交通运输部例行新闻发布会实录，新闻发言人关于路政工作的相关回答

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7月28日，交通运输部召开例行新闻发布会，介绍交通运输经济运行、交通扶贫等有关情况。部新闻发言人、政策研究室副主任吴春耕和部综合规划司副司长范振宇就出租汽车改革、交通扶贫、无车承运人等问题回答了记者的提问。

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中国新闻网记者：日前国务院常务会进一步推动物流降本增效，明确提出推进跨省大件运输许可全国联网和收费公路分时段差异化的收费试点，规范公路货运执法等一系列的措施，请问部里如何落实？

吴春耕：对这个问题交通运输部高度重视，目前也正在召开全国的视频会，对推进供给侧改革进一步降低物流成本深化放管服改革做出全面的部署。根据您提的问题请范振宇副司长做回答。

范振宇：我再介绍几方面的情况。交通运输部非常重视物流业的降本增效工作，国务院常务会议以后部党组又召开专题会议进行再研究、再部署、再落实，三项工作目前都有重要的进展。

第一项关于推进跨省大件运输许可全国联网工作，目前内蒙古、辽宁、吉林、广东、广西、云南、甘肃、宁夏等8个省份已经完成省级平台建设，正在与部级平台进行联网对接，其余的16个省份正在加快平台建设。下一步我部将继续深化“放管服”改革，指导非试点省份加快大件运输并联许可工作，加强督导检查，做好技术支持，确保年底前实现网上办理和并联审批。

关于收费工作分时段差异化收费试点工作，今年我部已将山西、浙江、湖南三省列为试点省份，下一阶段我部进一步完善高速公路分时段差异化收费政策，督促试点省份完成试点方案，及时协调解决试点中遇到的问题，指导各地结合实际选择具备条件的高速公路实施分时段差异化收费，并加快在全国范围的推广应用。

第三项工作关于超限超载治理工作，这是一项复杂性、系统性、长期性的工作，总体上需要全国上下联动，多部门密切配合，持续推进。下一步，我部将在现有工作基础上继续加大指导的力度，督促各地从以下方面规范或者是进一步做好相关的工作。

一是尽快推动依托公路超限检测站开展路警联合执法模式的常态化制度化。

二是深入开展货车违法超限超载行为整治、货车非法改装专项整治、车辆运输车治理三个专项行动。

三是通过减少行政处罚自由裁量权、落实罚缴分离等措施，进一步规范公路货运执法行为。

四是加大监督检查和责任追究力度，对发现的问题和典型案例特别是新闻媒体监督发现的问题将严肃处理公开暴光，形成有效的震慑。以上是有关情况介绍。