为了你3小时的轻松穿越,20000人奋斗了五年!
天堑变通途
目前,雅康高速通车进入倒计时
通哥带领大家从另一种视角“看”雅康高速
雅康高速起于雅安市雨城区草坝镇,西经天全,穿越二郎山,跨泸定大渡河,止于康定市城东的康定县菜园子。
路线全长约135公里,项目概算总投资230亿元,平均每公里花费1.7亿。全线有129座桥梁,44座隧道,桥隧比高达82%,是目前四川省乃至全国施工难度最大的高速公路之一。
雅康高速的业主为四川雅康高速公路有限责任公司,该公司于2013年12月成立,由四川藏区高速公路有限责任公司(简称藏高公司)全资设立,是四川交投集团的三级子公司。
2014年4月20日开工,二郎山隧道2011年12月先期开工。据悉,雅安至泸定段预计2017年底前通车,2018年底,雅康高速将全线通车。届时,不到四小时就可以从成都飙到康定!
在这里施工极其困难,地质、地形条件极其复杂,气候条件极其恶劣,生态环境极其脆弱,真所谓五毒俱全啊!
那么这条备受关注的高速有哪些重难点控制性工程?
沿线风景怎么样?
今天,通哥就当回导游
让我们收拾好心情出发吧!GO!
奔向康定从雅安出发
GO!进周公山特长隧道吧
左线长4105m,右线长4179m
由中交路桥和中铁二局四公司承建
来到这里我们可以去附近的
名山县蒙顶山风景区
观景、品茶,徜徉在千年茶文化故道游址
古人云:“蒙顶天下雅”
在炎炎夏季我们还可以去消暑纳凉的绝佳之地
——碧峰峡
然后带着美美的心情继续出发
一脚油门我们就到了对岩互通枢纽
由中交一公局海威公司承建
是连接成雅、雅西、雅康3条高速的枢纽
在建设现场有这样一条标语:
“传承工匠精神,建设精品工程”
多么振奋人心啊!
继续向前吧
创造吉尼斯纪录的“世界上张贴最高对联”
犹如擎天柱直插云霄
由中交四公局张贴
虽然最高
但不到30秒“樯橹灰飞烟灭”
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整理好心情,一路向西
飞仙关特长隧道越来越清晰
左线全长4949米,右线全长4940米
道隧集团和四川路航建设承建
咦,这么快
穿过13条断裂带的二郎山隧道就到了
全长13.4公里
由中铁隧道股份和中铁十二局承建
详见《中国公路第三长隧贯通:中铁十二局PK中铁隧道局!谁是最强二郎神?》
昨天已实现贯通
翻越二郎山由一个半小时缩短至不到二十分钟
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(感谢热心网友提供宝贵图片与视频)
为了保护熊猫走廊
选择了海拔较低的位置
导致地应力太大
中铁十二局的勇士们戴上了钢盔、穿上了防弹服
戴上钢盔、身着防弹服进行钻爆施工
“二呀么二郎山,高呀么高万丈
古树荒草遍山野,巨石满山岗
……”
翻越了巍峨的二郎山
继续向西
哇,这个壮观
——泸定大渡河兴康特大桥
全长1411米
不愧是“川藏第一桥”
见过无人机在高速大桥上施工吗
四川路桥在这里实现
“蜀中第一跨”
来到了这儿
十五分钟车程就能到泸定
拎着刚摘的樱桃、仙人掌果、苹果、枇杷、水蜜桃直接上高速
通哥个人觉得泸定的樱桃很是不错:泸定樱桃圆溜溜、红通通,红得像玛瑙,形如珍珠,汁多肉厚,酸甜可口,营养丰富。
想想都觉得很美妙
有木有很激动呢?
到时再也不会出现50余万斤水蜜桃滞销的情况
泸定人民期待吗?
带着泸定香甜可口的水果
我们将穿过的是
泸康段第一座贯通的长大隧道
——C16项目沙湾隧道
由四川交投建设承建
为你点赞!
同为16标的还有一道壮丽景观
小马厂“之”字形便道
据悉,该便道是中交一公局为了小马厂隧道(左线长3777米,右线长3810米)施工而修建。
嗖的一下
又一条呈“之”字形的便道映入眼帘
足足有24道拐
建在峭壁上的雅康高速施工便道,落差630多米
据悉,这个24道拐耗资5400万元、长8.9千米,其实是中铁隧道股份为了大杠山隧道(左线长4815米,右线长4783米)施工而修建的。
还在回味泸定水果的香甜
还在感叹小马厂和大杠山便道谁的更拐
不知不觉我们早已过了由成都路桥承建的
小天都特长隧道、康定服务区
来到了终点——康定
送你一曲《康定情歌》
“跑马溜溜的山上
一朵溜溜的云哟......”
以上种种
都吸引着我们对雅康高速的关注
不只关注工程建设
它带来的也绝不仅仅是道路交通的改变
“雅康高速”四个字已经远远超出了“路”的普通定义
随着一座座桥梁架通
一条条隧道贯通
雅康高速建设有序推进
通车时间也越来越近
这些都离不开建设者们的辛勤付出
为了我们三个小时飙到康定,筑路大军你们辛苦了!
(截止时间:2017年10月4日 08:00)
来源丨基建通原创文章
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