中国方案“慧”聚曼谷新机场，让你的旅途不再“泰囧”！

这里浓厚的东南亚异域文化，

让它成为不少国人出国的首选。

中国内地多部电影、综艺节目

曾在这里全程取景拍摄，

这就是泰国。

据统计，仅在2017年，

中国就为泰国贡献了近千万游客。

曼谷素万那普机场作为众多游客的出入境地，

流量“爆棚”，原设计容量不堪重负。

一座全新的航站楼正在拔地而起，

总计22个月的扩建工程建设

将为曼谷机场新增容量1500万，

而它的建设者正是

来自中国的“基建达人”——中国建筑。

近日，

“建证40年·中国建筑奇迹之旅”

中建开放日大型主题传播行动第31站，

走进由中建国际总承包、中建八局建设的

泰国素万那普机场项目。

中央电视台、人民网、新华网、

中国国际广播电台、中国日报网、

中国新闻网等媒体，

来到独特迷人的热带风光中，

一同“建”证了中国建设者助力两国

基础设施互联互通的品牌故事。

中资企业在泰国承接最大项目

在东南亚中南半岛

坐落着一座“天使之城”

——泰国首都曼谷，

这里包罗万象、融合东西方文化，

是东南亚地区第二大城市，

也是全球最受欢迎的旅游胜地之一。

素万那普国际机场

位于泰国首都曼谷以东25公里,

是东南亚地区最大的航空枢纽。

随着近年来泰国旅游业的发展，

原设计4500万旅客流量已达极限，

机场不堪重负、扩容迫在眉睫。

作为泰国20年发展战略重要组成部分，

“东部经济走廊（EEC）”发展规划

与中国“一带一路”倡议对接，

促使中泰基础设施互联互通、

合作不断深化。

中国建筑于2017年8月31日成功中标

泰国曼谷素万纳普机场发展项目，

可容纳年旅客流量达1500万，

合同额142.35亿泰币（约合28.7亿元），

这是中资企业在泰国承接的最大项目。

项目总建筑面积21.6万平方米，

主要包括1号航站楼地上工程、

公共系统联接、地下通道辅助系统等，

结构设计基准期为50年。

其中，1号航站楼与老航站楼主楼平行，

“I”型布置的航站楼全长1070米，

双曲流线型金属屋面

在阳光下闪出耀眼的光芒，

犹如一对时刻准备腾飞的翅膀。

科技引领“慧”聚中国方案

项目作为重大标志性民生基础设施工程，

受到泰国政府和社会的广泛关注。

由于项目建设的迫切性，

合同工期压缩到了22个月，

其中包括2个月的准备期，

而土建地上建设工期仅有4个月。

这样的工程在国内尚属挑战，

更何况在语言不通、物料需要进口

及劳动力资源不足的泰国？

“基建达人”中国建筑将如何完成挑战？

模板脚手架支撑体系

是工期能否保证的重大制约。

为了突破瓶颈，项目团队匠心独运，

放弃传统的脚手架体系，

设计出一种可以整体脱模、转运

并重复使用的台模。

模板一次组装成型后

可通过整体吊装直接使用，

在加快建设进度、节约劳动力的同时，

混凝土表面质量也得以大幅提升。

项目工程结构复杂，

而且建设人员来自中国、泰国、

缅甸、老挝和柬埔寨５个国家。

项目从国内调集了一批BIM专业技术工程师，

自深化设计开始就成立了BIM技术团队，

从图纸、方案、进度、竣工模型等方面

为项目建设提供全方位的BIM技术服务。

通过BIM解决了公共资源的整合和利用问题，

将项目各专业集中于统一的BIM模型中，

从而解决了不同专业及

不同语言人员之间的协调问题，

极大地提高了总承包的管理水平。

匠心至深，品质至臻。

BIM技术与项目管理、云计算、

大数据等先进信息技术集成应用，

中国建筑用最前沿的建筑科技

为这座“天使之城”插上了腾飞的翅膀，

也增添了这座文化艺术之城科幻的色彩。

为中建蓝增添了一抹亮丽的色彩。

正如中建泰国公司总经理王寅飞所说，

建设优质的国际标杆工程，

为“一带一路”建设贡献中建智慧、中建方案，

是每个中国建筑海外建设者的共同目标。

为当地创造两千个就业岗位

浮云白日，碧空如洗。

一侧飞机迅速滑向跑道、冲向蓝天，

另一侧则是钢筋林立、星罗密布，

数千名中建工人、数十台塔吊穿梭其间。

在建设过程中，

中国建筑项目为泰国当地

直接创造了近2000个就业岗位。

项目部定期开展技术交底和培训，

由一名中国工程师带领四名泰籍工程师，

“导师带徒”模式让中泰团队得到很好的磨合。

在中建的工作让我很开心，

     因为不仅能够学到新鲜的专业知识，

还能感受到中国企业给机场

带来日新月异的变化。

泰籍管理人员อารตาสุชนวนิช说道。

像她这样的泰籍管理人员项目还有80名，

每天的朝夕相处，

让他们和中国同事结下了深厚友谊。

24岁的นส. สุภาภรณ์ อินเ，

是曼谷大学的中文高材生。

她有个中国名字，叫杜梦，

负责项目上的行政工作。

杜梦说，在中建的工作让她学到了很多。

中国人经常有很多简单易行的方案，

直接把事情做好。

   相比之下，我们泰国人会有很多计划，   

但是做起事来就没那么快。

中国人有效率。

杜梦表示，将来机场项目完工，

她还期待着同中建一起去做别的项目，

甚至是在国外的项目，

在不同的市场文化中进一步提升自己的能力。

中国建筑自上世纪就进入泰国，

曾先后承建了曼谷拉玛八世桥、

曼谷市政府新办公楼和曼谷中国文化中心

等一批有影响力的工程。

其中，拉玛八世大桥作为中泰友谊象征，

印在了面额20泰铢的纸币上。

如今，素万那普国际机场发展项目的建设

将为泰国日益兴旺的旅游经济推波助澜，

为当地带来巨大的社会经济效益，

也必将为中泰友谊建立新的里程碑，

成为“一带一路”国际合作的新典范。

媒体报道

中央广电总台国际在线

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泰国第七电视台

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环球时报

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内容来源：中国建筑（微信号：zgjzwx）

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