两条重要铁路运输线中断，攀钢怎么办……

9月2日，从中国铁路成都局传来消息，作为攀钢物资运输备用线路的内六线（内江至六盘水）因水害落石损坏，限制通行。这是继成昆线中断之后，又一条铁路运输重要通道发生中断。面对严峻形势，攀钢有关单位多措并举，确保物流顺畅。

据了解，受到近期暴雨等灾害天气影响，攀钢原燃料及外发产品运输的主要通道成昆线多次发生中断，未能恢复通行。

攀钢积极协调铁路部门，将攀钢往成都方向的铁路运输物资皆通过备用线路内昆铁路（内江至昆明），迂回昆明进行运输。而本次内昆铁路内六线的中断，对攀钢铁路物资运输而言更是雪上加霜。

9月2日，在得到内六线中断的消息后，攀钢对严峻形势下的铁路运输进行了紧急部署。积极协调相关铁路局，组织少量车流通过贵阳、重庆绕行北上，减轻运输阻断压力；高位维持内部铁路运输车辆保有量，应对中断铁路线恢复后短期内的车辆紧张局面；科学合理组织空车使用价值评估，确保内部运输组织顺畅；适度开展提前装车，随时准备在中断线路恢复后的外发运输；对棒线材、冷轧产品等市场需求较好的产品，增加汽车运输装车比例。

据中国铁路成都局方面最新消息，内六线中断区段将在最近几日起采取20公里的时速限行，成昆线依旧是断线状态，预计15日左右开通。

文/潘雨豪 王建平   图/刘俊  刘雪梅  王训华  图2来源西南铁路

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编辑：王训华