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癌症旅客乘机被拒,情理冲突真的无解?

夏研 澎湃新闻评论 2023-11-22
   

       人都是血肉之躯,难免可能遭遇各种疾患,航空公司应当给予同情和帮助,机组人员更要有充分的准备。


视频截图


文  |  夏研


9月12日,有网友发视频称,一名癌症旅客在成都天府国际机场办理值机时,被拒绝登机。现场视频显示,在EU2205次航班的登机口处,一名头戴黑色鸭舌帽的老人坐在轮椅上,身穿白色短袖的男子和老太太坐在地上。男子称“承诺书签了,医院证明也写了,我还带了护理工,你不让我走”。


而成都航空一工作人员表示,有明确规定针对癌症晚期患者不予承运,如果是早期或者中期癌症患者是可以的,没有绝对限制旅客乘机。


这件事曝光后,在网络上也引发了巨大争议。无论如何,一位癌症患者无法乘坐飞机,并在机场显得那么狼狈、无奈,看起来都有些不人道。许多网友出于恻隐之心,去批评航空公司处置不当,这都是人之常情。


但另一方面,也有很多人对航空公司的做法表示理解。事实上,航空公司早就写明了相关条款,在《成都航空有限公司旅客、行李国内运输总条件》(EU05版)里能看到,癌症晚期患者属于出于安全原因或根据自己合理的判断,有权拒绝运输旅客的情形之一。


而且癌症患者确实有可能出现突发情况,导致航班措手不及。2015年就发生过一起类似事件,南航一架航班从三亚飞往杭州的途中,一位癌症晚期病人在机上突发疾病口吐鲜血,航班紧急备降广州白云机场抢救,场面一度非常凶险。拒绝这类旅客登机,某种意义上也是对旅客的安全负责。


这就陷入了一个情与理的冲突。癌症患者当然有坐飞机的需求,有些患者求医问药免不了要四处奔波,飞机作为最快捷的交通方式,可以大幅缩短出行时间,减轻他们的折腾;但另一方面,癌症患者又会给航班带来不可控因素,航空公司出于安全和成本的考虑,似乎限制乘机更加稳妥。


难道这个问题无解吗?恐怕未必。就在成都航空这起案例中,患者和家属做了很充足的准备,事实上也提供了一种可能的解决方案。他们有承诺书,这相当于是给航空公司免责;他们有医院证明,这相当于是证明患者具备乘机条件;他们还带了护工,以应对一些突发状况。即便他们想得很周到了,却依然没有获准乘机。


癌症的类型、患者的状况千差万别,也未见得就一定不能坐飞机。而且一味限制的话,甚至有可能出现一种状况——患者隐瞒自己的病情,冒险登机。这对航空公司来说恐怕是更大的麻烦:对患者的情况一无所知,应对突发状况只会更加手忙脚乱。


因此,对于癌症患者的乘机需求,航空公司不妨参考医疗机构的意见,出台更细致的规定,明确患者在哪些状况下可以乘机。其实成都航空的规定本身,也并未完全堵死癌症晚期患者的乘机需求,其文件写的是“经成都航空同意进行特别安排外”,可见还是存在特别安排的可能。只是这个特别安排,能否更加亲民、明晰一些?好让患者知道如何去申请、如何去准备。


另外从某种程度上说,航空公司做出细化规定,也是倒逼机组人员学会如何应对突发状况。几年前还发生过另一起机上事故:旅客突发肠梗阻,但飞机降落后50分钟才开舱门、空乘和急救又为如何送下机的问题而扯皮,当时也引发了不小的讨论。


这也是一个提醒。人都是血肉之躯,难免可能遭遇各种疾患,航空公司应当给予同情和帮助,机组人员更要有充分的准备。航空公司如能为癌症晚期患者开辟通道,其实也是一次对业务能力和服务水平的提升契机,受益者自然不会局限在某类疾病患者。




编辑|李勤余

排版|甘琼芳   

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