【FCAS Air Combat Cloud】空客、泰雷兹联手开发FCAS空战云

前日，空中客车公司和泰雷兹公司签署了一项开发空战云的协议，用以赋能“未来作战空中系统”（FCAS）体系。

该协议是在上周授予FCAS项目1A阶段演示验证合同之后达成的。根据这项协议，空客和泰雷兹将共同致力于空战云的架构设计，以支持国家和多国层面的协同空战，并将进行空战云能力的第一阶段技术演示验证。该协议支持演示验证1A阶段的空战云支柱，涵盖未来18个月，并将作为演示验证和技术开发的起点。

未来作战空中系统（翻译&字幕 by 防务菌）

FCAS项目将通过利用连接的有人、无人平台的协同能力来提高作战效果，为拒止环境带来更高水平的空中力量。在FCAS中，空战云将实时连接、同步所有平台，并使信息处理和分发能够增强态势感知和协同作战。

空客作为欧洲防务与安全领域的领军者，将在作战和任务飞机（包括任务和武器系统的开发和集成）、空间系统和协同C5ISR（数字化指挥与控制、通信、网络安全、情报、监视、侦察）方面发挥其广泛的专业知识和解决方案的优势。泰雷兹将凭借其在数字安全领域的全球领先地位，在国防设备和解决方案、空间和航空航天系统方面发挥专长。两家公司在数字化和与协同作战相关的作战系统方面的强大技能都是通过其解决方案提供的，这些解决方案覆盖了日益相互关联的世界中的整个关键决策链。

这两家公司将首先在法德FCAS合作的框架内设计空战云，但如果成员国决定扩大欧洲国家空军之间的协同作战能力范围，这显然是雄心勃勃的。随着2040年新一代战斗机（NGF）和远程航空母舰（RC）的加入，平台和相关协同作战能力的逐步增加，将实现FCAS的全面挑战。

根据泰雷兹的一份声明，空客和泰雷兹通过将两家公司的能力与更广泛的法国和德国国防工业结合起来，两家合作伙伴将为塑造未来的欧洲空中力量做出积极贡献，这是未来几十年确保欧洲运营、技术和工业主权的关键。

为期18个月的FCAS项目演示验证阶段将重点关注每个领域的主要技术挑战：

• 下一代战斗机（NGF）：达索航空公司为主要承包商，空中客车公司为主要合作伙伴，将成为未来作战空中系统的核心要素；

• 无人系统远程航空母舰（RC）：空客为总承包商，MBDA为主要合作伙伴；

• 空战云（CC）：空中客车公司为总承包商，泰雷兹公司为主要合作伙伴；

• 发动机：赛峰和MTU作为主要合作伙伴。

下一代战斗机（NGF）和无人系统远程航空母舰（RC）将合并成下一代武器系统（NGWS）项目。

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