查看原文
其他

【行业动态】我国首台1000公斤推力量级涡扇发动机圆满完成首次飞行试验

刘一丹等 两机动力控制 2021-06-21

导读深秋的北方晴空万里,伴随着发动机的轰鸣某型飞机冲天而起,经过半小时的飞行后平稳降落,标志着由中国航天科工三院31所自主研制的1000公斤推力量级涡扇发动机成功完成了蓝天首秀。在党的“十九大”胜利闭幕之际,飞航动力人以实际行动践行“科技强军,航天报国”的光荣使命,填补我国在1000公斤推力量级涡扇发动机技术领域的空白。

上图为31所的650公斤级发动机,1000公斤级的暂无照片


据悉,这是31所在完成初始飞行前规定试验和全空域高空台性能试验后,取得的又一个重大技术突破,成为我国首台“飞上”蓝天的1000公斤推力量级涡扇发动机。


31所作为国内专业的空天动力技术研究所,其动力产品种类繁多,历经60年发展产品应用已覆盖海、陆、空天全领域。早在本世纪初,31所未雨绸缪,敏感捕捉到国内高端无人机及小型公务机的动力需求,为填补国内涡扇发动机型谱空白,面向军民两用,率先自主开展了1000公斤推力量级长寿命涡扇发动机的研制工作。


自研制之初,充分发挥技术优势和行业引领地位,集成国内优势资源,以航天人敢拼、敢干、敢为天下先的精神,先后成立了28个设计、工艺、生产、装配、试验高度融合的快速反应攻关团队,拼酷暑、战严寒,攻克了大量设计、材料、工艺、试验技术难题,通过了数百小时的部件及整机试验,最终实现成功首飞。


该型发动机瞄准国际同量级先进发动机技术指标,具有长寿命、高升限、低油耗、低红外特征等特点。首次飞行试验成功,标志着该型号发动机研制工作取得了阶段性胜利,是我国1000公斤推力量级涡扇发动机研制重要的里程碑。(文/刘一丹、卜贤坤、徐敏、刘科辉)


来源:航天三院31所

(欢迎加微信小编号:gtc6000;QQ群:455757118;微信群:两机动力控制,加小编微信号后拉入群,QQ群中有大量学习资料)


免责声明:本公众号所载内容为本公众号原创或网络转载,转载内容版权归原作者所有。如涉及作品内容、版权或其他问题,请跟我们联系!转载内容为作者个人观点,并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责。本公众号拥有对此声明的最终解释权。


    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存