定了！深中通道大消息，这里要做科技岛！

深中同城化，更近一步。

日前，深圳宝安区《2021年重大项目计划》发布4856亿投资大计划，首次披露与中山密切相关的深中通道门户片区规划蓝图。

我们先来看一条发展轴：

作为深中通道珠江西岸登陆点，深圳连接侧登陆点位于宝安区三围码头。

高价值地区

深中通道深圳侧=湾区一线窗口

此次深中通道门户片区规划，给予了该位置三重战略叠加的高价值地区。分别是：

• 邻机场，是深圳、东莞、中山面向国际的窗口；

• 紧邻深中通道，是珠江西岸在深圳的登陆点；

• 高端化、区域化、国际化职能集聚的湾区一线

在规划打造上，深中通道深圳侧以“航城智坊、深中湾汀”为空间意象，分区近景、中景与远景，各有不同打造。

• 近景：布局岭南特色和人文活力的魅力客厅；

• 中景：呈现先锋时尚和国际品质的创新智坊；

• 远景：勾勒山海交汇和蓝绿交织的生态港湾。

出自深圳，自然定位不低。

深中通道门户片区规划的目标：是打造为生态、科技、人文荟萃的深中门户，融合山海生态、创新智造、生态人文的大湾区智造协同创新示范区。

这样的区位，除了未来之外，还有不错的视野。未来，徜徉在深中门户片区，可以有很多停留场景。

城市掩映在西湾红树林的山海间、总部建筑空中花园可看飞机起降、航港湿地公园可感受自然真味、在东人工岛海花台打卡深圳最美落日景观……美不胜收。

“一轴两湾，一岛三坊“

打造智创发展轴

据了解，从功能上，该片区规划将以创新驱动城区，以优质景观带串联多种产业平台，构建“一轴两湾，一岛三坊”的新价值格局。

• 创享科技岛，用地面积21.7公顷，建筑面积70万平方米，作为先锋、绿色的立体化智能产业社区，将发展工业互联自动化、工业智能等产业，规划建设粤港澳大湾区工业互联网公共技术服务平台，打造未来、先锋的智能云岛；

• 共享服务坊，用地面积20.6公顷，建筑面积52万平方米，作为便捷、高效的绿色服务中枢，将重点引进国家级工业互联网双跨平台和机床装备与信息技术、深度融合创新中心等平台，构建国内领先的工业互联网技术创新体系；

• 国际总部坊，用地面积20.9公顷，建筑面积54万平方米，作为世界级企业聚集的生态花园总部，将依托空港门户和滨水景观优势，吸引世界级企业总部集聚；

• 智能制造坊，用地面积47.6公顷，建筑面积142万平方米，作为新旧建筑交融的智造产业社区，将对现有工业园进行综合整治，发展与临空相关的精密电子与元器件的智能制造。

其中，深中通道智创发展轴，将在深中通道两侧聚集创新服务、共享中枢和商业服务，形成服务科技创新的产业发展轴；

深挖！深中通道第一落脚点

房价最低2.5万，最高10万+！

去年底，房叔出海走了一遍深中通道后，也整理了对岸的房价。

一图说完：（价格为去年，仅供参考）。

通车之后，深中两岸发展会如何，毫无疑问，这是大家最为关心的问题。

目前，深中通道东岸已经拥有了宇宙中心般的吸引力。前海叠加腾讯科技岛、宝中的总部化，会引来大量高收入人群的消费群体。

但正如力的作用是相互的，深中通道通车之后，两岸均为受到不同程度的影响。

显而易见，桥头经济带来的吸金能力，把资本、人才、技术等都吸引到两岸。

目前已经有一些苗头了：

1. 越来越多深圳企业选择落户中山，尤其是马鞍岛。而马鞍岛也引入深中产业园等推动两城合作；

2. 马鞍岛上在售楼盘，屡开屡爆，其业主大比例为深圳客，大比例客户只考虑与深中通道的距离；

3. 中山拟在靠近马鞍岛、中开高速沿线区域规划作中山科技大学。如此选址，无不透露主动对接湾区之意。

4. 目前医院、学校、18号站点、未来之门、公园等配套建设，无不高规格匹配。

可以确定的是，深中通道一旦通车，两岸的经济、人口、产业又将迎来一轮新的提升。

▲拍摄：中山房叔

如此背景之下，深中通道概算总投资约446.9亿元，它可以带来多少经济效益呢？

是不可估量，还是过于想像？你是如何看，欢迎文末留言跟我们讨论。

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