不可思议！中国竟拒绝了苏联“白送”的巡洋舰
2014年，一则关于中国海军的报道令西方军事学家严重关注——据传中国正在武汉建造一艘新型导弹巡洋舰。这艘战舰排水量约一万吨，装备有先进的雷达和作战系统。尽管中方很快辟谣说所谓“五五型”只是一艘驱逐舰，但美国国会的一名海军分析家仍然这样阐述自己的看法：“此前，我们只知道中国的护卫舰和驱逐舰，巡洋舰超出了那个范围，将是中国海军现代化规模的又一个标志。”
巡洋舰是一个颇为特殊的舰种，是今天世界各国海军中除航空母舰外战斗力最强的战舰，和驱逐舰、护卫舰等在现代化海战编队中充任辅助角色的舰只不同，它通常具有较强的独立作战能力和强大的通讯指挥能力，可以作为编队的核心，也可以作为航母战斗群的“带刀护卫”，承担除航空作战之外的舰队指挥任务。同时，它也是海军文化的一个缩影——仅仅拥有驱逐舰级别战舰的海军难言是一支大洋海军，而仅仅拥有航母却没有巡洋舰的海军则被认为不够那么传统。
中国至今最后一艘巡洋舰“重庆号”1949年自沉于葫芦岛，此后迄未修复
中国海军拥有的第一艘巡洋舰是1878年由福州船政局建造的扬武号，此后在多次关乎民族命运的海战中，中国的巡洋舰都曾展露自己的风采，如甲午战争中的致远舰，辛亥革命中的海容舰，抗日战争中的宁海舰、平海舰等。然而，随着重庆号的沉没，巡洋舰这个舰种也从中国海军的序列中悄然消失，迄今已经六十余年了。
这中间，中国海军也曾经多有不甘。要知道，在很长的一段时间里，中国虽然是一个陆军大国，但在海上处境却十分尴尬。上个世纪60年代，印尼军事政变后，肆无忌惮的大规模排华，而不担心中国进行报复，一个重要法宝便是其拥有一艘苏联赠送的“伊里安号”巡洋舰（原苏联奥尔忠尼启则号），仅此一舰，其吨位便几乎等于中国海军最有战斗力的“四大金刚”——四艘长春级驱逐舰的总和，火炮口径则远在长春级之上。
中国海军也曾试图努力拥有自己的巡洋舰，在工业水平有限的情况下，这样的计划只有通过购买才能实现。
1950年，中国人民解放军华东海军宣布了“安东”“长春”“阆中”等六艘巡洋舰的舰长、副舰长、政委等干部名单。这批巡洋舰均为二战中的英国海军作战和辅助舰只，于战争结束后被改为民用。中国政府计划将其以商船的名义购入，加以武装恢复作战能力，作为新中国第一代巡洋舰使用。
可惜的是，由于朝鲜战争爆发，英国加入美国主导的联合国军一方与志愿军作战，并参加对中国大陆的封锁，这个合同没能真正实施，中国海军的巡洋舰梦破碎了。
然而，令人吃惊的是，据俄罗斯媒体报道，在最近彼得格勒档案馆披露的档案中有记载表明，上个世纪50年代赫鲁晓夫执政期间苏联曾经有计划“赠送”给中国一艘巡洋舰，而中国方面没有接受。
乍听起来这似乎有些不可思议。
50年代，正是中苏合作的蜜月期，中国海军曾有大批军官在苏联受训，海军建设中也得到过苏联的大量帮助，好好的一条巡洋舰送过来怎么会不要？再说，遍查中苏之间海军合作项目和相关文件，无论1950年的《建设中国海军的初步计划》还是1953年的《“六·四”协定》，其中涉及的最大舰只都只到驱逐舰级别。海军司令员萧劲光还特别指示必须抓住重点，即快艇、飞机、潜艇。显然，中国海军很清楚在当时的条件下发展大型舰艇不太实际，海军战略仍以近海防御为主，也不大可能要求苏联方面提供这么大级别的舰只。
然而，这件事似乎并非子虚乌有，其信息甚至从苏方传到了欧美。1962年英国《詹氏海军年鉴》证实了这件赠送巡洋舰的事情，而且说明根据西方情报，苏联方面要赠送给中国的这艘巡洋舰，便是原苏联太平洋舰队的卡冈诺维奇号巡洋舰。
《詹氏海军年鉴》中关于苏联向中国提供卡冈诺维奇号巡洋舰的描述
只是英方的情报有些超前，由于不了解中方情况，《詹氏海军年鉴》如是描述此事：“关于巡洋舰的消息——据报道，苏联已经将旧式巡洋舰卡冈诺维奇号租赁或租借给中华人民共和国……”
事实上中方应该是从来没有使用过这艘战舰。
这是一艘苏联基洛夫级轻巡洋舰，虽然苏联将其列入轻巡洋舰级别，但该舰装备了180mm主炮，大于传统轻巡洋舰的152mm主炮，有人借此认定该舰为重巡洋舰。
这艘巡洋舰便是用他的名字命名的，此后不知是不是因为卡冈诺维奇的政治地位有所下降，该舰在远东服役期间被改名为彼得罗巴浦洛夫斯克号。
这是一艘满载排水量9,436吨的大型战舰，无论吨位火力，对当时的中国海军来说，都是无法望其项背的存在，为何不要呢？
按照俄罗斯方面解密的史料说法，中国是因为政治原因拒绝了这一赠送（实际可能是租借），这是有可能的。1958年，赫鲁晓夫向中国提出建苏联控制的长波电台和联合舰队，被视为中苏关系破裂的导火索——中国领导人认为以当时中国海军的实力，完全不具备利用苏联海岸线的能力，因此“联合舰队”的双方不平等，并因此拒绝了这一建议。推测这艘卡冈诺维奇号巡洋舰便是赫鲁晓夫当时提出的诱惑，所谓糖衣炮弹上的糖衣，结果被中方退了回来。
有句话叫“糖衣吃掉，炮弹退回”，中国方面在这个问题上是不是有些死板？
等了解到卡冈诺维奇号的命运，忽然恍然大悟——搁我，这条船也犯不着要。
卡冈诺维奇号设计图，可以看到它装有三座主炮炮塔和水上飞机弹射器
卡冈诺维奇号所属的基洛夫级巡洋舰是苏联第二次五年计划的产物，它的设计者是意大利安萨尔多公司，参考了意大利轻巡洋舰蒙德库科立号的设计，计划中，它既拥有180毫米重炮的火力，还有37节的高速。苏联政府在1934年批准了这一计划，不过很快发现这种设计导致军舰的船壳薄如蝉翼，不堪一击，无法抵挡北部海区的狂风恶浪，只得要求意方重新设计（二战中很多意大利战舰都是这样的样子货），于是这级军舰的建造便被大大拖延了。
这一级军舰包括六艘，基洛夫号、伏罗希洛夫号、高尔基号、莫洛托夫号、卡冈诺维奇号和加里宁号。卡冈诺维奇号于1939年开工，1942年下水，并名义上在这一年进入部队服役。
但这仅仅是名义而已，实际上由于苏德战争的爆发，物资被大幅度向前线倾斜，该舰舾装始终没有完成。1945年8月9日，该舰在尚未完工的状态下参加了对日的最后作战，途中屡出故障，但始终没有轮到作战机会。
该舰实际上是在1947年才最后完工的，而且一直故障不断，直到1957年，一次洋上事故使其无法在台风期间返回港口，结果在风暴中结构遭到严重破坏。该舰最后被认为缺乏修理价值而于1960年废弃并拆毁。中苏的蜜月关系则在此前后正式破裂。
赫鲁晓夫提出长波电台和联合舰队已经是1958年，也就是卡冈诺维奇出事之后，由此可见，如果中方接受了这艘战舰，很可能得到的只是一堆不能开动的废铁而已。
得说所幸中方没有上当。
有意思的是，在对这一公案进行调查的过程中，我们发现中国海军当时还真的对苏联的巡洋舰很有兴趣。不过，他们感兴趣的并不是这艘已经落后的卡冈诺维奇号，而是苏联当时最先进的斯维尔德洛夫级巡洋舰。
斯维尔德洛夫级巡洋舰
该级舰作为苏联海军战后第一型批量建造的大型水面主力战舰，也是斯大林心中一直期望的红海军大型战舰的第一步，新建成的斯维尔德洛夫级巡洋舰标准/满载排水量14290/17970吨，装备四座三联装152毫米舰炮，集高航速、高适航性和高射速于一体，且有较大的改装空间，不失为第二次世界大战后一级优秀的巡洋舰舰型。
根据现在掌握的资料，中国海军在上个世纪50年代曾经表达了对斯维尔德洛夫斯基级巡洋舰的兴趣，并在中苏决裂前已经获得部分图纸。
由此可以推断出中国海军的思路——苏联不可能将最先进的战舰提供中国。而尽管当时中国海军仅能集中精力于近岸防御，但中国人自有雄心壮志，相信自己总有一天会重返大洋，所以已经开始未雨绸缪，提前准备。
不过，这一级军舰最终也与中国无缘。苏联在赫鲁晓夫上台后迷信导弹，停止了大型舰只的建造，并认为“最好的大型舰只也只是浮动棺材”，这种思路对中国方面也不无影响。同时，当时海军装备正在从火炮转向导弹，出现了技术革命，斯维尔德洛夫级巡洋舰迅速变得落后，中方也不再有兴趣建造这样的舰只。
苏联的斯维尔德洛夫级巡洋舰在1989年后全部退出现役。
斯维尔德洛夫级巡洋舰摩尔曼斯克号被卖给印度拆除，途中因事故沉没
昔日曾令我们艳羡不已、求之不得的一代雄杰，沦为被卖废铁的命运。而从辽宁号到五五型，中国大型舰艇的发展却方兴未艾，想来，中国巡洋舰重新巡航于大洋之上，也不是一个遥远的梦想了。
[完]
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