3月6日，龙佰集团发布公告称与捷威动力正式签署战略合作框架协议。根据协议，双方将加强在产业协同、技术研发、供应体系、市场开拓、项目建设等领域的深度绑定。建立紧密、稳定的供应关系，将彼此纳入重点供应商及客户管理体系，并建立健全质量检测体系。在采供方面，公告显示，捷威动力拟于2022~2024年期间向龙佰集团采购锂电正负极材料，两种材料的年采购数量计划均不低于所参与捷威动力相关项目使用量的50%，龙佰集团将给予一定价格优惠。同时，双方将利用在产业链条上的高度融合，形成新的竞争优势，打造利益共同体，联合规划市场布局，共同开拓国际性客户、市场，实现强强联合。在提升国际影响力的同时，提高双方各自产品市场占有率，必要时可开发联合销售模式，优化销售配置。协议显示，以上合作内容自签订之日起生效，有效期三年，期满后根据实际情况续签或再行商定。捷威动力成立于2009年，专注于新能源动力与储能，旨在为全球提供绿色、安全的智慧新能源解决方案，其总部设在天津，拥有天津、盐城、嘉兴、长兴、滁州五大生产基地，规划到2025年实现100GWh的电池产能规模。 装机量方面，最新数据显示，捷威动力1月累计动力电池装机量排名第9，三元电池装机量排名第6。终端市场上，2021年，捷威动力在保持与长城、奇瑞、合众、东风等老客户的深度合作的基础上，新的客户也在不断开拓当中。值得注意的是，2月26日，捷威动力再与奇瑞新能源在安徽芜湖签署战略合作协议，获得未来3年共计约50亿元金额动力电池订单。另一方面，龙佰集团是一家致力钛、锆产业链深度整合及新材料研发与制造的大型化工企业集团，总部位于河南焦作，2021年初设立子公司龙佰新材料，以此正式进军锂电材料领域，并在2021年大动作扩产布局。正极材料领域，去年7月，子公司佰利新能源与湖北万润新能源成立合资公司建设10万吨磷酸铁生产线；8月，佰利新能源拟投资建设年产20万吨电池材料级磷酸铁项目。负极材料方面，2021年龙佰集团收购中炭新材料100%股权；同年11月，佰利新能源拟建设20万吨锂电池负极材料一体化项目；今年2月，中炭新材料再拟投资建设年产10万吨锂离子电池用人造石墨负极材料项目，目前，年产10万吨锂离子电池用人造石墨负极材料项目一期（年产2.5万吨）生产线已建成，进入试生产阶段。据龙佰集团表示，到2030年，企业将形成100万吨磷酸铁锂和50万吨石墨负极产能规模的千亿级锂电材料产业基地。通过本次合作，捷威动力及龙佰集团将达到互利互赢的结果。一方面，捷威动力材料供应链得到进一步的稳定，另一方面，龙佰集团将会提升市场份额，获得更多材料订单，进一步提高市场竞争力。昨日看点：宁德时代已下发超230亿订单！27家供应链企业业绩暴增