年报季丨上海机场去年收入一半靠免税店，如何抗疫情

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上海机场率先发布2019年年报。上海机场上市公司主要资产为浦东机场。
营业收入109.45亿元，同比增长17.52%，归属于上市公司股东的净利润50.30亿元，同比增长18.88%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润49.85亿元，同比增长17.72%。


收入利润率（归属股东净利润/营业收入）45.96%，同比上年增长0.52个百分点。【相关：利润率碾压航司，谁是枢纽机场“摇钱树”】

航空性收入40.84亿元，同比增长2.88%。其中架次相关收入18.04亿元，同比增长3.24%；旅客及货邮相关收入22.79亿元，同比增长2.59%。

非航空性收入68.61亿元，同比增长28.39%。其中商业餐饮收入54.63亿元，同比增长37.06%；其他非航收入13.98亿元，同比增长2.95%。
上海机场2019年商业餐饮收入（主要是商业租金等）54.63亿元，占总收入的比例为49.91%，较2018年增长7.11个百分点%。
商业餐饮收入同比增长较快主要受益于出行旅客消费意愿增强，公司持续对商业零售品牌管理、场地优化和调整等所致，此外，《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同》的顺利实施也对相关收入的增长产生了积极影响。



2019年浦东机场共保障飞机起降51.18万架次，同比增长1.4%；旅客吞吐量7615.35万人次，同比增长2.9%；货邮吞吐量363.42万吨，同比减少3.5%。

2019年浦东机场出入境旅客吞吐量超过50%，国际和地区旅客量继续保持全国第一。

全年浦东机场航班累积放行正常率84.81%，同比提升2.08%，位列21个时刻协调机场第14位。航空器平均滑出时间持续缩短至18.96分钟，同比下降0.89分钟。

主要参股控股公司：上海国际机场地面服务有限公司2019年实现营业收入8.36亿元，净利润0.11亿元。
上海机场广告有限公司2019年实现净利润 4.71亿元。
上海浦东国际机场航空油料有限责任公司2019年实现营业收入219.19亿元，净利润12.62亿元。 

上海机场在年报中表示，因受新冠肺炎疫情冲击，浦东机场2020年主要业务量将出现负增长。
那么上海机场将如何应对疫情带来的冲击呢？
在航空性业务方面，公司将抓住市场机遇，加强营销力度，聚焦目标远程航线，采取精准营销策略，有效提升浦东机场航线网络的通达性。同时进行航线网络优化研究，进一步优化航线网络结构，持续推进客运枢纽建设。
在非航空性业务方面，公司将进一步规范经营行为，强化经营风险控制和成本控制，优化商业规划布局，挖潜增效，提升资源利用价值，确保公司经营效益可持续增长。
此外，航旅圈预测上海机场业绩受到疫情的影响可能将小于其他机场，这主要是因为2018年9月，浦东机场与日上免税行签署的新协议，日上将根据其销售收入每个月向浦东机场缴纳一定租金费用，租金确定方法采取月实际销售提成（42.5%）和月保底销售提成两者取高的模式。【相关：内幕丨免税店1000元买瓶神仙水，机场提成430！】
根据协议，日上免税行将在2020年为上海机场带来至少41.58亿元的收入。




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