谈和！法航第三班或经津入京，三大航中法航班结束轮飞

据财政部消息，第七次中法高级别经济财金对话于7月21日以视频形式举行，对话期间，双方就包括中法国际航班在内的一系列重大事项达成共识。

在中国民用航空局与法国民航局达成的允许中法双方航空公司每周各经营3班航班的协议框架内，双方欢迎法航恢复经营每周2班巴黎至上海的航班，并期待其恢复经天津至北京的额外1班。双方也欢迎国航、东航、南航经营北京、上海、广州至巴黎的航班，每周各1班。当条件允许的时候，双方将根据两国民航主管部门的协议进一步提升中法之间的运力额度。【全文可点文末“阅读原文查看”】

在此之前，法国在法航获批每周三个中法航班后，要求削减中方航班。【相关：中法航班骤减到底怎么回事】

根据中国驻法大使馆的回应，法国做出这一举动的原因是法国单方面坚持法航一家每周执飞三个航班且目的地均是上海。但上海接收能力饱和，无法全部满足法方要求。法航的中方合作伙伴甚至让出其执飞的上海航线，并主动提出愿为法航执飞中国其他城市的第三个航班提供地面服务。

当时，为应对法国方面提出的航班“对等限制”，中国民航局也不得不临时对中国的三家航司执飞的中法航线进行了临时调整，采取“公平共飞，轮流执飞”的原则，自7月13日起，按南航、国航，东航的顺序，轮流执飞每周一班的中法航线，三周一轮换。

继上周法国驻华大使馆高调祝贺法航将运营每周第二班巴黎至上海航班后，中法双方经商谈达成共识，除了法国对于法航三班都飞上海这一要求妥协、第三班有望经天津进入北京，国、东、南三大航的中法航班也将结束轮飞，恢复正常。

据航旅圈整理，自6月18日至今，已有至少35家国内外航司获批复航、加密中外国际航线，其中25家航司为中断中国航线后复航的外航。【相关：回国航班激增，“五个一”政策突破】