内需重回“C位”，汽车家电会成重要抓手吗？

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2022年12月14日，高层印发《扩大内需战略规划纲要（2022-2035年）》（下简称《纲要》），要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《纲要》指出，坚定实施扩大内需战略、培育完整内需体系，是加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的必然选择，是促进我国长远发展和长治久安的战略决策。

说得很好。一些专家也认为扩大内需确实是重中之重。当然，谁能认为扩大内需不重要呢？肯定重要。但如何扩大内需？人们的看法就不一致了。

有专家认为，汽车、家电是扩大消费的重要抓手。

真是这样吗？老邓认为未必。

汽车比家电贵得多，买来之后每个月至少1000元的支出（我们算一般情况），所以更考验人们的荷包。如果没有广大的增量市场，仅凭现在大约3.2亿辆的存量，平均10年换一辆车，每年就是3200万辆的规模。应该说这个规模不算小，因为我国汽车销量最高的年份是2018年：2888万辆，然后就比较疲软了。

2022年1～11月，汽车产销分别完成2462.8万辆和2430.2万辆，同比分别增长6.1%和3.3%。数字上看貌似不错，但是秋天以来销量下降很厉害。比如11月产销分别为238.6万辆和232.8万辆，环比分别下降8.2%和7.1%，同比均下降7.9%。笔者写此文时12月还没过完，中汽协下调了全年销量估计，为2680万辆，也就是12月份大约能卖250万辆，比11月份的232.8万辆要多大约17万辆。对此老邓觉得还是太乐观了。

不管怎么说，靠着今年夏季以前的销量，尤其是新能源车的爆棚，今年汽车销售超过去年2621万辆应该颇有可能。但是秋天以来汽车销量的大幅下滑（同比跌幅8%已经很猛了），说明老百姓口袋里的钱越来越少。所以以后不仅远不能否达到每年3200万辆的销售规模，甚至能维持到2600万辆也不太容易。

综合估计，月收入少于一万元，勒紧裤腰带还是买得起车的，但是养车的成本太高了。所以暂且把“月收入万元”作为买车的门槛。那么我国到底有多少人的月收入超过万元呢？基本上是6500万~7500万人，就算7000万人吧，他们每10年买一辆车，每年对汽车的需求量只有：

700万辆。

和目前年销量2600万辆相比，少得多。考虑到商用车和特殊车型还有一部分销量，但基本上是乘用车的大约1/7，因此这么估算，我国汽车年销售量只有800万辆。

有人说你算得不对啊，过去为什么我们每年能卖超过2500万辆车？

对此，老邓的回答是：

1、过去，尤其是2018年以前，对未来经济的增长比较乐观，敢花钱，敢于贷款买车。

2、过去，很多人还是有钱的。

从上图可以看出，2019年新冠还没有开始肆虐，我国的汽车销量已经有了明显下降。现在抗疫了三年，很多人的荷包已经抗瘪了。

加上对未来预期的不确定性，人们花钱买车的总体愿望，已经开始大幅降低。2022年秋开始的销量滑坡，可能仅仅是开始。

除非，国家推出超强烈的振兴政策，能让人们对未来极为乐观，能让绝大多数人挣更多的钱，否则对于汽车这种大件消耗品，销量很难有乐观的预期。就算新能源车可以继续取代燃油车，但总的销量仍然会继续探底。

可是会推出超强烈的振兴政策吗？

好像很难。就算把房地产考虑进去，“超强烈”的振兴政策好像也很难想象出来。

所以靠汽车这种消耗品振兴内需，至少目前来看不太乐观。

那么家电呢？

家电的规模就更小了。彩电、空调一台就小几千元，冰箱贵点，但也就大几千元，我说的都是大路货哈。现在一个家庭买几部空调、一台冰箱，加上其他的厨房电器，也就几万元，完全无法和汽车相比。家电的年销售额，不足汽车的20%。

何况很多家庭已经买了家电，在收入预期不乐观的情况下，很多人会延迟购买或升级家电。

上图是过去十几年我国家电销售额的趋势。可以看出和汽车一样，销量最高的年份是2018年，然后就疲软了。2021年中国家电销售收入为7603亿元，挽回了过去两年的颓势，同比增幅为3.8%。

但是2022年又不行了。据奥维云网(AVC)推总数据显示，2022年上半年中国家电市场实现零售额3389亿元，同比下滑9.3个百分点。根据全国家用电器工业信息中心发布的《2022年家电行业三季度报告》，今年三季度，国内家电市场销售额1615亿元，较去年同期下降4.2%。这个数据比奥维云网乐观不少。

2022年11月份，据奥维云网(AVC)线下市场监测数据显示，各类产品的线下销售额规模同比增幅是：

彩电，-37.1%。冰箱，-32.1%。冰柜，-27.6%。洗衣机，-40.8%。独立式干衣机，-16.1%。空调，-35.8%。油烟机，-35.8%。燃气灶，-37.7%。洗碗机，-20.0%。集成灶，-23.0%。电热水器，-23.0%。燃热水器-44.3%。小家电，-41.5%。

虽然线上的份额在增加，但根据过去几年的情况来看远没有那么离谱。现在线下的销售额下降得如此厉害，线上的增长情况到底如何？总体情况到底怎么样？

好像很不容乐观吧。

家电销售额要增长，容易一点，因为单价较低，按总销售额也远不如汽车。但是归根结底，家电市场面临和汽车一样的问题，那就是人们兜里还有多少钱，能挣多少钱，对未来的预期会怎样。

归根结底，我们要靠把原材料加工成产品卖到国外，才能挣钱，才能换回更多的财富，才能买更多的石油、粮食、铁矿……，才能实现更多就业。

过去20多年，尤其是中国加入WTO以后，出口的高速增长曾经是中国经济总需求方面的重要增长动力，但从2015年以来，实际出口增速在逐渐回落。而与之伴随的，是经济增速的下降。

所以归根结底，外需决定经济的总增长情况。如果外需没那么重要，我国在四十多年前就不需要和欧美交流了。

当然，我国仍一如既往地重视改革开放。总的来看，尤其是从过去几十年我国经济的大幅进步来看，外需也更加重要，而最近几年的情况，外需形势却有些严峻。

所以归根结底仍然是外需。汽车家电能否成为重要“抓手”，也要看外需。

如果，我是说如果，外需不振而汽车家电也不行，那怎么办？

怎么办？房地产啊！

12月15日，鹤副总在第五轮中国－欧盟工商领袖和前高官对话上发表书面致辞。他指出：

房地产是国民经济的支柱产业，针对当前出现的下行风险，我们已出台一些政策，正在考虑新的举措，努力改善行业的资产负债状况，引导市场预期和信心回暖。未来一个时期，中国城镇化仍处于较快发展阶段，有足够需求空间为房地产业稳定发展提供支撑。

但是，在本文开头提到的《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》中，再次指出“房子是用来住的、不是用来炒的”的定位，加强房地产市场预期引导，探索新的发展模式，稳妥实施房地产市场平稳健康发展长效机制……

两者肯定能统一起来，这一点毫无疑问，我们一定要深刻理解其中的辩证关系。

车轱辘话咱们就不说了。本文的结论是：

自2018年以来，经济已经露出疲态。2020年以来的三年动态轻灵，无疑加重了经济的严峻程度。在这种情况下，在稳住外需的大前提下，内需应获得比以前更大的重视程度。而内需主要靠什么呢？

房地产是支柱产业，规模比汽车、家电大得多。2021年，商品房销售额是18.19万亿元，是汽车的4倍多，家电的20多倍。

稳内需能缺房地产吗？不行滴。

那么，发展房地产、汽车、家电以及其他行业，真的能稳住并扩大内需吗？

让我们抱着美好的期待，身体力行，尽量实现吧！

也一定能实现，因为我们一直都走在赢的路上，从胜利走向胜利。

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