当凶手万事俱备，只欠一刀，滴滴乘客编辑短信发至12110，管用？

乐清女孩乘坐滴滴顺风车遇害后，这两天，滴滴像只全民乱棍下的死狗，顺风车迫于压力下线。

去年秋天，我出差北京，在中国人民大学门口打的，遇到一个来自河北的滴滴司机，半个小时的车程，我们聊了一路。

司机在家乡生意失败，欠了一屁股债，走投无路之际，在朋友的建议下，到北京开滴滴。

一天开10多个小时，两年过去了，债已经还了大半。日子渐渐看见了光亮。

他计划债务全部还清后，在北京开个洗车行，条件成熟的时候，把妻子和孩子一起接过去。

上高中时，司机因为家贫辍学，没能读大学，是他一生的憾事。

所以，他平常活动在海淀区高校集中的地带，想感受高校的浓郁氛围。

但他很失望。在他眼里，现在的大学生不思进取浑浑噩噩，这些乘车的学车，外出除了玩，还是玩，在车上谈的，也尽是玩的话题。

不过，有一次，他遇到一个例外。

一天深夜，有个大学生途中搭乘他的顺风车，那是个来自山区的贫困生，家里很穷，平时靠打工维持学校的各项开支。

那晚，他没肯收这个学生的钱。以后几次夜里在路上遇到，他一样顺带，不肯收钱。

顺风车是那个司机翻身的稻草，也是那个穷苦大学生疲惫夜路上温暖的烛火。

的确，滴滴顺风车的客服、应急系统，存在管理上的重大缺陷。

现在，舆论呼声很高：滴滴顺风车没有能力承担保障出行人安全的责任，应该永久关停。

顺风车关停了，干掉滴滴了，就天下太平了？

滴滴没了，嘀嗒、快的、美团等虎视眈眈的饿虎照样会扑进这片出行市场的蓝海。

去年，卉姐在一个投资大佬的创业课上获知，出租车本归属于*二代的旗下，滴滴是后起之秀，创业之初，是面临生存空间挤压的。

为了寻求援军，滴滴把估值做大了，找到了背景深厚的投资人，不惜血本，终于在市场中搏杀出了一条血路。

要说滴滴玩垄断，那是冤枉人家了，竞争无处不在，看谁更会玩。

滴滴的问题，也是全社会的顽疾。

在粗放的管理下，人人都陷入逐利的泥沼，胆大的可以钻钻空子, 走走套路，出了纰漏也是按闹分配。

滴滴也是深得这社会文化心理的精髓，所以，气壮地表态，对受害女孩家属做出三倍的赔偿。

关于文革，毕飞宇在他小说创作理论书提到“一场灾难有多长”的社会话题。

当下中国社会的精神背景是，在资本的狂飙突进下，人命是可以忽略不计的。

或许这也是一条必经之路，那么，这场灾难有多长呢？

其实，跟疫苗事件一样，各个领域，只有建立充分竞争加上严厉监管的长效机制，才是结束灾难的最好方式。

尤其对于特殊行业，国家要强制纳入安全监管的范畴。

依然期待一个审查管理严格，环节细致把控，服务及时响应，硬件技术有保障的顺风车在线。

今天，在朋友圈，和一些群里，在疯传这样的文字和截图：

乘坐滴滴遇到危险，编辑短信发至12110，当真管用？

百度介绍，12110，为中国公安机关统一的公益性短信报警号码，是一个短信报警形式，作为110电话报警的补充。

它是一种辅助性、非紧急报警求助方式。2012年，在全国开始推广。

卉姐本地110的警察朋友说，这类报警主要适用于听力语言残疾人士报警，和不方便电话语音报警的特殊情形。

这些情形包括公交车上发现小偷作案，遭遇窃贼入室盗窃等。

报警时应该简要写明时间、地点、事件描述、现场特殊情况或诉求，以方便警方分析现场的实际情况，提前做好准备。

在发送短信前，要将手机调为静音或振动的状态，避免被犯罪分子发现；最好给亲朋好友也转发几份，防备由于延时等意外情况导致短信未能及时发送给警方。

不过，就我所在的地区而言，6年来，未曾有人使用过这一短信报警。

个人认为，有这样的警觉，能主动记下号码的乘客，往往自我保护意识很强，一旦嗅到车内的不正常的气息，就会机智地找个借口逃命去了。

今天，网上介绍了广州天河公安分局开发建设的“广州天河公安”微信公众号”的“微信报警”功能。

当地市民实名关注与注册之后，可以使用公众号一键选择报警类型，报警信息同步接入分局指挥中心，

微信报警平台可定位群众报警地址，实现派警，出警，处置的全流程跟踪，民警可与报警人互动沟通，进一步提高接处警效率。

当天，“人民日报”公众号平台也介绍了烟台警方今年1月推出的“视频报警”，又称“直播互动式报警”，也是通过关注警方微信实现的。

不过，刚才，又有公众号发出了不同的声音：

美国Uber的办法是，在软件内加入内置报警功能，如果乘客感到不安全，可以通过Uber软件中的安全标志拨打911，

一旦电话接通之后，乘客可以根据 Uber 显示的实时地点快速说清自己的地理位置。

要做到这一点，还需企业与警方之间，建立紧密的沟通协调机制，

以上所有的办法，在一定程度上，的确能起到震慑效力，但对于有着人格缺陷的亡命之徒，任何人、任何措施都是无力的。

当凶手万事俱备，只欠一刀的时候，再怎么折腾，也无济于事。

这类社会垃圾不跑滴滴，换个场景，还会继续会犯案。

深夜或凌晨、密闭环境、单独、异性……这几点并存，本身就意味着安全风险，不管你选择哪款出行工具。

任何时候，社会和法律只能规避部分风险，个人还是要随身备好自我保护的盔甲，尽量做好事前防范。

我的警察朋友提醒女性读者：

尽量选择白天，双人或多人出行；

少去人迹罕至的地方；

不和陌生人拼车，不乘坐黑车；

上车前拍下车牌号、车型，记住上下车地点等，以备万一；

上车后，要坐后排；

用语音告知亲朋好友行程，可能的话，可以跟对方视频，对司机造成一定程度的威慑；

定时查看导航，以防司机绕路或故意开错方向；

遇到突发情况，冷静面对，不要采用过激的方式；

发现气氛不对，可拨110说明情况，警方做了警情报备后，每隔5至10分钟，就会拨打电话回访，此举也能避免大部分的恶性事件的发生。

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卉姐，前资深媒体人，对情感、生活病灶望闻问切的技术一流。著有特稿文集《假如没有这些遇见》。分裂的水瓶座，感性附体时，疯癫成魔；理性缠身时，人淡如菊。个人原创公众号：卉姐（ID：tzzsh_2015）。