除了送快递，无人机就无事可做了吗？
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昨天据说有人表白小侠？小侠主播表示非常开心。
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回到正题，小时候玩纸飞机的时候你是否想过，有一天可能会有个叫“无人机”的东西给自己送快递？这不，最近顺丰进行了大型水陆两栖无人机的科研飞行，京东则宣布将在四川将建立185个无人机机场。
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有关无人机将会规模化地“上天”取代快递员的讨论又一次炸开了锅。那么大规模地使用无人机派送快递，可操作性究竟大不大呢？
独立TMT分析师 付亮：大家实际上对无人机送货可能给予了太高的希望，实际上我们在想(用)无人机在城市里(把)物品直接送到我们家，目前为止商业模式很不成熟。它到了用户怎么接再怎么回去，系统怎么监控，能飞多少架次，包括飞机的载重量是多少，实际上对很多大城市来说需要一个比较复杂、比较长时间才能摸索出来的一些数字。
我们还不可以想象一台台无人机到处乱飞，相信有关监管部门也会慎重，只会逐步地在可行的区域可行的路线上逐步地放开。
原来想要做无人机物流，企业将面临着诸如技术、成本、飞行秩序等一系列的问题，想要大规模地铺开还尚待时日。作为这些年大火的智能硬件行业的代表，无人机对普通人来说还是有些小神秘的。生活中我们能接触到它的地方除了可能到来的无人机送货，恐怕也只有无人机航拍了。
但其实，无人机还有很多应用场景，特别是你所不了解的ToB行业应用领域。各种不同产业的企业都可以和无人机制造商一起，量身打造搭载适合自身工作和生产需要的各种软硬件的无人机。
大疆创新公关总监 王帆：这些行业的应用包括基础设施的巡线、安防、电力、光伏太阳能……比方说在安防这个领域，交警能够通过飞行器带上一个聚焦倍数很大的相机，远距离地查看高速公路或普通道路的车辆违章的情况。
农业植保无人机
另外一个应用越来越广泛的农业植保无人机，通俗易懂来讲就是拿无人机喷农药，它的作业效率是普通人工的差不多40-60倍。同时比如在测绘和精准农业领域都有相关软件和硬件的配合。
本期《侠说八道》到这就告一段落啦，我们下期见！
采访/撰稿：小侠
拍摄/后期：王潮
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