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【行业动态】印度对俄罗斯航空发动机正在失去信任

两机动力控制 两机动力控制 2021-06-21

导读据1月15日俄罗斯《真理报》网站(Pravdareport.com)报道,印度发展的国产先进多用途战斗机(AMCA)项目最终选择基于法国、英国和美国的技术来研制航空发动机,而印度的传统国防伙伴俄罗斯未列入名单。

据《经济时报》的一篇文章表示,印度认为俄罗斯的飞机发动机不如西方同类产品,并且正在努力避免中国当前面临的问题,缺乏可靠的先进航空发动机已经成为了严重制约中国先进战机发展。

 

印度首先2批AMCA战机中队将装配美国GE公司的F414发动机,目前该发动机也是美国F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机的动力。

 

此前,印度也曾在2018年春季中止了与俄罗斯的联合研制第五代战机项目的合作,部分原因就是认为当时苏-57战机装配的AL-41F1-117S发动机无法达到五代机的动力要求。AL-41F1-117S发动机由苏-27战斗机的Al-31F发动机改进而来,这种发动机虽然增强了推力,采用复杂的自动化系统、全数控系统和新涡轮,但这对真正的五代战机来说还不够。

 

而当时作为该项目的联合研制团队之一,印度希望基于俄罗斯的苏-57战机制造自己的第五代战斗机,达到美国F-35战机的技术水平。

 

不过,2019年9月,当苏-57战机(以前称为PAK FA战斗机)收到升级版先进军用航空发动机“产品30”后,印度又表示将恢复与俄罗斯的合作,以制造自己的第五代战斗机。

 

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