癌症旅客乘机被拒，情理冲突真的无解？

“   

       人都是血肉之躯，难免可能遭遇各种疾患，航空公司应当给予同情和帮助，机组人员更要有充分的准备。

”

视频截图

文  |  夏研

9月12日，有网友发视频称，一名癌症旅客在成都天府国际机场办理值机时，被拒绝登机。现场视频显示，在EU2205次航班的登机口处，一名头戴黑色鸭舌帽的老人坐在轮椅上，身穿白色短袖的男子和老太太坐在地上。男子称“承诺书签了，医院证明也写了，我还带了护理工，你不让我走”。

而成都航空一工作人员表示，有明确规定针对癌症晚期患者不予承运，如果是早期或者中期癌症患者是可以的，没有绝对限制旅客乘机。

这件事曝光后，在网络上也引发了巨大争议。无论如何，一位癌症患者无法乘坐飞机，并在机场显得那么狼狈、无奈，看起来都有些不人道。许多网友出于恻隐之心，去批评航空公司处置不当，这都是人之常情。

但另一方面，也有很多人对航空公司的做法表示理解。事实上，航空公司早就写明了相关条款，在《成都航空有限公司旅客、行李国内运输总条件》（EU05版）里能看到，癌症晚期患者属于出于安全原因或根据自己合理的判断，有权拒绝运输旅客的情形之一。

而且癌症患者确实有可能出现突发情况，导致航班措手不及。2015年就发生过一起类似事件，南航一架航班从三亚飞往杭州的途中，一位癌症晚期病人在机上突发疾病口吐鲜血，航班紧急备降广州白云机场抢救，场面一度非常凶险。拒绝这类旅客登机，某种意义上也是对旅客的安全负责。

这就陷入了一个情与理的冲突。癌症患者当然有坐飞机的需求，有些患者求医问药免不了要四处奔波，飞机作为最快捷的交通方式，可以大幅缩短出行时间，减轻他们的折腾；但另一方面，癌症患者又会给航班带来不可控因素，航空公司出于安全和成本的考虑，似乎限制乘机更加稳妥。

难道这个问题无解吗？恐怕未必。就在成都航空这起案例中，患者和家属做了很充足的准备，事实上也提供了一种可能的解决方案。他们有承诺书，这相当于是给航空公司免责；他们有医院证明，这相当于是证明患者具备乘机条件；他们还带了护工，以应对一些突发状况。即便他们想得很周到了，却依然没有获准乘机。

癌症的类型、患者的状况千差万别，也未见得就一定不能坐飞机。而且一味限制的话，甚至有可能出现一种状况——患者隐瞒自己的病情，冒险登机。这对航空公司来说恐怕是更大的麻烦：对患者的情况一无所知，应对突发状况只会更加手忙脚乱。

因此，对于癌症患者的乘机需求，航空公司不妨参考医疗机构的意见，出台更细致的规定，明确患者在哪些状况下可以乘机。其实成都航空的规定本身，也并未完全堵死癌症晚期患者的乘机需求，其文件写的是“经成都航空同意进行特别安排外”，可见还是存在特别安排的可能。只是这个特别安排，能否更加亲民、明晰一些？好让患者知道如何去申请、如何去准备。

另外从某种程度上说，航空公司做出细化规定，也是倒逼机组人员学会如何应对突发状况。几年前还发生过另一起机上事故：旅客突发肠梗阻，但飞机降落后50分钟才开舱门、空乘和急救又为如何送下机的问题而扯皮，当时也引发了不小的讨论。

这也是一个提醒。人都是血肉之躯，难免可能遭遇各种疾患，航空公司应当给予同情和帮助，机组人员更要有充分的准备。航空公司如能为癌症晚期患者开辟通道，其实也是一次对业务能力和服务水平的提升契机，受益者自然不会局限在某类疾病患者。

编辑｜李勤余

排版｜甘琼芳   

澎湃评论独家稿件，未经授权不得转载

推荐阅读

点击下方名片，关注我们