【合作】“院”结同心,“友”你才行,牵引动力国家重点实验室邀您共话“双一流”建设
拼搏不息 奋斗不止
牵引动力国家重点实验室助力双一流建设
一、实验室概况及发展方向
牵引动力国家重点实验室是原国家计委批准(计科技函[1989]30号文)建设的国家重点开放研究实验室(代号1991DA105597),主管为教育部,依托单位为西南交通大学。实验室1989年开始筹建,1995年通过国家验收,2003年以来四次通过国家评估,两次被评为优秀国家重点实验室。实验室紧密围绕轨道交通领域国际前沿和国家重大需求,开展基础科学及其应用科学的研究,探索新的科技领域,构建支撑轨道交通装备现代化的基础研究平台和高层次人才培养高地,在我国铁路提速、高速、重载发展进程中,起到了不可替代的作用。
二、实验室主要学科建设,突出特色
实验室主要承担交通运输工程、机械工程2个一级学科下的相关二级学科建设,包括载运工具运用工程、车辆工程等。学校以实验室为主要支撑的“交通运输工程”学科在历次国家学科评估中均获得第一名,在2017年第四轮学科评估中位列A+,继续引领本学科发展。
三、实验室科研、学术等成果简介,应用领域与发展
实验室设有四所一部和三个联合研究所,拥有一支以院士、长江学者、杰青为学术带头人,以中青年教师为骨干的80余人研究队伍。实验室重点围绕高速铁路、磁浮交通、重载铁路和新型城市轨道交通开展前沿、基础研究和核心技术创新,主持获得国家科技进步一等奖2项、二等奖8项、国家自然科学二等奖1项,参与获得国家科技进步特等奖1项。沈志云院士和翟婉明院士主持完成的科研成果分别入选1998、2005和2018年度“中国高等学校十大科技进展”。
2019年度,实验室主持包括国家自然科学基金重大项目、重点项目、国家杰出青年科学基金、优秀青年科学基金等在内的国家级在研项目70余项,横向项目170余项,到账科研经费近2亿元。发表SCI论文191篇,入选ESI论文11篇,获授权发明专利27项。王开云、张卫华、吴圣川主持完成的成果分获2019年度国家科技进步二等奖、四川省科技进步一等奖和二等奖。
四、实验室在发展中的需求导向及所需的支持
实验室主动对接“一带一路”倡议、勇担“交通强国”使命,以学科发展和行业需求为导向,致力于本领域高层次人才的培养、基础科学问题的研究和关键核心技术的突破,愿与广大校友一起继续为中国轨道交通事业贡献力量。
①实验室微信公众号或校友微信群
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②实验室校友联络人联系方式
联络人:李婧
邮箱:jingli@swjtu.edu.cn
电话:15982832886
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来源:牵引动力国家重点实验室
编辑:杨苏云
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