货代公司暴雷牵出大批马甲公司，卖家损失惨重

2023年将是中小货代的生死淘汰年。

出品 | 跨境Pro   作者 | 老罗

货代公司暴雷

行业发展必然是需要相关服务进行匹配的，一旦与之相关的服务跟不上，在行业成长过程中问题就会逐渐显现，进而导致失衡。

近日，有消息称深圳某物流公司被曝卷款2000万跑路，同时大量换马甲公司也被曝出。流露出的视频显示，有大批货主围着在该公司门口要钱要货，闹出了不小的动静。

图源：海犀网

据悉，本事件的缘起是某货代老板揽收了客户的货和运费，但却并没有付款给他的下家，称资金链断裂倒闭。出事后拒不承担责任，耍赖摆烂玩失踪，等事情风头下去后继续重操旧业，换个“马甲”，用不同公司继续在国际物流行业揽货。

具体事实仍需进一步核实，但类似情况在跨境圈并不少见，因此该消息还是引起了许多卖家的关注。

相信很多跨境卖家对货代并不陌生，一般来说，货代是指专门从事国际物流运输的服务商，主要为跨境电商、贸易企业等提供海外仓储存、货物清关、运输等一系列服务。

货代服务是国际物流供应链中必不可少的一环，通过与跨境货代公司合作，中国卖家能更轻松地进入海外市场，也能减少时间和成本。

目前，在爱企查中搜索“货运代理公司”关键词，可以看到光是在一年内成立的相关公司就有上万家，这些公司中一定有资质齐全的正规公司，但也不乏存在上述中提到的“马甲公司”。

图源：爱企查 

特别是自今年以来，全国多地接连发生货代暴雷事件，一些货代公司的不规范操作和欺诈行为给跨境卖家带来了巨大的风险和损失，被卖家围追堵截也并不算新鲜事。

卖家需积极应对

随着跨境电商的迅猛发展，货代行业也日益繁荣。

据此前中研产业研究院公布《2022-2027年中国国际货运代理行业深度分析及发展前景预测报告》显示，目前已有3万多家国际货运代理机构在中国主管部门登记备案，员工超过200万，每年还在以5%~10%的比例增加。

图源：中研网

而据美国联邦海事委员会最新的公开数据显示，截至2023年6月13日，共计2349家中国货代企业已在美国联邦海事委员会（FMC）完成报备，符合资质并进入了OTI名单。

但有行业专业人士表示，实际在做美线业务的货代远超这个数量。这些没有资质的货代公司导致其行业陷入混乱动荡，但今年以来他们也在加速淘汰。

与此同时，根据德鲁里最新的集装箱预测机构表示，全球集装箱运输贸易的前景继续黯淡，预计明年全行业将损失150亿美元。

图源：Chamber of Shipping

而对卖家来说，遇到不规范的货代将带来巨大损失。为了避免损失，卖家在选择货代公司时，应优先考虑有良好信誉和专业水平的正规货代，并关注货代公司的经营状况和财务状况，避免与经营不善或存在欺诈行为的货代公司合作。

与此同时，在与货代公司合作过程中，卖家也需要持续保持高度警惕。不仅要确保货代公司提供的所有信息真实可靠，也要关注货代公司的操作流程和运输方式是否符合相关法律法规和行业规范，避免陷入法律风险。

最后，一旦发现问题就要及时采取措施并寻求法律帮助。只有这样，才能有效降低货代暴雷的风险并保障自身的利益。

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