昌九客专预可研阶启动招标！设计时速350km/h，南昌境内将设两站。

洪城时刻 2023-06-20

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在今年的2月份，各大媒体争先报道昌九客专正在进行环评，但是环评文件并没有“现身”，这一则“假消息”传遍了网络，而南昌市发改委也就此条信息回复了网友，目前昌九客专暂未开展环评工作，目前正处于预可研阶段。在上月底，昌九客运专线预可行性研究、可行性研究及勘察设计项目正式启动招标。

启动预可行性研究及勘察设计招标

昌九客运专线经国家发展和改革委员会以《中长期铁路网规划》（发改基础[2016]1536号）和中国铁路总公司、江西省人民政府铁总计统函[2017]337号、铁总计统函[2017]534号文同意建设。招标人为江西省铁路投资集团公司，经政府相关部门批准，现启动本项目预可行性研究、可行性研究及勘察设计项目招标。本工程位于江西省北部地区，鄱阳湖以西，线路北起九江市庐山站(与已批准的九江枢纽相匹配)，向南引入规划建设南昌东站，并延伸至已在建的昌赣客专相接，线路长度约140km，设计时速350km/h。

南昌将设两站

根据此前消息，昌九客专将从庐山站引出(与已批准的九江枢纽相匹配)，，终至昌景黄铁路南昌东站。全线设庐山（规划九江南）、共青城东、永修东、昌北机场站、南昌东等5座车站。列车速度目标值为350km/h。

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