据外媒最新消息，美国当地时间6月7日，远景动力位于美国南卡罗来纳州佛罗伦萨县的智能电池工厂举行开工仪式。该工厂规划年产能达到30GWh，将由100%清洁能源驱动，于2026年投产。远景动力南卡工厂厂址远景动力北美区总经理Jeff

储能需求暴涨掀起资本热潮，巨头轮番加码新储能。作为产业价值链最高的电池环节，市场格局未定促使企业不断加码扩产，以快速站稳脚跟。6月6日，埃克森新能源发布消息，近日，格力金投完成对公司的战略投资，双方合作共创，构建发展新格局，推动高质量发展。埃克森新能源表示，本次格力金投在对公司进行战略投资的同时，也为公司落地珠海起到了良好的产业支持作用，作为项目合作投资方，将为埃克森新能源（珠海）储能电池项目的顺利落成提供建设保障。资料显示，格力金投成立于2017年5月18日，为珠海市国企、国有资本投资运营平台格力集团全资控股的重要子企业和进行产业投资、资本运营的主体平台。据了解，5月16日，珠海市金湾区政府、格力集团、联港集团与埃克森新能源签订埃克森新能源（珠海）储能电池项目投资协议，埃克森新能源计划投资建设18GWh储能电池项目，该项目规划用地500亩，计划总投入约100亿元。为促成项目落地，打通珠海新型储能全产业链上的要素流动渠道，健全产业链图谱，格力集团将通过股权投资、代建厂房、协调上下游等方式全方位支持埃克森项目顺利投产，力争一年内助力推动该项目首期（9GWh）建成投产。资料显示，埃克森新能源于2021年10月成立，是一家新能源电池生产商，公司聚焦在集中式储能、分布式储能和工程机械及特种车辆等应用场景，主营高安全、长循环、低成本的储能电池产品，包括铁锂、钠离子等电池，230/280Ah方形磷酸铁锂电芯及全极耳大圆柱电芯将陆续量产，后续还将迭代量产钠离子电芯。埃克森新能源官网的资料显示，公司市场开拓和产能布局形势良好，预计2025年营收破百亿元，并计划于2026年完成创业板上市。产能方面，公司稳健扩产，有序布局，目前规划有四川绵阳、云南大理、广东珠海三大生产基地。公司绵阳基地总投资100亿元，分为两期建设，规划产能18GWh。绵阳基地的280Ah方形铁锂产品线首批电芯已下线，即将量产。2023年1月，大理埃克森新能源（祥云）电池产业园项目于云南大理正式开工。预计总投资85亿元，规划分两期建设18GWh电芯厂房及配套设施。一期项目预计年底前建成投产；二期项目计划于今年8月开始启动建设，预计2024年第三季度投产。值得注意的是，当前，珠海正在积极抢占储能产业发展先机，打造全省新型储能产业高地。格力集团充分发挥自身优势，助力珠海完善新型储能产业布局。除了埃克森新能源外，格力集团围绕光储充新能源领域关键环节，已经投资布局长园集团、珠海冠宇、英搏尔、鸣蔚新能源等一批上市公司、链主企业和高科技企业，成功推动包括埃克森新能源（珠海）储能电池项目、科恒新能源等产业立柱项目落地珠海，服务新能源产业链补链强链。比如，聚焦新能源，推动总投资约24亿元、年产值超80亿元的科恒新能源材料及装备项目落户金湾，并为其提供6.5亿元供应链资金，赋能企业高质量发展；累计出资超2亿元投资珠海冠宇，助力其成为珠海科创板第一股。牵头与先导科技集团、长园科技集团成立注册资本10亿元的珠海格金新能源科技有限公司，进入大型配套光伏+储能领域。来源：起点储能网声明：以上内容，转载自其它平台，版权归原作者所有，侵权请联系处理！昨日看点：浩能科技2023的“制胜战略”添加下方微信，加入锂电交流群起点活动点击查看2023中国钠电正负极材料原创技术“鲁班奖”评选活动第三届起点钠电论坛暨钠电正负极材料峰会（6月30日·深圳）2023中国电动车充换电及轻型动力电池行业“鲁班奖”评选活动第三届中国（锂电）电动自行车产业生态大会暨轻型动力锂电技术高峰论坛（8月25日·无锡）

间具体议程08:00-09:00签到入场09:00-10:00大会开幕式09:00-09:15特邀嘉宾致辞（拟邀）中国自行车协会副理事长/江苏省自行车电动车协会名誉理事长

6月5日下午，年产5万吨碳酸锂材料基地项目签约仪式举行，标志着温州新能源电池材料产业园正式启动建设，将进一步助力温州打造全国新能源产能中心和应用示范城市。据悉，温州新能源电池材料产业园，拟选址于小门岛A-24地块，总规划用地约925亩，总投资约80亿元。该产业园将新建高纯度碳酸锂材料基地、镍钴锰硫酸晶体材料、电解液材料基地、热电联产能源基地等，并招引石墨烯负极材料、隔膜材料、磷酸铁锂等产业链项目。投产后，预计年产值达300亿元，带动温州新能源电池产业往上游延伸。浙江鼎森控股有限公司牵头投资的年产5万吨高纯度碳酸锂材料基地项目，用地面积500亩，是温州新能源电池材料产业园占地最大的项目，总投资30亿元，计划今年下半年开工，明年建成。项目投产后，预计年产值可达100亿元以上。来源：洞头新闻网声明：以上内容，转载自其它平台，版权归原作者所有，侵权请联系处理！昨日看点：浩能科技2023的“制胜战略”添加下方微信，加入锂电交流群起点活动点击查看2023中国钠电正负极材料原创技术“鲁班奖”评选活动第三届起点钠电论坛暨钠电正负极材料峰会（6月30日·深圳）2023中国电动车充换电及轻型动力电池行业“鲁班奖”评选活动第三届中国（锂电）电动自行车产业生态大会暨轻型动力锂电技术高峰论坛（8月25日·无锡）

从国电建湖南新能源发展有限公司（以下简称：国电建湖南）公众号平台获悉，6月6日上午，喀什国电建希日新能源发展有限公司与新疆喀什经开区兵团分区就石墨烯固态超导分布式能源交换项目签订投资意向协议。据悉，此项目位于喀什经济开发区兵团分区北部产业园，占地约190亩。总投资约100亿元，第一期投资约20亿元，设备投资约13亿元。主要购置2条高能量密度石墨烯钠离固态电池生产线，1条分布式能源交换管理系统生产线，4条石墨烯钠离固态电池配套的材料生产线。资料显示，国电建湖南是央企国家电力公司的三级子公司，正积极布局新能源产业，涉及矿产冶炼电池新材料、建筑新材料、储能设备

新能源汽车正以势如破竹的速度替代燃油汽车。从全球角度看，这是交通领域实现低碳乃至脱碳的需要，对中国来说是摆脱石油进口的依赖，摆脱欧美日对燃油汽车专利的把控，实现弯道超车。多重因素下，中国成为世界上最大的新能源汽车的生产国、消费国，也是世界上规模最大的汽车出口国，而且连续八年新能源汽车产销量全世界第一。2022年，我国新能源汽车全年销售688.7万辆，市场占有率提升至25.6%，全球销量占比超过60%。新能源汽车的飞速发展，也让动力电池市场实现了“突飞猛进”的增长。但近期，动力电池产能过剩的消息却不绝于耳。从最近几日的股价来看，各大电池巨头纷纷出现下跌情况，另一方面，上游材料公司纷纷缩减了锂电项目的投资规模。由于锂电材料是当前阶段动力电池技术路线的主要原材料，这一系列信号传递出市场担忧情绪正在增加。通过观察近期公司动态以及行业走访，起点锂电认为动力电池产能过剩并没有结束，反而将进一步加剧，行业进入深度洗牌阶段。1锂电池板块持续低迷今天的锂电池指数表现依旧不佳，截至收盘报1254.33点，下跌-0.57%，盘中最低下探1252.15点，最高上冲1268.87点，成交额678.67亿元。从锂电池股整体走势来看，今年2月14日后一直呈下降趋势，截至收盘今日跌幅为-9.43%。近期，不少电池企业反映订单量有所下降，一些动力电池企业开始去库存、降产能，出现产能利用率下降、产线停工、人员流动等情况。从目前的股价来看，这些说法似乎并不是空穴来风。不过，锂电池回收板块今天出现了回暖，今早，超越科技（301049）、天奇股份（002009）、迪生力（603335）涨停，浙矿股份（300837）、金圆股份（000546）、格林美（002340）等涨超3%。上涨原因是碳酸锂价格回升，预计电池回收企业将迎来经营拐点。2022年电池行业保持较高速增长，三元回收占六成，回收经济效益凸显，相关企业一方面在增加产能规模，另一方面积极与下游电池厂和整车厂建立合作关系。随着电池回收产业的逐步完善，锂材料缺乏问题将会得到缓解，如果上游厂商接着大规模扩产，会加剧产能过剩的情况。2产能过剩早有预兆关于动力电池产业过剩的警告，去年开始就不断有专家提醒。中国科学院院士欧阳明高曾表示，2025年中国电池产能可能达到3000GWh，而出货量则仅为1200GWh，产能过剩明显。去年的预测，到今年一季度就成为现实。从三月份开始，取消订单、产线停产、人员离职等众多负面消息在行业内流传着。有业内人士表示，目前我国动力电池的所谓产能过剩，更多呈现的是结构性过剩，也就是高端和优质产能不足、低端和劣质产能过剩。一些全球化和低碳化做得比较好的动力电池企业，会获得更多市场份额。随着欧洲、北美等主要的国家不断强化关键产业的本土供应链建设的必要性，比如欧盟的绿色协议、美国的《通货膨胀削减法案》等，都将对绿色技术和投资的激励和融资与法律、监管和政策支持结合起来。这些新情况也促使越来越多的电池厂到海外扩建，实现供应链的本土化。此外，国际车企都在加速电气化转型，包括戴姆勒、沃尔沃、宝马、通用在内的超14家国际车企先后制定并发布了各自的减碳目标或“碳中和”时间表。此时，电池供应商的低碳化技术解决方案就很重要。事实上，面对海外优质产能缺少，国内劣质产能挤兑，国内确实会出现产能过剩和内卷的问题。又因为国外的相关法规规定，国内的产能没法去海外市场消纳，加剧了国内产能过剩，除非国产车在国外可以大卖。因此，未来先进产能仍将在市场上保持强竞争力，而落后的产能则很可能面临着被淘汰、无人问津的局面。这种结构性的过剩将考验厂商的技术水平和成本控制能力。3储能会挽救局面吗？目前锂电池需求最大的两个市场就是新能源汽车和储能两个板块。从目前的投资以及扩产项目来看，动力电池的项目已经放缓，但是储能的项目正在增多。为了寻找更大市场出路，一些锂电巨头纷纷把眼光投向了储能市场。这主要因为动力电池和储能，在技术和生产设备上，有相通和共享之处。现阶段，头部锂电企业的业务重心仍然是动力电池，但随着全国动力电池装机增长放缓，锂电企业纷纷开始将储能视为新的业务增长点。一些锂电企业开始寻求跟国企央企的合作，扩大储能市场。此前起点锂电经过走访得知，目前动力电池爆发期已经过去，储能爆发期已经来临，但储能是否会有如此大的市场，以及如此扩产的程度下，是否会面临和动力电池同样的情况？起点锂电认为，目前储能在增长期确实没错，但一些企业并不是主动进军而是被迫选择，如此规模的扩张项目，争相挤破头进入，其洗牌期可能也会提前到来。尽管各大锂电企业看好储能赛道，但现阶段，电池储能仍然不是一项高回报的业务。宁德时代2022年上半年年报显示，宁德时代的储能系统毛利率只有6.43%。宁德时代在业绩说明会上解释，储能和动力电池业务的商业模式、客户有所不同，储能的价格机制传导较慢，对成本变动敏感，导致上半年毛利率偏低。动力电池出现大规模的产能过剩，即使转型储能也不会改变洗牌期的到来，最直观的反应就是市场的整合，大量缺乏经验、技术水平低下的企业将会面临市场的无差别淘汰。昨日看点：浩能科技2023的“制胜战略”添加下方微信，加入锂电交流群起点活动点击查看2023中国钠电正负极材料原创技术“鲁班奖”评选活动第三届起点钠电论坛暨钠电正负极材料峰会（6月30日·深圳）2023中国电动车充换电及轻型动力电池行业“鲁班奖”评选活动第三届中国（锂电）电动自行车产业生态大会暨轻型动力锂电技术高峰论坛（8月25日·无锡）

新能源概念的爆火，让电动汽车、大型储能、户外电源灯诸多产品走进人们的生活，作为未来人类生活的大趋势，电池在其中的作用自然不言而喻。中国在锂电池领域深耕已久，一众电池厂商趁新能源东风拔地而起，带火了整个产业链，虽然终端电池厂占尽风头，但前端原材料厂和设备厂才是真正的隐形英雄。目前，全球锂电设备市场主要参与者以中、日、韩三国锂电设备生产企业为主。受限于当地下游终端市场需求较小，日韩锂电设备企业普遍规模不大，产能较小。目前中国锂电设备企业已具备与日韩企业竞争的技术实力，且得益于政策的大力支持和广阔的终端市场，在经营规模方面，中国锂电设备企业远超日韩企业，成为行业内的主要力量。锂电池制作工艺复杂，涉及设备多，不同设备技术难点有所差异。行业内锂电设备企业大多结合自身技术储备情况，深耕具有竞争优势的细分领域，进行差异化竞争，不断巩固和提升市场地位。锂电池生产前段工序对应的生产设备主要包括真空搅拌机、涂布机、辊压机等；中段工序主要包括模切机、卷绕机、叠片机、注液机等；后段工序则包括化成机、分容检测设备、过程仓储物流自动化等。除此之外，电池组的生产还需要

评选背景：为了鼓励钠电行业技术创新发展，表彰为钠电技术发展突出贡献的企业，起点钠电联合国内外超过50+行业技术专家、研究机构等推出中国钠电正负极材料原创技术“鲁班奖”奖项评选。评选一年一届。•

近年来，在新能源汽车及储能市场快速发展的影响下，众多企业跨界涌入锂电行业，布局锂电相关项目。但当前仅靠单一布局某一领域已无法满足产业链企业谋求利益最大化的心理，因此产业链延伸布局已成为多数企业战略发展的目标之一。近日，又一家锂电跨界者也开始着手锂电产业链延伸布局事宜。01中核钛白进军新能源电池领域日前，中核钛白公告称，公司与合林立业及其全体股东签署《增资协议》，分阶段对合林立业进行增资4.5亿元。本次交易完成后，公司持有合林立业75.385%的股权，合林立业成为公司的控股子公司。资料显示，合林立业成立于2020年11月13日，主要从事锂电池、BMS、动力电池系统、储能系统研发、生产、销售，目前已经拥有电芯、BMS、PACK完整的产业链和多项专利技术。合林立业的电芯主要以固态聚合技术路线为主，BMS软硬件自主开发，PACK设计能力优秀，整个开发过程和产品成果已通过赛力斯汽车、东风小康、广汽研究院等客户团队现场审核，部分产品已取得欧洲客户量产订单。目前，中核钛白的主营业务为生产和销售钛白粉、硫酸亚铁等化工品，并正在建设磷酸铁、磷酸铁锂等新能源电池正极材料产线。本次交易完成后，公司的主营业务产品线将延伸至动力电池、储能电池、特种电源等新能源电池产品，并对公司主营业务收入产生积极影响。2021年5月25日，中核钛白募资70.91亿元，投建包括年产50万吨磷酸铁项目等在内的一系列材料建设项目。其中年产50吨磷酸铁项目总投资38.3亿元，建设周期为36个月，一阶段10万吨/年磷酸铁建设周期24个月，二阶段40万吨/年磷酸铁建设周期为36个月。此举意在将主营业务产品结构从单一的钛白粉扩展到涵盖钛白粉水溶肥、磷酸铁、磷酸铁锂等多元化的系列产品，深度延伸产业链，增加产品附加值。目前，磷酸铁一期项目已经建成并试生产，其余项目仍在建设中。随着近两年储能市场的快速发展，中核钛白对储能领域的关注度也大大加强。对此，中核钛白设立了白银中核时代以推进光伏、风电、储能等综合智慧新能源项目，并在2021年9月与白银市人民政府就2GW“源网荷储一体化”新能源发电项目签订投资框架协议。中核钛白表示，2GW源网荷储一体化新能源项目作为公司“硫-磷-铁-钛-锂”绿色循环产业的配套项目，是公司新能源业务板块的重要布局，有利于公司对规划建设的磷酸铁锂等产品进行碳足迹认证，进一步降低产品成本。另外，2022年公司正在申请获新增两项锂电相关环评批复，包括“退役锂离子电池梯次利用与资源循环项目”及“1500吨/年纳米级磷酸铁锂正极材料示范项目”。中核钛白自宣布进军新能源业务以来，在产业链中的动作一直不断，从钛白粉的产业链延伸再到锂电产业链的延伸布局，能够斥巨资打造锂电项目的原因，一方面是其在钛白粉领域的竞争地位优势，另一方面是看到新能源产业的发展前景广阔，以及近年来布局新能源业务的企业从中获得巨额盈利。再看中核钛白业绩，2022年公司实现营业收入54.81亿元，同比增长1.99%；实现归母净利润6.43亿元，同比下降47.14%；实现扣非净利润6.26亿元，同比下降46.93%。中核钛白年报中还显示，公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性。分产品来看，钛白粉仍是公司第一大业务，实现销售收入50.54亿元，占营收比重92.21%，同比下降4.89%。并且值得注意的是，公司钛白粉产品毛利率2022年为18.64%，同比下降16.86%。从业绩来看，由于当前钛白粉业务是公司主营业务，因此公司业绩受钛白粉市场行情影响较大，去年业绩增长点受相关影响，增长趋势有所放缓。并且在钛白粉需求量大幅增长，涉足企业大量增加，市场竞争格局加剧的背景下，中核钛白急需新的利润增长点。02新能源“淘金热”的风险与机遇在新能源“淘金热”的背景下，大量钛白粉相关企业涌入新能源市场，重点布局磷酸铁、磷酸铁锂相关项目。与中核钛白一样在近两年涉足锂电产业链的还有龙佰集团、安纳达、万华化学、川发龙蟒、川金诺、川恒股份、云天化、新洋丰、司尔特等超20家化工企业，规划产能规模以几十万吨、百万吨计。而龙佰集团也是其中之一大手笔砸向锂电领域的企业。据了解，龙佰集团总部位于河南焦作西部产业集聚区，是一家大型无机精细化工集团，主要从事钛白粉、海绵钛、锆制品和硫酸等产品的生产与销售，为亚洲最大的钛白粉企业。2021年龙佰集团通过收购河南中炭新材料科技有限公司100%股权，利用中炭新材料在人才和技术方面的优势进入石墨负极行业。此外，还与湖北万润新能源科技股份有限公司在湖北南漳县成立合资公司建设年产10万吨磷酸铁项目。目前其累计投资已超过100亿元，规划产能也近100万吨。2022年4月，安纳达公告称控股子公司铜陵纳源拟通过引入战战略投资者共同投资成立合资公司，建设5万吨/年高性能磷酸铁项目。到2022年底，安纳达控股孙公司安伟宁5万吨/年高压实磷酸铁项目已实现达标达产。虽然有大量企业重金投入，但锂电产业链上下游各领域始终是存在着不小的技术壁垒，跨界仍然存在极大的风险与挑战。风险主要有两部分组成，一是内部因素，包括企业自身对技术的把握度以及资金等方面的风险；二是外部因素，包括市场环境及所布局材料价格走势等影响因素。首先是内部因素，众所周知锂电行业中众多为实业项目，前期建设需要耗费大量资金，且后续建成投产后是否能回本也存在较大风险。并且上文提到过锂电产业链各领域存在的技术壁垒，对于部分毫无锂电相关生产经验及技术研发经验的企业来说，跨界锂电无异于“盲人摸象”，存在更大的风险。其次是外部因素，今年以来，锂电四大主材市场价格均有不同程度的下滑，对大部分材料生产商一季度的业绩产生了不小的影响。尤其是碳酸锂材料，价格下探时间长达半年，甚至在进入2023年后，由年初的60万元/吨下跌至4月中旬的18万元/吨，跌幅超70%。虽然在今年4月27日止跌反弹，但目前仍未回归历史最高点。并且有分析师认为，上涨主要是因为市场情绪的带动，叠加下游厂商库存处于低位，有补库存刚需，此外部分锂盐企业配合贸易商挺价，捂货不出的情况也致使锂价进一步上涨。在内部因素与外部因素的综合作用下，跨界锂电成为一件并不容易的事，但对于实业企业来说，掌握技术、把握市场发展方向是跨界企业在锂电领域站稳，实现可持续发展的重要因素。昨日看点：超5GWh电池大单！10家电池厂入围/中标添加下方微信，加入锂电交流群起点活动点击查看2023中国钠电正负极材料原创技术“鲁班奖”评选活动第三届起点钠电论坛暨钠电正负极材料峰会（6月30日·深圳）2023中国电动车充换电及轻型动力电池行业“鲁班奖”评选活动第三届中国（锂电）电动自行车产业生态大会暨轻型动力锂电技术高峰论坛（8月25日·无锡）

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6月2日，中国电气装备集团有限公司储能电芯规模集中采购成交人名单公示。共4家企业分别中标8个标包合计5GWh的280Ah磷酸铁锂电芯集采，共10家企业入围标包9储能用磷酸铁锂电池芯框架入围竞价谈判。其中，中创新航预计中标1948MWh，鹏辉能源预计中标1348MWh，海辰储能预计中标1149MWh，瑞浦兰钧预计中标549MWh。标包9招标储能用磷酸铁锂电池芯，未明确具体规模，仅标注了本次为框架入围＋批次竞谈/竞价/合作谈判。共计10家企业入围，入围单位分别为宁德时代、亿纬动力、中创新航、海辰储能、比亚迪、瑞浦兰钧、鹏辉能源、力神、南都电源、海四达。2023年，国内大储招投标放量，GWh以上规模储能项目招标不断，且入围企业众多。据不完全统计，5月累计招标超7GWh，中标价格1.27元，较4月中标均价1.17元/Wh上涨1毛/Wh。同时，最新电力储能方型电芯报价0.695元/Wh，较上周上涨0.03元/Wh，较年初报价下降0.258元/Wh。这意味着，尽管碳酸锂价格有所反弹，但目前价格下储能项目经济性已较之前有明显提升，不少项目在原材料价格低点时锁定订单，行业逐步进入装机旺季。且在储能系统成本较高位回落之后，国内储能电站业主在供应商的选择上不再唯低价论，而更看重可靠性高、历史业绩优秀的头部供应商。上述招标项目标段一和标段二要求投标企业电池品牌原厂年产能分别不低于5GWh、从2020年1月1日到响应截止日期，2GWh的电力储能电池供应业绩必须不少于0.5GWh。部分招标项目甚至明确应选用宁德时代、比亚迪、亿纬或同等水平其他品牌。因此，一二线动力电池厂以及储能电池企业更加积极地参与储能项目招标，今年公布的储能订单明显增多。从储能电池中标情况来看，各类电池企业纷纷加速布局储能环节。例如，原来的铅酸电池头部企业南都电源今年已经中标多个国内外储能项目；电动工具电池企业海四达电池（普利特）亦积极推进储能业务布局，瞄准大储等多个储能板块。随着更多电池企业涌入储能赛道，一场激烈的储能电池技术战正快速推进。以此次项目涉及的10家电池厂为例，我们可以看到，这些电池厂2023年在业务重心、产品发布、技术创新、产能扩张等多维度均朝着储能市场大步迈进，激流勇进。宁德时代市场开拓上，3月27日，宁德时代称，近日已与电池储能项目开发公司HGP达成450MWh电池储能项目供货协议。双方还将建立长期合作伙伴关系，推动高达5GWh公用事业级和分布式储能项目的落地。截至当前，在全球范围内，宁德时代已供货超百个储能项目，覆盖全球45个国家和地区。产品端，宁德时代最新发布了零辅源光储融合解决方案，通过自研的光储变流器，配合高温电芯技术和先进的自加热技术，可以摆脱了传统储能解决方案对冷却系统及其辅助电源的依赖，光与储实时联动，实现毫秒级功率控制响应，同时充放电效率提升10%。这之中，宁德时代的电芯升级方向是调整电芯的最佳运行温度。据介绍，该方案所使用的储能电柜配备了业内首款长寿命高温电芯，系统循环寿命可达15000次。比亚迪在去年,比亚迪储能全球订单总量超14GWh。2023年，比亚迪在3月中旬中标中国电建新疆阜康市60万千瓦光伏+60万千瓦时储能项目。同时还中标豫能控股、华润电力等多个储能系统采购。比亚迪最新推出首款集成刀片电池的储能系统“比亚迪魔方”。据介绍，比亚迪魔方搭载通过“针刺实验”的刀片电池，采用CTS（电芯到系统一体化）技术。无模组、无PACK、直接集成到系统，可降低约36%的零部件数量，提升约98%的空间利用率，加大约30%的结构强度。同时，其可通过灵活组合，适用于工商业储能、电站级储能等应用场景。亿纬锂能亿纬锂能的储能电池业务在一季度实现了超过30亿元的收入，同比增长接近200%。目前，亿纬锂能铁锂产能快速释放，超大电池LF560K

马斯克与曾毓群会面5月30日，美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官马斯克访问中国，这是马斯克三年来首次访问中国。当天下午，网络平台也流传出一张马斯克与全球动力电池龙头宁德时代董事长曾毓群会面的照片。照片上，双方在某酒店大堂并排前行，距离紧密，表情轻松愉悦。据业内人士分析，此次马斯克与曾毓群会面，商谈的内容可能会包括上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂以及动力电池供应的事宜。宁德时代公布10大专利5月30日，企查查信息显示，宁德时代一口气公布了10大专利，包括钠离子电池的电池单体、钠离子电池及用电装置；固定支架、电池以及用电设备；电池单体、电池及用电装置等。不过目前处于公布阶段，还未获得授权。此外，起点锂电注意到，宁德时代在5月还曾陆续公布了不少专利。亿纬锂能与容百科技签署战略合作协议5月27日，亿纬锂能与容百科技在惠州签署战略合作协议。双方将在电池和材料领域展开战略合作，包括在高镍三元、磷酸铁锂正极材料等领域进行产品开发、技术开发、市场和供应链开发等全方位合作。另外，在容百科技的公告中还提出了“海外基地”、“海外市场”等字眼，行业判断估计双方后续还将在海外布局方面展开合作。比耐新能源6GWh电池项目签约5月26日，苏州比耐新能源科技有限公司年产6GWh新能源汽车动力增程宝及工商业储能项目正式签约安徽省合肥市庐江高新区，项目计划总投资20亿元。比耐科技成立于2016年，专注于电池生产制造、电源系统集成和商业模式创新应用，现在贵州贵阳、河南郑州、江苏苏州三地建设了电芯生产、系统集成、和运营服务三个基地。孚能科技：土耳其电池工厂项目一期进展顺利日前，孚能科技在回复投资者提问时表示，土耳其项目一期进展顺利。此前，4月下旬，孚能科技与土耳其汽车创业集团（TOGG）的合资公司SRIO，在土耳其盖姆利克（Gemlik）的电池工厂奠基。电池工厂占地面积约为60公顷，计划于2026年投产并于2031年达到20GWh/年，必要时可进一步扩产。除此之外，该工厂还将建成研发中心，未来在孚能科技的技术支持下开发和制造新型电池。正力新能获上汽集团65.8GWh动力电池项目定点电池新势力正力新能近日已获得上汽集团约150万辆汽车电池配套需求，总规模预计将达65.8GWh。据悉，上汽大通（重卡、轻卡、房车）定点电池规模预计约55.68GWh；上汽通用PHEV项目预计定点9GWh动力电池需求；上汽通用HEV项目预计定点1.12GWh电池采购。上述多项定点预计从2024年起陆续实现配套装车，且多个项目为正力新能独家供货。160亿！LG联手现代美国建厂5月26日，据LG新能源官方消息，LG新能源已同现代汽车签订美国电池工厂合资协议，预计将在美国佐治亚州建设电池工厂，最快将于年内开工。新工厂规划年产能为30GWh，可满足30万辆电动汽车的电池需求。该合资厂股权由现代汽车、LG新能源各持

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随着新能源汽车销量回暖，碳酸锂价格反弹有望延续，上游企业投产动力将持续增强。据起点锂电不完全统计，5月以来，14家公司发布了投资建厂的项目，其中有10家企业的项目投资超过百亿元人民币。起点锂电认为，百亿级投资项目折射产业发展热度，尽管市场一直有着对产能过剩的担忧，但围绕“双碳”目标，新能源仍是增长最为确定的市场之一。从表格中可以看出，五月份落地的储能项目明显增多，直接验证储能市场爆发期已经来到。01加速海外布局从表格可以看出，中国电池厂商的出海速度已经非常快，且布局几乎全在欧洲和东南亚，一方面原因是北美市场已经被日韩企业所占据，加上国际环境的限制，对中国企业并不友好。另一方面是欧洲对于能源的巨大需求，且其锂电池产业较为薄弱，也吸引了众多中国企业前去开拓。起点锂电发现，很多电池厂开始在东南亚进行项目布局，主要原因是，东南亚市场开发较晚，人口红利正在高峰期，低廉的成本和丰富的资源对建立电池厂有天然优势。比如5月12日亿纬锂能就发布公告，全资孙公司亿纬马来西亚与PKL签订谅解备忘录，拟向PKL购买标的土地，在马来西亚建立锂电池制造厂。此外蜂巢能源也将在泰国生产电池包，其表示，根据需求和泰国政府的支持，该设施可通过增加投资升级为生产电芯。除了以上发布公告的项目外，很多厂商国外建厂的消息也不绝于耳。此前泰国一名政府官员透露，泰国政府正与宁德时代等动力电池制造商就在泰国建设生产设施进行谈判。这或许意味着，宁德时代的锂电池生产基地版图拟向东南亚扩张。不止宁德时代，或许还有更多电池企业将到泰国建设生产基地。泰国投资委员会（BOI）秘书长Narit

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2023年已然来到6月，上半年即将结束，下半年新能源市场能否恢复？近日，起点锂电从多家锂电企业得到统一回答：今年以来，电动汽车终端市场需求疲软，5月市场缓慢回升。但储能市场持续向好，国内大储市场爆发叠加储能成本下降，未来10年甚至更长时间保持高速增长几乎是确定性的。在此发展现状中，可以明确感受到，今年各大储能项目招标变多、储能企业布局动作愈加频繁。同时资本闻风而动，持续涌入万亿赛道。据观察，小米作为跨界布局者中的“一霸”，近期又双叒叕投资了一家储能企业。01亿元投向深湾能源5月26日消息，深湾能源科技（舟山）有限公司（下文简称：深湾能源）获得小米旗下“湖北小米产业基金”和“北京小米制造股权投资”两家机构增资，投资总额过亿元。增资完成后，小米系基金总持股占比达到20%，成为其第一大外部股东。截图信息来源：企查查资料显示，深湾能源成立于2019年7月，法人代表为袁巍，经营范围包含能源及储能系统的技术开发等。从股权信息来看，深湾能源旗下100%控股上海安酷创新能源有限公司（下文简称：安酷创新）。安酷创新成立于2021年8月，聚焦于户用储能和便携储能领域，相关产品包含离并网双模户储产品、热插拔换电式便携电源产品等。据悉，安酷创新创始人为袁巍，作为储能沙场老兵，袁巍曾是储能第一股“派能科技”的创始人、前总经理和董事长。派能科技是国内较早布局户用储能的企业，近年来乘着储能风口，不仅完成融资上市，并且业绩持续增长井喷，全球储能系统交付量超过100万套。值得一提的是，派能科技作为最早布局海外户储的企业之一，于近期加大海外工厂布局，其首座海外储能工厂落地意大利。而袁巍成立安酷创新，被业内看做是又一次创业，目前袁巍任职安酷创新董事长。对此，业内人士表示十分期待，安酷创新究竟能否复刻派能科技成长方式。产品端，安酷创新摒弃了传统便携式能源的一体化设计，将电源分为电池模块、接口模块和充电模块。起点锂电注意到，安酷创新已经推出可以实现充放电分离相关户外电源产品。据悉，产品采用的是镍锰钴锂电池，可以实现1000次电芯循环（80%+），单个电池容量可达到324Wh。而针对户外电源，小米早在去年也发布了首款户外电源产品——米家户外电源

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全球储能发展如火如荼，资本密集聚拢。站在万亿储能风口上，近日，储能板块又诞生了一家独角兽企业。5月26日，全球户用储能及光伏并网逆变器品牌麦田能源股份有限公司（简称“麦田能源”）正式完成了Pre-IPO轮融资，本轮融资规模超10亿元，由朝希资本领投。本轮融资将为麦田能源在产品研发、产能提升、二期项目建设及日常运营等方面提供充足的资金支持，进一步加速在全球新能源市场上的业务布局。据了解，麦田能源2022年营收突破了20亿元，随着本轮融资的正式完成，麦田能源的估值也在短短半年多的时间里，从数十亿元，飙升至目前的超百亿元，实现了倍数级增长。同时，随着最新一轮融资完成，麦田能源已经在加紧推进IPO，而细究背后，可以发现，千亿“镍王”青山实业或是其登陆资本市场的最大助力。01IPO在即据青山控股官网显示，在新能源锂电池下游布局中，青山实业开拓光伏产业发展新空间，为家庭、工商业企业提供高效安全可靠的分布式能源、储能产品。其中，通过麦田能源，青山控股延伸整个储能产业链，包括镍铬合金冶炼、电池材料生产、电池片制造、电池组组装以及向全球市场提供储能系统。天眼查显示，永青科技参股投资麦田能源，但未显示控股比例。而青山控股持有永青科技51%的股权，双方关系密不可分。2019年6月，在判断储能未来将会迎来快速增长期后，麦田能源创始人、董事长兼总经理朱京成决定出来创业，并成立了江苏麦田能源科技有限公司。3个月后，随着青山控股集团的战略投资落地，麦田能源正式成立。朱京成表示，这种“垂直一体”简化了材料采购流程，“青山控股子公司瑞浦能源生产的电池，麦田能源将其整合到ESS储能系统中。”除了锂电池产品可直接链接到麦田能源的储能产品之外，青山也借助于麦田能源进入到光伏产业中。由此，从上游到下游，青山控股与麦田能源之间形成了新能源产业的完整闭环效应与链接。背靠全球500强的麦田能源称，”我们在成本控制、市场开拓、全球扩张方面均获得青山控股的大力支持。“2021年7月，麦田能源总部正式建成并投入使用，设计产能达年产100万套逆变器和100万套储能电池。总部位置也是青山控股的大本营——温州。今年3月1日，瑞浦兰钧50GWh新能源制造基地（三期）在温州湾新区开工，瑞浦兰钧能源扩产50GWh和麦田能源扩产50GW签约仪式同步举行。青山实业董事局主席项光达也出席了此次扩产仪式。截止目前，麦田能源已形成年产并网逆变器、储能逆变器100万套，储能电池100万套的生产能力，产品规模和生产能力已跻身进入户用储能行业全国前列。目前，这家公司的客户主要以欧洲、北美、南美、澳洲、东南亚、非洲等海外市场客户为主，销售渠道遍及全球主要新能源市场。据起点研究预计，2025年全球储能锂电池出货量将达到570GWh，其中户储装机量将达到65GWh左右。在全球储能爆发之际，麦田能源有望借助IPO快速占领全球尤其是海外储能市场份额。02”镍王”的新能源朋友圈2022年上演的“妖镍”行情引发了市场的强烈瞩目，这一极端镍事件也引出了一家低调的国内最大民营钢厂、世界500强——青山控股。根据年报披露，青山控股2022年实现营收3680亿元，其在2年时间，销售规模增长700多亿元。依托丰富的上游资源优势，青山于2017年开始进军新能源行业，携手国际、国内合作伙伴，打造“镍钴矿产资源开采-湿法冶炼-前驱体-正极材料-电池应用”新能源全产业链。而瑞浦兰钧正是青山集团在新能源领域进行投资布局的首家企业，也是其拥有的唯一锂电池公司。青山集团于2017年设立瑞浦能源，主打磷酸铁锂电池。2022年4月，瑞浦能源与青山旗下主攻三元电池的兰钧新能源合并，同时更名为”瑞浦兰钧“。瑞浦兰钧背后站着的是全球第一大镍生产商，这使得瑞浦兰钧有着得天独厚的资源优势以及供应链优势。去年12月，瑞浦兰钧向港交所递交IPO招股书。招股书披露，根据采购框架协议，2023年至2025年，瑞浦兰钧对青山集团的原材料采购额最高可分别达到38.25亿元、111.25亿元和166.42亿元。同时，青山集团也是瑞浦兰钧寻求外部合作的强背书，是瑞浦兰钧在资本市场上一块背后的招牌。在上游材料端合作中，2022年7月25日，瑞浦兰钧与中伟股份签署《战略合作框架协议》，预计2022年-2030年，双方将实现三元前驱体、磷酸铁产品的采销总量80万吨-100万吨；7月24日公司还与格林美签订了锂电池正极材料采购长单。而早在2017年时，青山集团携手格林美等中企，开展了新能源电池三元前驱材料制造项目。如携手格林美，在福建福安青拓工业园区，建设福安青美三元动力电池材料项目。2020年，青山集团旗下子公司上海菁茂投资参与了中伟股份的IPO战略配售，随后青山集团选择了中伟股份作为印度尼西亚工业园区镍资源开发项目、销售、扩产计划的合作伙伴。2021年3月，青山集团与华友钴业、中伟股份签订高冰镍供应协议，约定青山向中伟股份供应4万吨高冰镍。今年以来，瑞浦兰钧动储双赛道”火力全开“。动力电池板块，据起点锂电统计，瑞浦兰钧一季度磷酸铁锂电池实现装机

5月，固态电池消息层出，引起热议。首先是CIBF期间，马车动力首次展出了25Ah硫化物全固态电芯、硅基高能量密度全固态电芯等样品。同时，展会上马车动力公布固态电解质材料正式开售，可接受预订。其次，多家企业透露固态电池产品进度。比如，5月19日，赣锋锂业在业绩说明会上表示，公司一代固态电池已经开始量产，二代固态电池安全性能完全达到车规要求，研发样品电池的循环性能已达到车企要求。蔚来在5月24晚间的发布会中也表示，150kWh电池包将于7月上线。该电池采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料，单体能量密度达

据统计，2023年1-5月，已经有中科海钠、钠创新能源、珈钠能源、乐普钠电、启钠新能源、钠壹新能源、寒暑科技、美达瑞、浩钠新能源、中钠时代等10多家钠电企业先后接到了资本递出的橄榄枝。在资本的加持下，众多企业开启技术和产能布局，钠电产业化正在提速。近20个钠电项目传新进展明显的现象是，一方面，钠电上下游企业合作正在加快。仅从5月来看，已经有多方企业“抱团”。5月27日，维科技术与深圳市力胜源等13家企业代表签署钠电产业战略合作协议，合作涵盖家用储能、工商储能、超高安全储能、低速车等领域；5月26日，华纳新能源与奥冠集团签署战略合作协议，在钠离子电芯领域开展深度合作，共同推动钠离子电池产业化进程等。另一方面是产业链产能建设提速。据不完全统计，今年以来有近20个钠电项目传来新进展，其中钠离子电池项目占据主要比例，如下表：图：起点锂电整理制作从布局企业来看，不乏跨界玩家，比如储能企业派能科技、教育企业ST开元、PCB企业科翔股份等等。值得一提的是，在这些项目中，众钠能源成为首个落地百亿级别钠电池项目的企业。5月22日，其投资的单体规模最大的钠电项目正式落地宣城广德，投资总金额规划为100亿元，主要建设包括20GWh储能电池及10GWh储能系统量产基地。项目全面达产后，将实现年产值近130亿元。通过企业布局可以确定，钠电产业链的供应配套在逐步完善，行业所期盼的钠电池量产元年，正在加速驶来。终端市场频繁“示好”钠电产业链的加速完善，离不开终端市场的需求。起点锂电观察到，目前已经有多个终端市场拥抱钠离子电池。在新能源汽车领域，搭载中科海钠高能量密度电芯产品的思皓EX10花仙子-A00级短途车样车在2月公开亮相；孚能科技2月收到江铃集团EV3钠电池定点函，预计今年2季度实现量产装车；宁德时代4月16日官宣旗下钠离子电池首发落地奇瑞车型；此外还有消息称，比亚迪的钠离子电池也将在下半年量产上车，搭载车型为海洋生物系的海鸥。在电动两轮车领域，新日股份表示正在有序推进钠电车的研发与应用；雅迪与旗下华宇新能源联合宣布成立现阶段以钠离子电池为主要业务的新公司，并发布了华宇第一代钠离子电池“极钠1号”及其配套整车雅迪极钠S9；此外，台铃、爱玛等二轮车品牌也已经推出了旗下钠离子电池新品。储能端，华宝新能公开表示有研发钠电储能相关技术，主要是针对固定式家储产品做储备；三峡能源则拟建60MWh钠电配储，按照规划，预计今年投运等。在此多个增量市场中，我们判断钠电池的适用场景会进一步打开，而且会以较快的速度替代部分锂电和铅酸市场。携手共赴钠电量产元年钠电量产商用是确定的方向，但目前仍面临一些难题。分析来看，钠离子电池尚处产业化初期阶段，在核心技术路线存争议、供应链准备不充分、生产工艺不成熟的背景下，钠离子电池的成本优势尚不能完全发挥。一方面，钠离子电池的供应链还不够全面，虽然各材料企业正在加速布局产能，但是不同的技术路线会采用不同的正负极材料，导致电压平台有差异，对终端汽车厂来说也有新的挑战。另一个方面，不同材料面临的技术难题不一样。比如钠离子电池负极目前多使用硬碳，其结构晶距大、空隙多，涂布干燥非常困难，相比较锂电池来说，技术不成熟，难度更大。因此，破解技术难题、实现锂钠产线共融、突破成本局限等成为量产脚下的主要“绊脚石”。在此背景下，起点研究、起点钠电联合举办以“聚焦材料技术创新

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宁德时代成立储能新公司5月16日，溧阳润开新能源有限公司正式成立，注册资本为1000万元人民币。该公司经营范围包含：发电业务；输电业务；供(配)电业务；工程和技术研究和试验发展；储能技术服务等。股权穿透数据显示，润开新能源由时代绿色能源有限公司100%持股，后者是宁德时代的全资子公司。而在此前，成立于去年11月17日的宁德时代储能发展有限公司，注册资本

面对即将来临的TWh时代，虽然众多锂电企业已规划了宏大的产能扩张计划，但更高品质的锂电池产品才是市场所需。作为锂电池制作前段工序的核心环节，涂布是影响锂电池质量的关键之一，传统涂布工序在宽幅、速度、无人化、自动化、智能化等方面仍存在短板，面密度横向、纵向一致性需要提升。中国涂布领军企业曼恩斯特加大涂布研发投入，经技术团队潜心钻研和多重实验验证，引入了新的手段和方法，打造了全自动闭环涂布系统解决方案，提升了面密度一致性，提升了面密度一致性，产品性能更好，更安全；降低操作人员依赖，人机高效协同，达到降本效果；涂布过程自动化、智能化、信息化水平高。图：曼恩斯特01国内首个全自动闭环涂布系统解决方案曼恩斯特全自动闭环涂布系统解决方案为解决涂布工艺新诉求，基于对浆料制作成极片的因子进行分析，从理论、实验两方面入手分析变量的范围及变量与变量之间的关系，建立并完善数据库。其系统方案的原理是以变量因子相互作用的数据库为基础，打造整线涂布控制中心，实现多变量因子实时控制，从而实现对整体涂布工艺精准自动控制。曼恩斯特全自动闭环涂布系统解决方案由高精密供料装置、电动化调节模头、测重装置、尺寸检测、控制系统等软硬件构成，具体配置可根据用户实际工况进行调整，兼顾新产线设计和老产线改造的需求。该解决方案是国内首个实现涂布面密度调节自动化产品，产品最宽涂布宽幅1600mm；最大涂布速度120m/min；调节面密度稳定所需时间3min以下；涂布涂层厚度均一性cov控制目标0.2%以下。02全自动闭环涂布系统解决方案的优势曼恩斯特全自动闭环涂布系统解决方案在提升面密度一致性、人机高效协同降本增效、智能制造助力企业高效发展三大方向表现出色：全自动闭环涂布系统—提升面密度一致性自带TD、MD方向面密度控制软件，通过检测系统对现有调试工艺进行预判，减少调试校准时间，降低涂布起涂浪费。

当地时间5月23日-25日，2023欧洲电池及电动车科技展览会在德国斯图加特隆重举办。本次展会聚集了来自全球的新能源知名企业，推动了国际合作和行业发展、提升了企业知名度、增强了企业核心竞争力，并吸引了行业诸多生产商、采购商和行业技术专家前来参观。展会期间，尚水智能携新一代Vorlenmix循环式高效制浆系统重磅亮相。1Vorlenmix循环式高效制浆系统“出鞘”在展会上，尚水智能Vorlenmix循环式高效制浆系统亮相会场6-B66展位，获得了在场观众的特别关注。Vorlenmix循环式高效制浆系统是尚水智能在电池高效制浆领域的重大革新。与上一代系统相比，可实现最快1小时节拍制浆，能耗下降10-15%，投资和运营成本显著降低。循环式高效制浆系统（Vorlenmix）的核心是将粉末/液体预混合和精细分散集成在一台机器中，能够快速地完成高质量电池浆料的制备。在该系统中，粉末团聚体首先被打散头打散成烟雾状。在由文丘里效应而产生的真空加持下，粉末被离心产生的环状“液帘”快速润湿而完成预混合。预混合后的浆料从转子和定子之间的狭窄间隙中穿过，以获得高剪切速率下的分散。得益于高流量的循环方式，整批物料在很短时间内就能完成多次分散，以获得成品浆料。整套系统的核心创新点在于采用循环式高效制浆机进行粉液混合，在线分散机进行精细循环分散，将传统“粉液混合+循环分散”的串行工艺调整为“粉液混合//循环分散”并行工艺，优化制浆节拍，从而显著提升制浆效率和系统产能。据了解，Vorlenmix循环式高效制浆系统有三大特点：2积极拥抱国际市场尚水智能创立于2012年，是新能源、新材料领域微纳材料工艺处理和工业化生产整体解决方案的行业引领者，长期致力于用创新思维来解决行业难题，把生产工艺与智能装备有机结合，持续为客户创造价值。截止目前，尚水智能明星产品包括高速分散机、循环式高效制浆系统、高效捏合分散制浆系统、高效CNT分散制浆系统、干式球磨机、立式纳米砂磨机等装备已批量应用于行业头部企业，累计交付大型锂离子电池制浆产线超过400条，总制浆落地产能超500GWh。

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在政策支持和市场需求的双轮驱动下，储能正成为热门“赛道”，蕴藏着巨大市场前景。起点研究数据显示，2022年，全球储能锂电池出货量超150GWh，预计至2025年超570GWh，至2030年达1430GWh，形成锂电第二个万亿级赛道。5月24日，上海光伏储能展会(SNEC

2023年5月24日，瑞浦兰钧320Ah和340Ah问顶电池储能系列重磅面世，以问顶技术赋能储能电芯，于SNEC2023上举行问顶电池储能系列发布会，以长寿命、高安全，实力诠释“高能问顶，创芯无界”。发布会上，中关村储能产业技术联盟秘书长刘为进行了主题为《储能技术与产业发展现状及趋势》的报告演讲，演讲中提到，国际国内储能市场规模都在不断增长，新型储能市场依旧高涨，新型储能项目中，“大储”仍然占据绝对的主导地位。储能电池技术会持续朝着高安全、长寿命、高功率、高效率、低成本大规模、可持续发展等方向攻关，其中，储能电芯扩容成为绝对趋势，大容量电芯是降低储能电池成本，提高储能安全性、电池寿命、能量密度的解决方案之一，已成储能领域追求趋势。大容量电芯成技术竞技

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今年以来，不少上游锂电材料企业受材料价格影响，一季度业绩表现不佳，甚至出现净利润腰斩及触及亏损等情况。但从市场整体发展前景来看，新能源锂电市场这块“大蛋糕”仍有其过人之处，吸引不少上市公司陆续加码进入。近日，又一家企业宣布以收购等方式转战新能源负极材料领域。01滨海能源收购负极材料企业滨海能源公告称，公司拟以3987.76万元收购贵州地锦商贸有限公司、贾来福、董晓云持有的翔福新能源合计100%的股权，以完成公司拓展新的业务发展领域的规划，并在新能源材料产业进行战略转型和布局。资料显示，滨海能源前身为天津灯塔油漆涂料股份有限公司，2003年公司实施重大资产重组，整体置出上市公司涂料类资产，置入优质热电类资产。2017年公司完成收购及增资海顺印业，控股子公司海顺印业主营业务分为印刷包装产品制作、出版物印刷、食品包装等。目前公司主要业务为包装印刷和出版物印刷。但2020年以来，国内国际经济大环境不稳定以及包装印刷行业市场竞争激烈，根据国家统计局发布的

受益于动力/储能双赛道的海量需求，不仅有宁德时代、国轩、蜂巢、亿纬等动力电池厂纷纷出海，不少专攻储能的头部企业也开始加快海外产能本土化建设的进度。特别是近两年持续火热的海外户储赛道，厂商赚得盆满钵满，更是驱动户储企业推进全球布局。5月18日，户储“一哥”派能科技宣布，其全资子公司Pylon

为了鼓励电动自行车产业链的创新升级和品牌升级，树立行业标杆企业，为采购商提供采购参考，为行业投资者及投资机构提供参考信息，起点锂电、起点充换电联合国内外超过50+行业技术专家、研究机构等推出中国电动车充换电及轻型动力电池行业“鲁班奖”奖项评选活动。主办单位起点锂电起点充换电中国新能源企业家俱乐部评选时间评选报名时间：2023年5月15日-6月30日专家评审时间：2023年7月10日-2023年7月20日颁奖时间：2023年8月

宁德时代：目前碳酸锂价格仍处于历史较高水位5月15日，宁德时代董事会秘书蒋理在投资者网上集体接待日活动上表示，目前的碳酸锂价格仍处于历史较高水位，长期来看，未来锂价会逐步回归理性，有利于整个新能源产业的发展。他补充称，碳酸锂价格综合来看是供需的反映，前段时间碳酸锂价格的下跌及近期价格的反弹，都是市场供需变化的反映。截至5月18日，电池级碳酸锂价格上涨1.5万元/吨，均价达30万元/吨。湖南德赛储能电芯项目投产5月19日，湖南德赛电池储能电芯项目正式量产投产，项目固定资产总投资75亿元，建设公司总部及研发、制造中心，规划面积863亩，总规划产能20GWh。同日，湖南德赛还举行了新产品发布会，发布了50160118系列和71173207系列磷酸铁锂电池新产品，50160118系列电池容量为100Ah，循环次数可达6000次，主要应用于户用储能等领域；71173207系列电池容量为280Ah，循环次数可达10000次，主要应用于工商业储能等领域。续航1000公里，国轩发布启晨电池5月19日，在第12届国轩高科科技大会上，国轩高科发布了自主研发的全新LMFP（磷酸锰铁锂）体系L600启晨电芯及电池包。据介绍，该款LMFP启晨电池续航可达1000公里。据称这款电芯集成的电池包，能量密度达190KWh/kg,号称性能超过三元锂电池523、接近622，称“不用三元同样续航1000公里”，支持18分钟快充，常温循环4000圈，高温循环1800圈，行程里程达80万公里以上。捷威动力与南木纳米签署战略合作协议5月16日，捷威动力再度携全品类亮相CIBF2023，包括软包电芯、方形电芯、钠离子电池、半固态电池、磷酸锰铁锂电池、积木电池、海绵系统、储能系列产品等。展会上，在行业嘉宾和媒体的见证下，捷威动力与南木纳米签署战略合作协议，双方就锂离子电池固态电解质材料的供应达成战略合作，共同助力固态电池产业化进程。18GWh储能电池项目落户珠海5月16日，珠海金湾人民政府、格力集团、联港集团与深圳埃克森新能源签订埃克森新能源（珠海）储能电池项目投资协议。该项目规划用地500亩，达产后年工业总产值约144亿元。据悉，深圳埃克森新能源科技有限公司计划总投资100亿元，建设18GWh储能电池项目，项目主要产品是储能电池，力争一年内助力推动该项目首期（9GWh）建成投产。楚能新能源306Ah/314Ah大容量电芯亮相5月16日，楚能新能源自主研发的新一代储能306Ah、314Ah大容量电芯闪耀亮相。该电芯在已有的280Ah尺寸上，进行了迭代升级，尺寸不变，循环次数达到12000次以上，能量提升10%，能量密度达到180Wh/kg以上。珠海冠宇被判赔偿1000万元5月15日，珠海冠宇发布了关于公司涉及诉讼的进展公告。公告显示，珠海冠宇近日收到福州中院出具的《民事判决书》，判决结果显示，珠海冠宇应于判决生效之日起立即停止制造、销售侵害原告宁德新能源“一种卷绕式电芯”（专利号：ZL201621440703.7）实用新型专利权的电芯产品。并且珠海冠宇应于判决生效之日起十日内赔偿宁德新能源经济损失和为制止侵权行为而支出的合理费用共计1000万元，此外，还应负担案件受理费中的120000元。亿纬/海辰/宁德/力神/中创新航5大企业中标5月15日，南方电网供应链公司公布了2022-2024年储能电池单体框架协议采购项目二次遴选（第三批）成交公告。此次招标标段是2022-2024年储能电池单体框架协议第三批二次遴选，将用于佛山南海储能项目。公告显示，共有5家公司为成交供应商，分别是湖北亿纬动力有限公司，厦门海辰储能科技股份有限公司，宁德时代新能源科技股份有限公司，力神（青岛）新能源有限公司，中创新航科技股份有限公司。辉能科技120GWh固态电池超级大项目落地5月13日消息，辉能科技计划投资52亿欧元在法国北部的敦刻尔克新建一座电池超级工厂。这座超级工厂预计在2024年开始建设，在未来10年内分三期建成。计划总投资额75亿欧元（约

动力及储能电池市场竞争加剧，降本增效成为锂电生产企业突围路径之一。除湿系统作为锂电池生产过程中能耗较大的工序环节，对锂电池生产质量以及企业成本的影响越来越大。作为拥有60年发展历程的制冷与空调设备制造企业和系统节能方案专家，EUROKLIMAT集团在亚洲的研发、制造基地和销售服务机构，广东欧科空调制冷有限公司（下文简称：EK）致力于除湿领域技术研发，持续迭代推出新产品，赋能锂电池制造企业绿色低碳发展。5月18日，2023电池展在深圳圆满收官。展会期间，EK转轮除湿展位ADR-DRY

近年来磷酸铁锂市场份额大幅提升，市场对其热衷程度一再提高。但在高端汽车市场依旧是三元电池的主场，主要原因是磷酸铁锂电池能量密度低于三元电池，续航里程无法满足高端汽车的需求。并且到目前为止，磷酸铁锂电池能量密度增长已经进入了瓶颈。为了解决能量密度等问题，磷酸锰铁锂电池应运而生，进一步提高了磷酸铁锂电池的能量密度。磷酸锰铁锂电池近年来在国内稍有抬头之势，目前已知有不少知名电池商加码。据起点锂电了解，星恒电源、天能股份、宁德时代、比亚迪等电池企业均有技术布局，此外，德方纳米、湖南裕能、容百科技、万润新能、当升科技等材料生产商也早有加码。而近日，磷酸锰铁锂电池再上一分。01启晨电池面世

当前，储能市场正成为拉动锂电池大规模出货新的增长极，各家电池厂加大储能赛道布局力度。同时，储能赛道逐渐独立化，储能电芯正在与动力电芯区分开，逐渐享有独立的产线和电芯工艺升级方向。围绕安全、循环寿命、成本等性能指标，储能电池企业的新一轮角逐开启。深耕电池行业多年，捷威动力在战略布局上施行“动力+储能”双轮驱动，在储能方面，坚持开发符合储能场景的专用电芯，产品包括电芯、插箱、电池簇、储能系统等，应用涵盖储能全应用场景。5月16日，捷威动力再度携全品类亮相CIBF2023，包括软包电芯、方形电芯、钠离子电池、半固态电池、磷酸锰铁锂电池、积木电池、海绵系统、储能系列产品等。展会上，在行业嘉宾和媒体的见证下，捷威动力与南木纳米签署战略合作协议，双方就锂离子电池固态电解质材料的供应达成战略合作，共同助力固态电池产业化进程。值得关注的是，捷威动力此次展出的储能系列产品引起众多参展观众的浓厚兴趣，各项性能指标获称赞。本次展会，捷威动力重磅亮相4款储能电芯、1款储能插箱、1款储能直流侧系统，储能家族“成员”再度扩容。01多款储能明星产品亮相当前，储能领域刚进入商业化初期，安全、成本、循环寿命是制约储能市场发展的三大核心要素，也成为储能市场竞争关键点。起点锂电认为，捷威动力在动力电池领域，已经积累了丰富的经验，在电芯设计开发、系统集成、温度控制、安全性设计、能量管理等领域有着成熟和深厚的技术积淀。捷威动力表示，凭借在动力电池多年的技术积淀和大规模智能制造经验，从第一性原理出发致力于做储能的专有电芯。此次，捷威动力展出的储能产品包括极柱顶出和极柱侧出系列，电芯涵盖280Ah、305Ah、360Ah三个型号，皆具备高安全、高能量、高能效、长寿命、低成本等优势。高安全方面，捷威动力注重电芯本征安全，采用高热稳定型磷酸铁锂正极材料，散热结构设计，稳固可靠。同时，储能系统的设计上，将预警、防护、隔离等发挥到极致，实现整个系统的超高安全。目前，其产品已通过热失控测试，实现不起火，不爆炸；储能电芯散热性能优异，系统温差可低于3℃，一致性好。此外，捷威动力向起点锂电表示，全”浸没“海绵系统也将逐步应用至储能领域，从材料、零部件、系统层级等维度进一步实现高安全。长寿命层面，公司储能电芯突破12000次以上循环寿命，适配当前市场主流储能系统方案。同时，超高循环寿命也可以带来储能系统全生命周期度电成本的降低。低成本上，300Ah及以上容量电芯产品正成为趋势。大容量电芯能减少PACK电芯数量，附带减少储能系统连接件，从而降低储能成本，且电芯一致性较好。捷威动力通过280Ah—360Ah大容量电芯设计，综合降低电池的成本，符合目前储能市场对电芯的需求。高能效方面，捷威动力的储能专有电芯能量效率在95%以上，处于行业领先水平。另外通过叠片电芯设计，显著降低电池的阻抗，由此带来的热耗降低达10%以上。起点锂电认为，捷威动力直击市场痛点，发力储能技术创新，305Ah/360Ah等多款大容量储能电芯的量产将为用户提供更安全、更长循环寿命、更稳定、更具成本优势的储能产品支持。同时，基于储能专用电芯，其还展出了直流侧交付一站解决方案，产品具备极致安全、标准尺寸、模块化、灵活组合、高度集成、性能可靠、智能等多重优势，也将成为捷威动力加快切入储能市场的“拳头”产品。02规模交付

以TWh大市场为导向，电池产能升级赋予产业链上下游大订单机遇。在制造环节，电池技术创新迭代、电池企业降本增效的需求倒逼锂电设备的工艺创新、精度稳定性、生产效率等大幅提升。比如在辊压工序上，辊压设备正朝着大型化、集成化、高精度、高速化、智能化方向发展。5月17日，基于客户场景需求和辊压设备领域的Know-how沉淀，纳科诺尔联合清研电子在CIBF上召开新品发布会，重磅推出干法电极成型覆合一体机，吸引众多人员驻足。据悉，纳科诺尔成立于2000年，自诞生以来便专注于电池极片辊压设备的生产研发。于2021年被评为第三批国家级专精特新“小巨人”，并于2022年5月被评为工信部建议支持的国家级专精特新“小巨人”企业。目前，公司已成为国内电池极片辊压设备细分行业龙头。01降本增效

目前，千公里续航已经是车企与电池厂商开发的重要目标。广汽埃安、蔚来、东风等都宣布，要推出续航超过1000公里的产品；动力电池厂商正在推进的固态电池，也目标将续航里程能延长到1000公里以上。5月16日消息,从极氪官方账号获悉,极氪001

今年一路暴跌的碳酸锂价格又开启了十一连涨，释放出锂电行业的复苏信号。5月15日，最新市场数据显示，今日电池级碳酸锂上涨17500元/吨，均价报26.5万元/吨，突破25万元关口。本月内，碳酸锂已经多次出现超万元/吨的日涨幅，距离4月下旬的低点17.85万元/吨回调了8.65万元/吨，回调幅度高达48.5%。工业级碳酸锂、氢氧化锂等产品也有不同程度上涨。具体来看，4月底，碳酸锂价格就开始迎来了触底反弹；“五一”假期后，国内多家锂盐企业不约而同地上调碳酸锂售价，单次上调幅度多在1万元/吨~1.5万元/吨。此轮上涨行情反映出产业链供求关系的拉锯。一方面，5月以来，中游电池厂商库存水平回退，采购需求回暖；另一方面，市场惜售情况凸显，上游锂资源供应商也在积极减、停产来控制供应量，支撑价格。有锂矿贸易商提到，自4月底以来，电池级碳酸锂供应大幅缩减，工业级碳酸锂甚至处于断供状态。其称，“前段时间想卖都卖不出去，现在是下游想买，我不想卖了。”市场反馈上，如5月11日，蓝科锂业举行600吨工业级碳酸锂拍卖，最终以24.1万—25.1万元/吨成交，不少矿企又开始洽谈海外锂资源。01电池厂5月排产提速据了解，今年以来，受新能源汽车市场需求增速放缓、动力电池厂商去年大幅度扩产导致库存积压的影响，国内电池厂商产能的开工率普遍仅有4—5成。但随着前期库存的逐步消化，已经开始的二季度被行业寄予厚望。目前，电池厂商去库存已经接近尾声，一些企业开始增加产能补库存，部分暂停的生产线已经重启生产。国内电池企业大多也表示了对5月份生产情况的乐观态度。比如，宁德时代董秘蒋理在其电话会议上也透露，从四月份情况看，公司感觉市场在逐渐好转，实体产业包括车展的氛围非常浓厚，很多车企也拿出了很多新的车型，新能源市场会逐渐好起来，市场需求起来之后，排产相应会越来越多。亿纬锂能在投资者关系活动记录表中称，从5月份开始，公司会全面恢复生产，从排产的情况来看，相比一季度会有明显的提升。蔚蓝锂芯表示，目前二季度订单主要为原有国内客户和新拓展国内客户为主，已经能看到需求增长趋势；海外客户订单会在三季度开始陆续恢复正常。预计二季度锂电池出货量会好于一季度。正极材料厂更贴近上游，价格传导更快，去库存动力更足，且效果颇为显著。富临精工直言，“无论行业还是公司，最差的时刻已经过去。”；德方纳米透露，随着碳酸锂价格企稳，公司订单量开始回升，开工率逐渐恢复。此外，储能电池板块，Q1整体储能市场由于碳酸锂价格跌势凶猛导致下游客户观望气氛浓烈，影响第一季度出货，同时也为接下来三季度储能市场蓄力。国内储能从Q2开始逐步进入旺季，招标、中标量开始进一步抬升，加快储能电池的交付。宁德时代及国轩高科均预计，今年储能行业增速会比动力电池更高。有数据显示，5月份以来锂电中游排产环比已经增加了10%至20%。起点锂电预计，5月主流电池企业排产环增30%-40%，龙头企业增速将会更加明显。同时，对于碳酸锂价格接下来的走势，电池厂排单情况也是重要的信息支撑。02锂盐厂业绩修复根据多家锂盐企业公布的2023年第一季度财报，锂盐企业业绩表现普遍不佳，多家锂盐企业净利润出现了同比腰斩甚至触及亏损边缘的情况。长远锂科一季度实现归母净利润92.94万元，同比下降99.69%；天力锂能一季度实现归母净利润49.95万元，同比下降99.15%；锂盐巨头赣锋锂业一季度净利润都同比下滑了超3成。对于业绩骤降的原因，不少锂盐企业表示，报告期内锂盐产品价格下跌，市场需求不及预期，毛利下降，导致公司净利润下降。但进入5月份，情况有所好转。近日，盛新锂能相关负责人表示，“最近公司出货情况正常，产线持续处于饱和状态。公司锂产品价格会随行就市，如果市场价普遍走高，公司将对出货价格也做出相应调整。”与此同时，上游企业投产积极性大幅提升，两大锂矿龙头相继宣布锂电投建生产项目。其中，赣锋锂电投资25亿元在襄阳建设新能源锂电池生产研发项目。计划一期建设年产5GWh新能源锂电池电芯+Pack封装生产基地，预计2023年12月底投产。天齐锂业计划投资约30亿元，一期项目投资不超过20亿元，其余投资金额拟用于二期项目。起点锂电预计，二季度多数锂盐厂利润有望迎来修复。中长期看，锂资源供需仍存在缺口，产业链上下游博弈持续，锂资源企业仍能享受锂价高位的利润。03锂价回升

随着碳中和成为全球共识，储能赛道已拥有近万亿市场规模的潜力和确定性，成为了资本必争之地，储能大时代开启。电池企业在优化动力电池业务的同时，纷纷开辟储能赛道作为“第二增长曲线”，储能专用电池已然成为新的产业风口。“用‘正’的方式，积蓄‘正’的力量“，正力新能总裁陈继程博士如是说到。正力新能具备电芯—模组—Pack—BMS的全产业链研发能力，以技术创新推动实现陆海空全域的交通电动化，其在储能赛道正蓄势待发。5月9日，正力新能在江苏常熟举行了“2023正力新能25GWh软件定义电芯工厂投产典礼暨新技术发布会”，首次对外发布品牌形象，重磅推出包括乾坤电池、储能电池、钠离子电池、航空电池在内的多项新产品以及新技术，备受行业关注。储能电池部分，正力新能推出了容量高达314Ah的大容量储能专用电池，其能量密度可达180Wh/kg，循环寿命突破12000次，能量效率高达95%，零下20℃容量保持率在91%以上，各项性能指标均处于行业领先水平。基于当前储能市场的发展趋势，正力新能的产品战略也融合了自身技术创新方向和行业理解。01“大方形+大圆柱”卡位储能市场从以上海报可以看到，面向未来储能市场，正力新能已形成LFP”大方形+大圆柱”的产品形态布局。截至目前，正力新能已推出50Ah、104Ah、280Ah、302Ah、314Ah等储能产品系列，完成对工业、商业、家储等各种场景的产品覆盖。同时，正力新能还针对客户需求，提供定制化的场景需求的储能产品。正力新能认为，高安全和全生命周期低成本是储能产品的核心竞争力，是助力储能产业大规模发展应用的核心诉求，而这也是正力·储能系列产品研发的底层逻辑。围绕经济性和安全性，正力新能从电芯到系统，从材料研发到工艺制造等多个维度着手，提升储能电芯品质。现阶段，大型储能被赋予了“新基建”的角色,对储能产品的经济性、安全性方面有了更高的要求。电力储能对电芯的核心要求为长循环、高安全、高倍率、低温充放电等，因此目前大储市场的主流电芯为LFP

亿纬锂能匈牙利/马来西亚买地5月9日，亿纬锂能公告显示，全资孙公司亿纬匈牙利已与匈牙利土地卖方签订购地协议，向卖方购买其位于德布勒森西北工业区的土地，用于生产圆柱形动力电池。该土地面积为45公顷，购买价格为1285.875万欧元（约合人民币近9800万元）。据透露，亿纬锂能将投资4000亿匈牙利福林（约合12亿美元）建设匈牙利工厂，工厂将为宝马提供大圆柱电池。5月12日晚间，亿纬锂能再次发布公告，全资孙公司亿纬马来西亚当日与PKL签订谅解备忘录，亿纬马来西亚拟向PKL购买土地，在马来西亚建立锂电池制造厂。瑞浦兰钧30GWh锂电池项目开工5月9日，瑞浦兰钧官方平台发布，其重庆年产30GWh电芯及PACK生产基地项目正式开工。项目总投资100亿元，布局年产30GWh的储能与动力电池锂电池智能制造生产线并配套建设相应的PACK生产线，主要生产动力电池、储能电池、电池模组及电池包等产品，项目建设周期24个月，计划投产自主研发的新产品“问顶电池”。赣锋锂电100亿电池项目签约5月8日，赣锋锂电与襄阳市政府签署战略合作协议，与襄阳东津新区（襄阳经济技术开发区）管委会签署新能源锂电池生产研发基地项目投资协议。具体来看，赣锋锂电将在东津新区投资100亿元，建设20GWh新能源锂电池生产研发项目。双方还将在回收领域开展合作，根据后续市场情况建设废旧锂电池梯次利用及拆解回收循环利用项目。美利云拟收购天津力神资产重组5月10日，美利云公告称，拟以其持有承接上市公司造纸业务相关资产及负债的星河科技100%股权作为置出资产，并与天津力神持有的天津聚元100%股权和苏州力神100%股权的等值部分进行资产置换，置出资产将由天津力神承接。本次交易中，置出资产交易对价确定为8294.07万元。过渡期内，置出资产运营所产生的盈利或亏损及其他任何原因造成的合并报表归属于母公司的所有者权益变动均由天津力神享有或承担。另外，美利云设立全资子公司星河科技承接造纸业务相关资产及负债，置出资产标的调整为星河科技100%股权。国轩高科获大众海外市场定点5月10日，国轩高科发布公告，全资子公司合肥国轩收到大众汽车的采购定点函，公司成为大众汽车海外市场定点供应商。这是继国轩高科2022年初获得大众中国三元和铁锂产品量产定点后的又一重要成果。据公告，本次采购订单涉及的磷酸铁锂标准电芯产品将应用于大众汽车在中国以外市场相关车型。该款电芯采用与中国市场相同的设计样式和规格，面向大众汽车集团全系列新能源汽车。蜂巢能源湖州基地首批储能电芯产品量产下线5月7日，蜂巢能源首批储能电芯产品—222Ah储能电芯量产下线仪式在湖州基地一期电芯一工厂举行。据悉222Ah储能电芯为蜂巢能源*54×173×204尺寸的厚方型叠片电芯，具备大尺寸、高容量、长循环等优势。产品采用标准VDA型号，通过体系优化和壳体尺寸扩大提高能量密度，并采用叠片工艺，能量密度可达169Wh/kg，产品循环寿命可达8000-12000次。正力新能25GWh电池项目正式投产近日，正力新能产能25GWh的电芯工厂正式投产，发布会上推出包括储能电池、钠离子电池、航空器用电池在内的多项新产品以及新技术，同时发布了全新研发战略体系。在产品端，正力新能在发布会上公布了四款新产品。其中，正力·航空电池能量密度达到320Wh/kg，可以满足在20%SOC下，12C的大倍率放电性能；快充方面，可在15分钟充电至80%；安全方面，实现了ppb级航空安全标准。正力·乾坤电池则应用了正力新能自主研发的极柱冷却、榫卯卡接、热电分离、高度集成等多项技术，系统能量密度可达260Wh/kg。正力·储能电池容量达314Ah，能量密度为180Wh/kg，循环寿命突破12000次，零下20℃容量保持率在91%以上。结合已推出的50Ah、104Ah、280Ah、302Ah、314Ah等储能产品系列，正力新能完成了对工业、商业、家储等多种场景的产品覆盖。在新材料的应用上，正力新能同样开发了钠离子电池，目前钠电电芯在20C倍率下容量保持率达94%，-20℃低温下具备92%的容量保持率，循环寿命超3000次。长虹锂电池生产项目落户岳阳5月8日，华容县与四川长虹新能源科技股份有限公司正式签署聚和源锂电池生产项目合作协议。根据协议，该项目计划分两期建设，致力于研发生产广泛应用于智能终端、物联网、电子烟等小聚锂电池领域的产品，着力打造高品质小聚锂电池研发及智能制造基地。日本松下推迟量产4680大圆柱电池特斯拉的电池供应商松下近日宣布，将推迟其4680电池的商业化生产时间。根据松下的最新声明，他们计划在2024年4月至9月开始商业化生产4680电池。松下表示，推迟是希望提高电池的性能。目前，松下正在日本和歌山工厂中运行4680

近年来，新能源赛道的火热吸引了众多“狂热”投资者的目光，其中更多的投资者将目光瞄准了锂电行业。在新能源锂电市场资本注入的同时，其他赛道的企业也盯住了新能源这块“大蛋糕”。细数众多的跨界企业，部分是其他行业头部企业，为了打造业绩第二增长极，加码新能源锂电项目。当然也有二三线企业，希望抓住锂电市场的机遇获取利润，更有面临退市风险的企业，期望再搏一把。但收益始终与风险并存，跨界锂电并非易事，需要综合技术能力、市场需求、资金实力、政策支持、合作伙伴等因素来决定。首先，本身锂电行业中各领域均存在不同程度的技术壁垒，跨界布局存在一定风险，其次，锂电产业链非常庞大，从原材料采购到电池制造再到终端应用都需要巨额资金投入。因此，跨界锂电企业需要具备足够的资金实力来支撑整个产业链的发展。近日，又一家“医药+锂电”上市公司因资金问题或将退市。*ST必康或将退市5月10日，*ST必康公告称，公司已在申请听证的期限内向深交所提交了听证申请，若公司参加了听证但深交所最终仍作出终止上市的决定，公司股票可能被终止上市，并提醒投资者注意投资风险。据了解，*ST必康因2021年、2022年年度财务报告连续两年被出具无法表示意见审计报告，触发了深交所上市公司退市条件。值得注意的是，公司已于年内先后10次发布退市风险提示，且公司股票自2023年5月4日开市起停牌。5月10日，*ST必康还发布了拟向法院申请预重整的公告，称公司主要业务之一医药板块近两年经营都处于非正常状态，到期债务无法偿付现金流枯竭的困境。同时，公司因信息披露等处罚问题引发数量巨大的民事赔偿诉讼，且当下财产变现困难，无法清偿涉诉诉讼赔款。加之公司已触发深交所上市公司退市条件，公司认为通过重整能够避免公司债务风险及经营风险的进一步恶化，因此向延安市中级人民法院申请进行预重整。此外，公司已触及终止上市情形，不论本次预重整是否成功，不影响公司面临终止上市的风险公司。资料显示，*ST必康为延安必康制药股份有限公司，成立于2002年12月，公司原名为江苏必康制药股份有限公司，于2015年12月借壳九九久在深交所挂牌上市，2018年公司证券简称变更为延安必康。2022年7月，因2021年年度财务报告被出具无法表示意见的审计报告，公司股票简称由“延安必康”变更为“*ST必康”。目前公司的主营业务包括医药工业板块、医药商业板块、新能源新材料板块以及药物中间体（医药中间体、农药中间体）板块四大类。在锂电行业内，*ST必康布局六氟磷酸锂多年。2021年7月，公司子公司九九久科技与比亚迪供应链签署《长期合作协议》，双方就九九久科技向比亚迪供应链长期供应六氟磷酸锂事宜达成一致。九九久科技承诺：2021年7-12月供货不低于1150吨；2022年供货不低于3360吨；2023年供货不低于3360吨。恰逢六氟磷酸锂在2021年上涨到“史诗级”高价，*ST必康的股价也在这一年有所上涨。但自2021年开始，*ST必康的路就不太顺利，先后遭遇了财务造假风波、业绩变脸、股票停牌、被行政处罚、投资者索赔等一系列事件，导致现在公司到期债务无法偿付现金流枯竭，下财产变现困难，无法清偿涉诉诉讼赔款。但在这种情况下，*ST必康依旧大手笔。今年2月4日，*ST必康公告称，拟对外投资120亿元，在高性能、高安全性锂离子动力电池、电动汽车节能电机、电动汽车共享换电、动力电池回收及梯次利用领域进行市场拓展。接着2月22日，*ST必康公告称，公司审议通过了关于《子公司投资年产3.5万吨六氟磷酸锂和1万吨六氟磷酸钠等产品扩建项目》的议案。公司控股子公司江苏九九久科技有限公司（以下简称“九九久科技”）计划在现有的年产5000吨六氟磷酸锂装置的基础上进行项目扩建，新增3.5万吨六氟磷酸锂和1万吨六氟磷酸钠的生产能力，以达到年产5万吨六氟磷酸盐生产规模。项目预计需新增投资22.54亿元。项目分两期建设，一期在北厂区建设形成年产1.8万吨六氟磷酸锂及副产能力，二期在南厂区建设形成年产1.7万吨六氟磷酸锂、1万吨六氟磷酸钠及副产能力，总规划建设周期36个月。并且*ST必康表示，项目实施所需资金部分由企业自筹解决，部分向金融机构贷款。虽然从公告看的是*ST必康大手笔投资，但再看它的业绩，2022年，公司实现营收81.06亿元，同比增长5.78%；实现归母净利润-11.68亿元，上年同期-8.22亿元，同比下降42.07%；总资产148.62亿元，同比下降20.63%。并且数据显示，*ST必康已连续三年亏损。今年第一季度，公司实现营收12.11亿元，同比下降46.41%；实现归母净利润-1.49亿元，同比下降155.09%。业绩的大变脸使得*ST必康的经营雪上加霜，再加上累累负债，截至2022年12月31日，公司银行存款余额9.5亿元，尚有大约20亿元金融负债，总负债85.5亿元。上面说到*ST必康子公司九九久科技新建项目部分资金计划向金融机构贷款，但目前来看，其偿债能力极低，能够给其贷款的金融机构也会严加审核。跨界并非改善业绩的利刃企业经营并非过家家，可持续发展也并非易事。有如此遭遇的不止*ST必康一家公司。日前，*ST未来也收到中国证监会《立案告知书》，因公司涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对其立案。据观察，这已经是未来股份第三次因涉嫌信息披露违法违规被证监会立案调查了，前两次都已经收到《行政处罚决定书》。与*ST必康一样，*ST未来也面临着退市风险。自2022年7月1日被实施“退市风险警示”后，到目前已经6次提示公司股票可能被终止上市的风险。*ST未来前身是华阳科技，主营业务为农药化工。2012年开始，历经2次易主和变更主业，最终成为现在的未来股份。2022年7月，未来股份通过收购，完成对福瑞锂业、新疆东力的控股，并开始正式进军锂电行业。一次拿下两家锂矿公司，可以看出*ST未来转型心切。但依据其披露的2022年度预亏公告得知，公司预计2022年年度实现归属于母公司所有者的净利润为-600万元。业绩依旧没有好转，并且近10年来，公司扣除非经常性损益的净利润有6个年度出现亏损。同样的谋求转型，同样的跨界锂电，同样的或将面临退市风险。*ST必康和*ST未来这两家跨界企业成了跨界锂电行业的一个警钟。面对庞大的锂电产业链，当前依旧有不少企业前赴后继地入局，其中也有部分企业希望通过加码锂电来使业绩好转。但入局锂电对技术能力、资金实力、风险控制、市场需求等方面有着不低的要求，因此还是建议正在考虑入局或未来将入局的企业慎重选择，拒绝盲目投资。昨日看点：电池巨头4680“难产”添加下方微信，加入锂电交流群

电池巨头突发“难产”消息，特斯拉慌了？据报道，特斯拉的电池供应商松下近日宣布，将推迟其4680电池的商业化生产时间。根据松下的最新声明，他们计划在2024年4月至9月开始商业化生产4680电池。松下表示，推迟是希望提高电池的性能。目前，松下正在日本和歌山工厂中运行4680

锂电产业集体出海布局，电池企业一马当先。继东南亚风后，亿纬锂能另一海外布局计划传来新进展。5月9日，亿纬锂能公告显示，全资孙公司亿纬匈牙利已与匈牙利土地卖方（Debreceni

赛道火爆！锂电行业喜提又一IPO预备“会员”。起点锂电获悉，5月8日，深交所网站披露信息，赣州吉锐新能源科技股份有限公司已正式递交招股说明书。目前上市申请已获深交所受理，该公司计划在创业板上市。01募资11亿，已供货国轩、厦钨新能等资料显示，吉锐科技成立于2019年，深耕新能源锂电池循环利用领域，主要从事废旧锂电池正极材料回收利用及锂电池材料的研发、生产、销售与加工服务，可以同时实现磷酸铁锂、三元锂电池正极材料体系全组分元素回收。主要产品包括电池级碳酸锂、磷酸铁、镍/钴/锰盐等，主要用于制造锂电池正极材料的原料，最终应用于新能源汽车、储能、消费电子等领域。招股书显示，吉锐科技本次拟公开发行不超过5908.0273万股人民币普通股（A股）股票，发行数量不低于本次发行完成后股份总数的25%。扣除发行费用后的净额将全部用于项目建设中。据了解，本次募集资金11亿元，投资项目包括年处理30万吨锂电池循环综合利用项目（一期年处理11万吨磷酸铁锂电池）、锂离子电池材料循环制造研发技术中心项目。其中，锂电池综合利用项目计划投资10亿元，利用约502亩土地，建设一座总建筑面积为19.677万㎡的锂电池循环综合利用基地。建设周期24个月，项目建成后预计可形成磷酸铁锂电池单体、磷酸铁锂黑粉两种废旧电池料共11万吨的处理能力。今年4月4日，该项目已获得环评批复。另外，吉锐科技计划在赣州高新区投建研发技术中心，主要用于动力电池再生利用技术以及前沿新能源材料的研发。技术方面，吉锐科技目前已掌握了磷酸铁锂正极材料全组分回收技术、低浓度锂液富集提锂技术、镍钴锰高效除杂提纯技术等资源综合利用领域共计8项核心技术，可实现废旧磷酸铁锂电池与三元锂电池正极材料中锂、镍、钴、锰、磷、铁、铜、铝等元素的全回收，获得高性能、低成本、高附加值的电池级材料，构建从锂电池废料到电池级材料的循环体系。业绩方面，2020-2022年，公司分别实现营业收入2099.32万元、1.66亿元和9.30亿元，年复合增长率达到565.51%。另外，公司2020年处于亏损状态，2021年和2022年扣除非经常性损益后归母净利润分别为3763.50万元和1.04亿元。持续增长主要是因为报告期内锂电池厂商加速扩张产能，碳酸锂市场需求增长强劲，带动碳酸锂价格持续上涨并高位运行。吉锐科技在近两年来获得了下游需求暴增带来的市场红利。其中，2020-2022年，公司自产业务的电池级碳酸锂产品分别实现营收1874.41万元、1.47亿元、7.74亿元，年复合增长率达245.64%。此外，产能方面，2020-2022年，公司电池级碳酸锂产能分别为800吨、2000吨、4000吨，产能利用率分别为83.92%、86.18%、81.86%；销量分别为557.5吨、1430.83吨、3228.22吨，产销量分别为83.04%、83.02%、98.59%。从产销率可以看出，2022年，吉锐科技依靠正极材料市场的热度，获得了高额利润。从招股书可以得知，吉锐科技主要产品为电池级碳酸锂等锂电原材料，其客户群体大部分为锂电池正极材料生产商。截至目前吉锐科技已积累了大批优质客户资源，包括国轩高科、厦钨新能、龙蟠科技、当升科技、长远锂科、容百科技、华友钴业、天力锂能、比亚迪、格林美、优美科等。其中，2020-2022年，吉锐科技前五大客户新增了长远锂科、龙蟠科技、厦钨新能、建发股份、国轩高科、宜春天卓新材料有限公司、天能帅福得能源股份有限公司。目前，公司与上述新增前五大客户依旧保持稳定的合作关系。02上市前夕，行业风险不可忽视由以上信息可以看出，2020-2022年，全球新能源市场发展迅速，带动了锂电全产业链的快速发展崛起。产业链上游中有一众企业抓住了市场发展机遇脱颖而出，凭借近两年的优秀表现，快马加鞭申请上市。但依当前的情况来看，吉锐科技的上市之行还有很长一段路程要走。招股书也如实表明了一些行业及公司的相关风险。一是毛利率及业绩下滑。2020-2022年，吉锐科技主营业务毛利率分别为-19.83%、41.13%和23.52%。主要原因是公司营业业务的毛利率受镍钴锂等金属或金属盐市场价格波动、产能释放等因素影响。今年以来，碳酸锂价格“大跳水”，仅4个月就从60万元/吨的高价一路跌穿20万元/吨，一众上游企业的业绩受到影响，利润大大降低。甚至有跨界企业宣布出售锂材项目股份，重新聚焦主业。如果未来金属锂、镍、钴价格大幅下降，公司的收入和毛利也大幅下降，从而造成公司业绩大幅下降，有可能导致公司业绩下降50%以上，甚至出现亏损的风险。二是客户集中度较高。吉锐科技与其他计划上市的企业差不多，存在着客户集中度较高的风险。招股书显示，2020-2022年，公司前五大客户营业收入占比分别为

背靠大树好乘凉！尤其在锂电行业，供应端已经有数以百计的企业乘着锂电池头部企业的东风，或登陆资本市场，或成为细分领域龙头。在磷酸铁锂材料领域，其中湖南裕能就搭上宁德时代以及比亚迪这两大巨头的快车，稳居市场第一的位置，实现业绩与资本双赢的局面。近日，起点锂电注意到，有一家上市公司透露信息，宁德时代磷酸铁锂供应商有望再扩充一员。01正与宁德时代接洽磷酸铁锂材料5月5日，天原股份（002386.SZ）在投资者互动平台表示，公司动力型、储能型磷酸铁锂正极材料都在和宁德时代接洽中。在起点锂电看来，目前动力及储能市场对磷酸铁锂电池的需求比例在扩大，将带动磷酸铁锂材料的出货量。对于宁德时代而言，新增供应商可以确保供应稳定，保持议价能力，而对于天原股份来说，可以扩大锂电业务，进一步打开成长空间。行业判断，两者的合作将有比较大的可能达成，不过具体的信息还是等官方宣布。资料显示，天原股份于2010年4月在深交所上市，产业涉及氯碱化工、钛化工、新材料、新能源、环保产业、研发设计、供应链管理等多个领域。其中在2017年布局锂电新材料产业。近日，天原股份正式公布了2022年度业绩报告，不过分析来看，在经历去年限电停产、PVC价格下行的境况后，天原股份交出的成绩单，也不是很理想。财报显示，天原股份2022实现营业收入203.39亿元，同比增长8.05%；实现归属于上市公司股东净利润5.51亿元，同比微降14.58%。今年一季度，公司实现营收和归母净利润分别为37.34亿元、6072.79万元，相较去年同期有一定程度下滑。不过需要注意的是，天原股份正在进一步深化优势业务，正向“一体两翼”的转型方向升级，即以优势氯碱产业为基础，重点发展以高功能材料氯化法钛白粉为核心产品的钛化工和锂电池正极材料为核心产品的新能源先进化学电池及材料产业。据观察，在锂电池正极材料领域，天原股份则从三元材料以及磷酸铁锂材料着手，即将进入业绩成长期。02两手齐抓：左三元，右铁锂实际上，在布局磷酸铁锂材料之前，天原股份已经布局了三元材料业务。据了解，天原股份主要通过宜宾锂宝新材料有限公司（以下简称：宜宾锂宝）进行布局，主营产品包括三元正极材料、三元正极材料前驱体，且覆盖NCA、NCM5系-NCM9系、钠离子电池正极材料等。4月12日，天原股份发布公告，宜宾锂宝已完成第二轮战略引资工作，引进宁德时代等企业投资，且将加速IPO推进。需要注意的是，宜宾锂宝在2020年正式进入宁德时代供应链，并成功供货。2021年双方继续合作深化，宁德时代约定2030年前都将优先采购宜宾锂宝的正极材料。这样意味着，天原股份三元材料业务实际上已经进入宁德时代供应链。三元材料产能方面，宜宾锂宝目前三元正极材料产能为3万吨，同时正在进行产能扩建，预计6月份投产2万吨，年底投产2万吨，届时，宜宾锂宝三元正极材料产能将达到7万吨。关于磷酸铁锂材料业务，天原股份则主要通过宜宾天原锂电新材有限公司（以下简称：宜宾天原）布局。2021年12月，天原股份正式公告，拟成立新公司投资建设10万吨/年磷酸铁锂正极材料项目，及配套年产10万吨磷酸铁前驱体项目、年产8万吨湿法净化磷酸项目，项目计划总投资23.89

比亚迪刀片电池“开始”装车特斯拉据德国媒体Teslamag报道，从本周开始，特斯拉将在其位于德国柏林的超级工厂生产搭载比亚迪电池的Model

近日，璞泰来宣布拟以不超157亿瑞典克朗投建10万吨锂离子负极材料一体化生产研发基地的消息震荡了产业链，因为一旦项目成功，将会是欧洲最大的负极材料生产厂，这说明西方国家在新能源领域对中国的依赖已经进一步加深。璞泰来称，在欧美日益成长的市场需求和尚未形成规模化本土产业链的当下，国内动力电池产业链企业面临重大的历史机遇与挑战。“出海设厂抢占海外市场供应链，将成为不可或缺的重要一环。”璞泰来称。该公司此前已披露，将加快出海各项工作，结合下游客户供应链配套需求，建立海外生产基地，稳步提升市场份额。不仅是璞泰来一家，国内电池供应链企业出海已经成为趋势。自2021年以来，海外建厂以及项目合作等消息频频登上热搜，据起点锂电不完全统计，已经有超过30家锂电上下游企业在海外建设90余个属于自己的工厂或者研发基地。从上游材料的企业建设布局来看，项目多分布于锂矿资源丰富的非洲、澳洲、南美地区，其中赣锋锂业布局最为广泛；天齐锂业虽然产量大，但是布局主要在智利和澳大利亚等锂矿大国；雅化集团也不甘落后，在澳洲和南非进行了自己的项目建设，如果加拿大项目不中止，雅化集团的规模将进一步扩大。锂电池以稀有金属锂为主，储量有限，价格也在攀升，如今几乎占到电动车成本的60%。车企喊着为动力电池厂商打工，电池厂商又再喊着为上游打工。谁能掌握锂矿，谁就有了新时代的“金矿”。我国尽管锂电池行业发展迅速，但是原材料方面却是短板，因为锂矿分布及其不平衡。面对如此“劣势”，我国锂生产厂商只能通过与上述国家合作的方式，获得锂矿的开采权，但是每个国家以及地区的开采条件也不尽相同。南美洲锂三角地区盐湖镁锂比低，资源禀赋优异、储量丰富、提锂工艺简单，仍有很多盐湖锂矿资源尚未勘查开发，投资开发潜力大。全球约

动力及储能市场需求爆发，锂电设备行业进入高速发展期。随着储能、动力电池企业对于生产效率、成本及品质要求的不断提升，锂电生产装备必然迎来新一轮挑战。提高技术研发能力、实现产品更新迭代，才是满足电池企业需求，抢占赛道的“突破口”。以辊压分切设备为例，海裕百特董事长王留军表示该领域设备产品面临的新一轮发展趋势主要表现在2个方面。一是向一体化发展，即辊压及分切工序集中一体，通过设备生产效率、自动化程度和出产一致性的提升可减少单位产出比的成本投入；二是向高速度、大宽幅、大辊径发展，目前辊压分切一体机正从800mm向1500mm迈进，甚至1600mm等更高的水平。与储能、动力电池行业发展相吻合的是，高效率、大宽幅、高一致性的设备将是未来生产的主流选择。市场方面，起点研究院（SPIR）数据显示，2021年中国锂电池电芯设备市场规模达到575亿元，且2022年市场规模超过900亿元，对应辊压分切设备市场，2021年市场规模达到75亿元，2022年超过120亿元，且根据动力及储能电池扩产速度来看，锂电设备市场将继续迎来高速发展期。行业一大显著趋势是，为提高生产效率，头部电池企业对于产线的核心装备赋予越来越高的权重。诚然拥有前段核心装备——辊压分切一体机技术优势的企业将获得更多的市场关注和话语权。11600mm——大宽幅辊分一体机“崭露头角”海裕百特，辊压分切一体机细分领域的专精企业，基于十余年扎根与积淀，全力出击辊压分切锂电智能装备市场。产品方面，2017年海裕百特率先研发量产幅宽1200mm辊分一体机并成功投入市场，成为国内最早布局宽幅辊分一体机的锂电设备厂商；2019-2020年实现辊径900mm宽幅1200-1300mm辊压产品的商业化量产；2021年，海裕百特成功研发1500mm辊压分切一体机，满足动力及储能客户对对高效率、大宽幅等生产的需求。凭借拳头产品1500mm辊压分切一体机，海裕百特在2022年收获多台订单，目前正在陆续交付中。整体来看，去年全年实现订单翻倍增长。基于对市场的发展判断，海裕百特持续投入研发，并向更宽幅产品出手。2022年海裕百特曾对起点锂电透露，公司正在技术储备上做900*1600mm、1000*1600mm辊压分切一体机的开发设计和相关技术参数的模拟分析，以推进行业领先新机型的量产。同时，海裕百特设计了全新的辊面凸度控制系统，使得辊凸度可控，极片在宽度方向上的厚度一致性得到更好的保证。据了解，目前海裕百特1600mm大宽幅辊压分切一体机已正式亮相市场，并且已经拥有完整成熟的方案，预计2023年完成对客户的交付。可以确定，随着1600mm大宽幅辊压分切一体机的交付，海裕百特在辊分设备领域的领先地位会进一步稳固，与大客户之间的合作会更加紧密。2坚持“三高六化”研发，引领辊分一体设备发展“技术为矛，产品为盾”是海裕百特成为辊压领域排头兵的主要原因之一。在研发生产上，海裕百特率先提出并始终坚持“三高六化”的研发生产理念，即“高速度、高精度、高品质、小型化、模块化、平台化、通用化、标准化、智能化”。在此研发理念驱动下，海裕百特对大宽幅轧机做了严谨的数据化分析和大胆的产学研尝试，推出高速、高压、高精、大宽幅的配置，简称“三高一宽”的新思路，可满足市场多级头部动力电池企业的高工艺需求。据悉，2022年9月，海裕百特“锂电池极片辊压机关键技术的研发与产业化”项目成功通过由广东省机械工程学会组织并主持的科技成果鉴定，被判定整体技术处于国内先进水平，其中大辊径、大宽幅辊压技术处于国际先进水平。此外，今年1月6日，广东省公布的2022年专精特新中小企业名单中，海裕百特成功入选，顺利通过省级“专精特新”中小企业认定。3扩产提速，以强交付能力拥抱大市场基于技术、产品双向领先，海裕百特深受主流电池企业青睐。目前海裕百特的客户列表已经覆盖了包括比亚迪、亿纬锂能、国轩高科等TOP20的动力电池企业，以及中化锂电、瑞浦能源、科信技术、鹏辉能源等储能领域企业。随着2022年1500mm辊压分切一体机大批量交付，海裕百特继续拓宽市场，积极导入头部客户。且随着2022年底疫情正式放开，海裕百特公司订单实将现快速增长。为保证公司交付能力，海裕百特紧跟市场扩充产能，以满足新订单需求。据悉，今年海裕百特产能提升后，各类辊压机、辊分一体机的年出货量将达到400台以上，整体交付能力较去年同期翻2倍以上。海裕百特董事长王留军认为，保持对市场的“敏锐度”很有必要，除了产品升级和产能供应，公司还始终对新技术、新趋势保持高度的关注。现阶段以固态电池、钠离子电池、大圆柱电池、复合集流体为主要代表的新技术层出不穷，由于各种技术对设备所提出的需求不一，因此业内设备企业将面临更多的挑战。据了解，海裕百特已经针对不同电池技术做相应的辊压设备技术储备，凭借现有研发优势，可迅速响应市场需求，提供精准的辊压技术方案。另一方面是对新趋势的关注，以海裕百特现有企业为例，亿纬锂能、国轩高科等主流企业均在海外开始布局产能，配套市场转至海外，与之合作的设备企业也将迎来新的机遇与挑战。在此方面，海裕百特也将持续与客户互动，加强输出能力。经过数年的市场培育，智能装备市场良币驱逐劣币的趋势已经逐渐明显。现阶段对于智能装备企业而言，掌握领先的核心技术，保持长久的战略定力是企业赢得下一赛道入场券的关键。对于效率、品质、成本的跃升需求，使得无论是动力还是储能电池企业，都更倾向于选择技术实力更优、稳性控制能力更强、品质管控更好的细分龙头设备供应商。10多年行业发展与研发生产的技术沉淀，使得海裕百特在辊压领域具备了明显的技术优势和品牌效应。尤其在大辊径、大宽幅辊压分切一体机赛道上，海裕百特的优势已经凸显，必将凭借其硬核产品与专业的服务高速增长。昨日看点：近10家电池企业东南亚建厂添加下方微信，加入锂电交流群

当前，国内动力电池企业加速组团出海，具有核心竞争力的中高端产品向海外市场迈进，加快“走出去”填补国际产能缺口的步伐。据起点锂电不完全统计，截至目前，中国动力电池企业已建成、在建以及规划建设的海外工厂累计产能已超过300GWh，其中东南亚、南亚等地也成为关注的重点市场。近日，泰国投资委员会（BOI）秘书长Narit