【Russia's AEW&C】毛熊AEW&C近期动态

本周，俄罗斯电子控股公司（Rostec） 的成员织女星公司（Vega Concern）和别里耶夫航空公司（Beriev Air Company）为俄罗斯航空航天部队交付了第六架现代化的A-50U空中预警与控制（AEW＆C）飞机。

A-50U已经通过俄罗斯联邦国防合同在升级AEW&C机队的广泛政府计划中进行了现代化改造。

A-50U是A-50的新改进型号。与其前身相比，它可以跟踪更多目标并同时指挥控制更多数量的战斗机。此外，它还增加了对各种飞机的机载探测范围，包括现代飞机。

据Vega Concern首席执行官Vyacheslav Mikheev介绍，“预警机实际上是飞行雷达，可以作为指挥和控制中心。实战检验证明，他们的侦测速度和应对潜在敌方空中威胁的能力取决于他们的技术设备、无线电系统的性能以及他们的飞行特性。目前，我们公司正在将第七架A-50现代化到A-50U的水平。它将在2021年交给客户“。

新的改进型A-50U具有全新的机载计算系统。具有更高性能和计算速度的新电子设备使功能软件的多功能性得以提高。每个操作员的监控系统都更新了新的大尺寸和高分辨率LCD屏幕。改进的人体工程学设计提高了战术人员的工作绩效。

卫星通信设备的可靠性和有效性显著提高，从而提高了信号交换速度、容量和质量。

藉由改进的驾驶与导航系统，新型A-50U能够实现更长的飞行距离和更快的战斗任务完成。乘员的机上生活条件也得到了提升。

现代化雷达系统Shmel的使用，先进的安装和装配技术以及其他现代技术显著改善了新型A-50U的重量和尺寸相关特性及其可靠性。

在升级改进A-50U的同时，俄罗斯新一代预警机A-100的研制工作也在紧锣密鼓推进中。

2月9日，俄罗斯联合飞机公司（UAC）发推宣布，其承研的别里耶夫A-100机载预警与控制（AEW＆C）飞机作为初步飞行试验计划的一部分进行了首飞。

UAC补充说，源于新型目标的出现和下一代战斗机的诞生，基于伊尔76MD-90A载机，A-100已经开发出来。

别里耶夫A-100预警机

别里耶夫A-100预警机是俄罗斯制造的机载预警和控制（AWACS）飞机，基于伊留申伊尔76MD-90A（在设计阶段也称为Il-476）战略军用运输机进行改装。

该预警机的研发是为了取代俄罗斯航空兵力量（VKS）现役别里耶夫A-50预警机。

A-100的外形类似于A-50，主雷达阵列安装在机身上方两个支柱上的旋转圆罩中。该预警机配备了新的PS-90A-76涡扇发动机，比别里耶夫A-50预警机载机伊尔76使用的D-30KP发动机功率强15％。

A-100的航空电子设备和配置将类似于A-50U，但配备了新的Vega Premier有源相控阵雷达（AESA）。圆罩中的新AESA雷达将在仰角进行电子转向，而方位角藉由圆罩的旋转控制。阵列将每5秒旋转一次，从而提高雷达跟踪快速移动目标的能力。该雷达可探测距离超过370英里的空中目标和近250英里外的战舰。

第一架别里耶夫A-100预警机的原型机于2017年11月18日在位于罗斯托夫州Taganrog的GM Beriev航空研发和生产中心进行首飞。该飞机的量产计划从2020年开始。

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