平均增长率为9.4%，管道气进口复合平均增长率为5.9%，LNG进口复合平均增长率为14.3%。这样的增长速度，应该说还比较可观，对国际市场供应能力是考验，对我国天然气基础设施建设能力也是考验。

　　在中国需求及其他多种因素影响下，亚洲天然气现货价格不断冲高，淡季不淡。根据东北亚LNG国际现货价格8月25日的评估，10月份交付的LNG现货JKM价格为每百万英热17.46美元，按当前汇率折算大致相当于每立方米人民币3.77元。由于冬季供暖季是天然气需求旺季，这使得很多人对今年冬季供暖季期间的天然气供应及价格前景感到担忧。

图1 东北亚到港LNG国际现货价格

倘若国际LNG现货价格继续最高，则中国在其中作用减弱

　　今年1-8月中国LNG远期到岸价格为7-16美元/百万英热，其中2-5月份均价低于10元/百万英热，中国在上半年LNG现货进口比例较高，1-8月整体现货达到45%，进口量约2428万吨。

　　隆众资讯根据国内消费数据估算，2021年LNG高位进口量为8235万吨，其中长协签订量为5409万吨，现货需求空间在2826万吨，1-8月LNG现货进口量2414万吨，推算9-12月LNG现货进口空间仅需要412万吨，平均每个接收站每月0.6船。现货进口量大幅减少，推动东北亚现货价格的走高的中国因素减少。

2021年中国天然气综合成本上涨

   　中国天然气进口来源主要分为以上四大类，海关数据显示，1-7月中国进口管道气价格较去年同期降低27%，受管道气长约定价习惯的影响，到今年保供季，这一价格优势较去年会收窄，但是全年整体进口成本超过去年的可能性不大。

　　国产常规气与非常规气开采成本处于稳定状况，今年市场价格可控的气源占比在67%，这一比例可以覆盖约95%的合同内存量气源。

　　但是这并不代表合同内气源价格比较稳定。我国的主要气源供应商“三大油”的上游气源类型是不同的，中石化没有进口管道天然气，LNG现货比例又相对较高，在上游勘探开发中，以页岩气为代表的开采成本高的天然气资源较多，因此对下游的涨价态度更加迫切，合同内气源价格上涨普遍。

　　中海油同样不具有进口管道气资源，所供气源以海上气田和LNG为主，同样成本上浮比例较大。

　　中石油虽然在气源方面，拥有一定的价格优势，但是其在保供方面责任更重，进口的LNG中能够以槽车形式对外销售的比例低于其他两大油，因此在也更加注重管道气方面价的格传导。

　　国家管网公司正式运营，中国天然气市场化进程开始加速。基准门站价格的定价机制以及对管制气源和非管制气源的定义基本已经可以将上游开采方和进口方的风险转移到了下游城市燃气企业，国际天然气价格上涨，这对国内燃气企业来说带来了前所未有的挑战。

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